Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 25

Θέμα: agora EXC

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της doni
    Εγγραφή
    24/01/2005
    Μηνύματα
    199

    agora EXC

    Apofasisa na agoraso ena ktm gia voltes sto xoma kai genika
    enduro!!lipon exw ena scooter (tou diaolou opos tha elege
    kai o oldman) kai thelo na agorasw ena EXC 250 4xrono. Epeidi
    to kainourgio mou fanike ligo akribo gia ta metra mu koitaxa gia
    kati metaxeirismeno.

    Lipon epeidi zw stin eparxia piga sto service ths hellin kai rotisa
    ton tipo pou to exei.Ton rwtisa an exei akousei kati gia auto pou
    psaxnw.Autos mu eipe oti xerei kapion pou exei ena kai pos
    kata kairous leei oti to poulaei.. Mu eipe episis oti autos pu to
    exei to xrisimopiei poli ligo kai autos einai o logos pou thelei na to
    dwsei!Akoma oti einai se poli kali katastasi kai oti autos to kanei
    service kai oti to xerei.Mu fanike poli entaxei tipos.Piga lipon kai
    to eida montelo tou '02.Polla pragmata apo mixanakia den xerw
    exw kanei merike voltes me tou idiou tipou mixanes.To ekana
    volta ,stin asfalto bebaia,kai mu fanike oti itan entaxei.To ena
    provlima pou eida einai oti to timoni(magura) mu fanike poli
    stravo.Diladi to dexi meros tou timoniou itan pio psilo apo to
    aristero.Akoma i vides sta plastika itan ligo skouriasmenes kai ta
    patakia.


    Gia tis skouries nomizw pos den iparxei thema, alla ekeino pou
    me provlimatise itan to timoni.


    Xerei kapios na mu pei an piso apo to stravo timoni iparxoun
    alla provlimata.Akoma an to thema einai mono to timoni borei
    auto na episkeuastei(opos eipe autos) i thelei allagi kai poso tha
    stixisei?????Episis an boreite na mu dwsete kapia simbouli gia
    pragmata pu prepei na kitaxw.


    H timi pou mu to poulaei einai arketa deleastiki tha ithela na xerw
    an tha einai kali epilogi na to paro!


    Sorry gia ta greeklish kai euxaristw gia tin boithia sas....

  2. #2
    γεια σου φιλαρακο μου.το exc 250 4T δεν πηγαινει βημα!ειναι το πιο αδυναμο στην κατηγορια του και θα σου συνιστουσα να μην το παρεις οσο δελεαστικη κι αν ειναι η τιμη του και σε οσο καλη κατασταση κι αν ειναι!

    καλυτερα να παρεις διχρονο 125 που ειναι και πιο φτηνη η συντηρηση του.

    αν παλι θες ντε και καλα 250 4Τ καλυτερα να παρεις το wr f 250.

    εγω παντως ειχα exc 125 '04 και εμεινα υπερευχαριστημενος!!ελαφρυ δυνατο φτηνη συντηρηση!το wrf δειχνει και ειναι πιο βαρυ και αργοκινητο.

    το 250 4Τ ktm παντως μην το παρεις.

    οι περισσοτεροι λογικα αυτο θα σου πουν...
    κχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ!

  3. #3
    Ο Τρισμέγιστος Το avatar του/της Julius
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/05/2002
    Μηνύματα
    3.302
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Spazz
    γεια σου φιλαρακο μου.το exc 250 4T δεν πηγαινει βημα!ειναι το πιο αδυναμο στην κατηγορια του και θα σου συνιστουσα να μην το παρεις οσο δελεαστικη κι αν ειναι η τιμη του και σε οσο καλη κατασταση κι αν ειναι!

    καλυτερα να παρεις διχρονο 125 που ειναι και πιο φτηνη η συντηρηση του.

    αν παλι θες ντε και καλα 250 4Τ καλυτερα να παρεις το wr f 250.

    εγω παντως ειχα exc 125 '04 και εμεινα υπερευχαριστημενος!!ελαφρυ δυνατο φτηνη συντηρηση!το wrf δειχνει και ειναι πιο βαρυ και αργοκινητο.

    το 250 4Τ ktm παντως μην το παρεις.

    οι περισσοτεροι λογικα αυτο θα σου πουν...


    Nomizo den tha mporousa na ta po kalytera.....


    Synipografo thn apopsh toy Spazzara
    F**k Isaac Newton

    Διάβασε εδώ

  4. #4
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Θα συμφωνησω και εγω με τον Spazz !! Η ΚΤΜ στα 250 τετραχρονα χανει κατα κρατος με το γιαμαχα ( εν αντιθεση με τα μεγαλυτερα μοντελα) !! Τωρα το στραβωμα στο τιμονι δεν φαινετε ανησηχητικο μιας και ειναι σηνηθες φαινομενο μετα απο μια πτωση να παρουν λιγο οι πλακες του τιμονιου ( απο θεμα ξεσφιγματος παξιμαδιων) η το ιδιο το τιμονι!! Απο κει και περα αν δεν σου καθετε κατι καλα ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΛΕΝΧΟ ΣΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ ΣΟΥ καθοτι φυσιολογικο ειναι να παιζει και ο ΒΡΟΝΤΟΣ με πολλα η και απο ψηλα!!!

  5. #5
    Μήπως ξεχνάμε ποια μηχανή στα τετράχρονα είναι παγκόσμια πρωταθλήτρια?? ΚΤΜ 250 SFX (το οποίο θα βγεί και στην παραγωγή τροποποιημένο). Εχω ένα ΚΤΜ 250 EXC, το πήρα καινούργιο και όταν βγήκα την πρώτη βόλτα επαθα πλάκα!!!!!!!!! το μηχανάκι δεν "βαρούσε μία" κοινώς σέρνονταν. Λέω δεν μπορεί μιά εταιρεία σαν την ΚΤΜ να έχει βγάλει τετοια πατάτα (όντας Κτμάκιας) και το ψάχνω. Λοιπόν .....η μηχανή οταν ερχεται στην Ελλάδα για να πάρει εγκρισή τύπου ειναι "βουλωμένη" και θέλει κάποιες αλλαγές για να βγεί αξιοπρεπώς στο χώμα,τις οποίες και έκανα και τώρα η μηχανή, απλώς είναι ΑΛΛΗ, βέβαια ΝΑΙ είναι ποιό αδύνατο από το WRF250 αλλά όταν κατέβηκα απο το ΚΤΜ για να δοκιμασω το WRF250 παρότι ήταν πιο δυνατό στον κινητήρα κατα τα άλλα μου φάνηκε σαν "ξεβιδωμένο" (προσωπική αποψη)

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Gentlemen,

    ΟΛΑ τα παραπάνω είναι σωστά, από την σκοπιά που το βλέπει ο καθένας....

    ΝΑΙ, το μηχανάκι είναι "αδύναμο" σε σχέση με άλλα της κλάσης του, αλλά αυτό είναι στοιχείο που μάλλον θα βοηθήσει έναν αρχάριο έως μέσο οδηγό στο χώμα.

    (Το SFX 250 4Τ με τα 43 Hp είναι όνειρο θερινής νυκτός)!!!

    Ο κινητήρας ΔΕΝ είναι πιεσμένος, πότε μειώνονται σημαντικά οι πιθανότητες βλαβών (άσχετα αν η ΚΤΜ δίνει τα ίδια διαστήματα συντήρησης για όλη την σειρά των EXC).

    Το συγκεκριμένο μοντέλο (2002) είναι το τελευταίο της σειράς που φοράει μπροστινό 4357, ενώ τα επόμενα φοράνε 4860 που είναι "too much" για το 250.

    Στις λεπτομέριες τώρα: Το magura ΔΕΝ ισιώνει (και αν καταφέρεις να το ισιώσεις, στο πρώτο γερό στούμπι θα θα γίνεις σαν μονόκερος ταύρος).
    Πιθανότατα, με λύσιμο των πλακών του πηρουνιού (ώστε να ξεστρίψουν οι μπουκάλες) και καινούριες βίδες στα καβαλλέτα, να διορθωθεί το πρόβλημα.

    Σημαντική λεπτομέρεια είναι το αν δακρύζουν οι τσιμούχες του πηρουνιού (συνηθισμένο φαινόμενο στα WP).
    Αν ΔΕΝ δακρύζουν, μπορεί να συμβαίνουν δύο πράγματα:
    Η τα μηχανάκι δεν πάτησε και πολύ χώμα, οπότε απλά να βάλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ "καλτσάκια" και να ησυχάσεις
    Η έχει χάσει ΟΛΑ τα λάδια του (είναι δύσκολο να το καταλάβεις μόνο από την συμπεριφορά του πηρουνιού, αν δεν έχεις προηγούμενη εμπειρία) οπότε πάμε σε (λύσιμο + λάδια + τσιμούχες + ξύστρες = πάνω από 100€).

    ΓΕΝΙΚΑ, το μηχανάκι είναι ΜΙΑ ΧΑΡΑ για την δουλειά που το θέλεις (μην κοντράρεσαι με ΚΑΝΕΝΑΝ στην άσφαλτο - θα ξεφτιλιστείς) και με ένα γρανάζι 48 έως 50 δόντια πίσω (το μπροστινό είναι 13άρι και δεν σηκώνει μικρότερο) θα οργώσεις τα βουνά και τα λαγκάδια, ΑΝΕΤΟΣ και ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΟΣ. !!!

    Υ.Γ.1
    Το μόνο πρόβλημα που πιθανόν να δημιουργηθεί είναι να ψάχνεις κράνος με μεγαλύτερο άνοιγμα μπροστά, λόγω του ότι το ΧΑΜΟΓΕΛΟ σου θα ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ μετά από κάθε βόλτα.

    Υ.Γ.2
    Ταπεινή μου γνώμη (ενισχυόμενη από την υπερεικοσαετή ενασχόλησή μου με το χώμα) είναι ότι: ΔΕΝ έχω συναντήσει (και έχω γνωρίει πολύ κόσμο) άνθρωπο που μπορεί να πει συνειδητά ότι ΤΕΛΕΙΩΣΕ (στο χώμα) ένα μηχανάκι σαν το προαναφερθέν.
    (Παρακαλώ, οι "γρήγοροι" (στο μυαλό τους μόνο) να ΜΗΝ απαντήσουν, γιατί θα γ@μησ$#@με το post του ανθρώπου)!!!

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    χαχχαχα ας το γαμησουμε!αχχχαχ

    στα περισσοτερα συμφωνω......αλλα..

    oldman ειπες οτι δεν εχεις γνωρισει καποιον που να εχει τελειωσει ενα τετοιο μηχανακι στο χωμα.

    ok δεκτον.

    αλλα σε μια ευθεια μηχανακια 125 η 250 2Τ ειναι ευκολοτατο να τα τελειωσεις.γιατι να εισαι αυτος που θα τρωει μονιμα λασπη πετρες και σκονη??

    ρε πλακα πλακα το μηχανακι πρεπει να παραειναι αργο και τουλαχιστον εγω οχι απλα δεν το συνιστω......αλλα θα σου ελεγα να το αποφυγεις σαν ο διαολος το λιβανι!

    ενα ktm 125exc ειχα εγω και μια μερα πηρα να οδηγησω ενα wr f 250. και μου φανηκε πιο αδυναμο και πολυ λιγοτερο ευκινητο και λιγο βαρυ αισθανομουνα το μπροστινο.φαντασου τωρα το KTM!

    θελω να σου πω πως ενα τετραχρονο που εχει τα κιλακια του ειναι απαραιτητο να εχει τουλαχιστον τα γκαζακια του.......αλλιως........εχετε γεια βρυσουλες....εχεις προβλημα!

    το ξαναλεω ΜΗΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ!

    καλα εννοειται πως θα βγαινεις στον δρομο και θα γελανε και τα scooterια μαζι σου!χααχχα
    κχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ!

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Spazz
    αλλα σε μια ευθεια μηχανακια 125 η 250 2Τ ειναι ευκολοτατο να τα τελειωσεις.γιατι να εισαι αυτος που θα τρωει μονιμα λασπη πετρες και σκονη??
    Εξαρτάται από το αν βάλεις το μηχανάκι σε dragster !!!!!

    Κορίτσια σοβαρευτείτε, γιατί έχουμε μπλέξει τις πουτ@#$ με τις βούρτσες !!!

    Enduro ΔΕΝ είναι ευθείες δασικών δρόμων, στρωμένες αντιπυρικές και άλλα τέτοια μέρη όπου πάει και ακόμη και ο crs-k (σωστά Χρηστο???)!!!!!

    Για όλα τα υπόλοιπα το παραπάνω μηχανάκι είναι ΥΠΕΡΑΡΚΕΤΟ !!!
    (Δέστε και κανένα αποτέλεσμα Πανελλήνιου ή Παγκόσμιου στην κατηγορία του )!!!

    OVER & OUT !!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    Μονολυκος Το avatar του/της crs-k
    Εγγραφή
    02/06/2004
    Μηνύματα
    12.224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    .............
    Enduro ΔΕΝ είναι ευθείες δασικών δρόμων, στρωμένες αντιπυρικές και άλλα τέτοια μέρη όπου πάει και ακόμη και ο crs-k (σωστά Χρηστο???)!!!!!
    ............
    Συμφωνω!
    Αλλωστε δεν υπηρξα, στην σχετικα μικρη μοτοσυκλετιστικη μου καριερα, ποτε "καθαροαιμος"!
    Απλως λατρευω την φυση, με ιδιαιτερη προτιμηση στο βουνο και αυτη η αναγκη μου με εφερε στα χωματα.
    Οχι οτι δεν εχω περασει πολλες δυσκολες καταστασεις ...
    Απλα ποτε δεν τις κυνηγησα, απλα με βρησκαν αυτες ...

    :rotflmao:
    ... να ευχεσαι να 'ναι μακρυς ο δρομος.

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
    Συμφωνω!
    Αλλωστε δεν υπηρξα, στην σχετικα μικρη μοτοσυκλετιστικη μου καριερα, ποτε "καθαροαιμος"!
    Απλως λατρευω την φυση, με ιδιαιτερη προτιμηση στο βουνο και αυτη η αναγκη μου με εφερε στα χωματα.
    Οχι οτι δεν εχω περασει πολλες δυσκολες καταστασεις ...
    Απλα ποτε δεν τις κυνηγησα, απλα με βρησκαν αυτες ...
    :rotflmao:
    Καλά ρε κουτσομπόλη, σε ΟΛΑ τα post μπαίνεις ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    Μονολυκος Το avatar του/της crs-k
    Εγγραφή
    02/06/2004
    Μηνύματα
    12.224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Καλά ρε κουτσομπόλη, σε ΟΛΑ τα post μπαίνεις ???
    Εχω ενα συστημα, κατι σαν το Echellon ας πουμε ...

    Οπου δει την λεξη "crs" ή "Μονολυκος" με ειδοποιει και τρεχω!

    :rotflmao:
    ... να ευχεσαι να 'ναι μακρυς ο δρομος.

  12. #12
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Εξαρτάται από το αν βάλεις το μηχανάκι σε dragster !!!!!

    Κορίτσια σοβαρευτείτε, γιατί έχουμε μπλέξει τις πουτ@#$ με τις βούρτσες !!!

    Enduro ΔΕΝ είναι ευθείες δασικών δρόμων, στρωμένες αντιπυρικές και άλλα τέτοια μέρη όπου πάει και ακόμη και ο crs-k (σωστά Χρηστο???)!!!!!

    Για όλα τα υπόλοιπα το παραπάνω μηχανάκι είναι ΥΠΕΡΑΡΚΕΤΟ !!!
    (Δέστε και κανένα αποτέλεσμα Πανελλήνιου ή Παγκόσμιου στην κατηγορία του )!!!

    OVER & OUT !!!

    ποοοο κι εσυ ρε oldman.......της υπερβολης εισαι ρε αδερφε!
    γιατι στην παρνηθα δεν εχεις συναντησει σημεια που και 450 να εχεις μπορεις να το ανοιξεις τερμα??κι ας μην ειναι στρωμενο χαλι απο κατω.λες και μονο αν ειναι χαλι κατω μπορεις να το ανοιξεις δυνατα.

    εγω σου λεω πως το μηχανακι οχι απλα δεν ειναι αρκετο.......αλλα ειναι για γελια!σιγα μην παρει και xr δηλαδις!

    εγω πηγαινω συχνα 120 αν θες κανονιζουμε να δεις οτι ευκολα τελειωνει ενα 250 4Τ .

    γιατι ρε συ οταν απο βαρυμπομπη για να πας προς τις ανηφορες κατηφορες περνας απο εναν ψιλοχαλικοδρομο δεν μπορεις να το ανοιξεις?θα τρωει κοτρωνια το ktmακι εκει.


    πιο υποκοριστικο απο το ktmακι δεν υπαρχει?θα του ταιριαζε.


    το ξερω και το ξερεις κι εσυ κι ας λες!το μηχανακι ειναι αστειο.

    κχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ!

  13. #13
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Spazz
    ποοοο κι εσυ ρε oldman.......της υπερβολης εισαι ρε αδερφε!
    γιατι στην παρνηθα δεν εχεις συναντησει σημεια που και 450 να εχεις μπορεις να το ανοιξεις τερμα??κι ας μην ειναι στρωμενο χαλι απο κατω.λες και μονο αν ειναι χαλι κατω μπορεις να το ανοιξεις δυνατα.
    εγω σου λεω πως το μηχανακι οχι απλα δεν ειναι αρκετο.......αλλα ειναι για γελια!σιγα μην παρει και xr δηλαδις!
    εγω πηγαινω συχνα 120 αν θες κανονιζουμε να δεις οτι ευκολα τελειωνει ενα 250 4Τ .
    γιατι ρε συ οταν απο βαρυμπομπη για να πας προς τις ανηφορες κατηφορες περνας απο εναν ψιλοχαλικοδρομο δεν μπορεις να το ανοιξεις?θα τρωει κοτρωνια το ktmακι εκει.
    πιο υποκοριστικο απο το ktmακι δεν υπαρχει?θα του ταιριαζε.
    το ξερω και το ξερεις κι εσυ κι ας λες!το μηχανακι ειναι αστειο.
    Πάρνηθα και Βαρυμπόμπη δεν με βγάζει το τεπόζιτο (απέχω γύρω στα 500 χλμ) !!!

    Δεν με λες ρε καρντάση, θα συνεχίσουμε το "άσπρο-μαύρο" ???

    Αφού έχω δίκιο, γιατί είσαι ισχυρογνώμων ???

    Και εν πάσει περιπτώσει, αφού είμαι μεγαλύτερος, άρα και σοφότερος, εξυπνότερος και ΟΜΟΡΦΟΤΕΡΟΣ, γιατί δεν μου δίνεις την ικανοποίηση του "παντογνώστη" ???

    Υ.Γ.

    Μου φαίνεται ότι είναι καιρός να αφήσουμε τους εγωϊσμούς και να ασχοληθούμε λίγο με τον εαυτό μας !!!!

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  14. #14
    χχαχααχ εχεις και πλακα ρε .....που να διαφωνησω τωρα!

    ok σου δινω την ικανοποιηση του παντογνωστη..........ξεχασες ομως να τονισεις πως εισαι και ΑΡΓΟΤΕΡΟΣ!:rotflmao: :rotflmao:

    ρε ξερεις τι δεν μπορω να κανω πισω γιατι δεν γουσταρω να πεταξει το παλικαρι ετσι τοσα φραγκα.

    ρε συ ακου κι αυτο .....

    για να κανουμε τοσο συζητηση για το συγκεκριμενο μηχανακι.....σημαινει πως κατι τρεχει και πως ειναι μαλακια να το παρει καποιος με κλειστα ματια..........αρα...........που καταληγουμε???ΜΗΝ το παααααρειςςςςςς.


    χααχαχ αλλα συμφωνω μαζι σου και σου δινω οπως ειπαμε αυτη την ικανοποιηση! :wacko:
    κχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ!

  15. #15
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Spazz
    ποοοο κι εσυ ρε oldman.......της υπερβολης εισαι ρε αδερφε!


    Λοιπον φιλε Spazz στην Παρνηθα και στην καθε Παρνηθα κανεις εντουρας που σεβετε τον εαυτο του (ΚΑΙ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΑ ΜΟΝΟ) δεν παει απο τις αντιπυρικες!!! Ειδικα τα τελευταια χρονια που οι μετωπικες στο συγκεκριμενο βουνο εχουν γινει πιο ευκολες απο οτι αμα μπεις αναποδα στην Κηφισιας!!! Ο εντουρας που σεβετε τον εαυτο του θα παει απο τα στριφτερα μονοπατακια που απαιτουν καλο κοντρολ για να κινηθης αξιοπρεπως. Τις καλες μονοπατιανηφορες που στο τελειωμα τους θα εισαι 50--50 αν θα την βγαλεις η θα σε φερει καπακι ! Και τις δυσκολιες που χρειαζετε συνεργασια 2 και 3 ατομων για περαστουν τα μηχανακια!! Ενιοτε θα παιξει και καμμια φλαταδουριτσα για την πλακα αλλα οχι στην Παρνηθα (για μενα τουλαχιστον--ασχημες αναμνησεις βλεπεις)!! υγ Αρχες Μαρτη θα παιξει μια παρνηθα για μενα θα σου στειλω πμ αμα θες να ερθεις αλλα για εντουρο και μονο...

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. agora metaxirismenis mixanis
    από lari9 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2005, 18:01
  2. Ktm Singles [lc4-smr-exc]
    από DUKASII στο forum KTM
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 23/06/2004, 11:21
  3. Boh8eia gia agora enduro! (confused)
    από xalaros στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2004, 18:44
  4. Agora Honda CB-1 400
    από MARK στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2004, 21:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF