Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 21

Θέμα: Xr650

  1. #1

    Xr650

    Skeftomai na paro ena XR '03.'05 montelo analoga me
    to oikonomika mou.tha ektimousa na mou apanthsete
    se merikes apories mou.
    1.exei miza?gia to enduro endiaferome
    2.deftero atomo kathete aneta?
    3.kamia volta 100 klm th pas aneta?
    4.apo katanalosh ti leei?
    5.oi kradasmoi einai ipofertoi?
    efxaristw ek twn proterwn kai sorry gia ta greeklish..

  2. #2
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    1) Μίζα έχει
    2) Δεύτερο άτομο τη παλεύει
    3) 100 χιλιόμετρα αν είσαι σιδερόκωλος τα κάνει.
    Για τα υπόλοιπα ας απαντήσουν άλλοι!



  3. #3
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    1) Μίζα έχει
    Τι έχει;

  4. #4
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
    Τι έχει;
    Χρονολογία δες. Αν δε κάνω λάθος τα καινούρια έχουν..

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Χρονολογία δες. Αν δε κάνω λάθος τα καινούρια έχουν..
    Δεν έχουν και γιαυτό πήραμε DRZ.... ( Την Honda μου μέσα... ) :rotflmao:

  6. #6
    Μίζα δεν έχει..... και δεν έχει και εύκολη μανιβέλα ειδικά το χειμώνα...

    Τσέκαρε το σε μηχανικό για μπιέλα... γιατί πάει πολλά λεφτά μετα ...!!!

    Για 2ο άτομο δεν έχει την ιδανική σέλα... αλλά για μια κοντινή απόσταση 50-60 χλμ πάς χαλαρα με 2 άτομα.

    Πόσο το βρήκες αν επιτρέπεται?


  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Zid
    Μίζα δεν έχει..... και δεν έχει και εύκολη μανιβέλα ειδικά το χειμώνα...

    Τσέκαρε το σε μηχανικό για μπιέλα... γιατί πάει πολλά λεφτά μετα ...!!!

    Για 2ο άτομο δεν έχει την ιδανική σέλα... αλλά για μια κοντινή απόσταση 50-60 χλμ πάς χαλαρα με 2 άτομα.

    Πόσο το βρήκες αν επιτρέπεται?

    Mou kanei entyposh h metapwlhtikh tou axia..
    Montela ths xronologias pou proanefera kymenontai
    apo 4000 ews kai 6500 euro analoga ta extra.
    Thn idia stigmh pou poly pio kainourgia Lc4
    ta vriskeis pio fthna kai me ligotera xlm,epeidh
    glikokitazw kai ta KTMakia

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από mumbler
    Mou kanei entyposh h metapwlhtikh tou axia..
    Montela ths xronologias pou proanefera kymenontai
    apo 4000 ews kai 6500 euro analoga ta extra.
    Thn idia stigmh pou poly pio kainourgia Lc4
    ta vriskeis pio fthna kai me ligotera xlm,epeidh
    glikokitazw kai ta KTMakia
    Ναι έχουν καλή μεταπώληση τα XR650.. (πάντως χωρίς μίζα δεν θα το έπαιρνα.. προσωπική γνώμη)

    Υπάρχουν και μερικά xr650 dall ara... με μίζα ,απο ιταλία...
    Πάντως αν βρείς κανένα xr τελέυταίο μοντέλο με μίζα σίγουρα θα το πουλάνε αρκετά πιο ακριβά απ ότι το μανιβελάτο χωρις μίζα.

    Δοκίμασε και τα ktm πάντως.. υπάρχουν πολλά lc4 μεταχειρισμένα...

  9. #9
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809

    Re: Xr650

    Αρχικά δημιουργήθηκε από mumbler
    Skeftomai na paro ena XR '03.'05 montelo analoga me
    to oikonomika mou.tha ektimousa na mou apanthsete
    se merikes apories mou.
    1.exei miza?gia to enduro endiaferome
    2.deftero atomo kathete aneta?
    3.kamia volta 100 klm th pas aneta?
    4.apo katanalosh ti leei?
    5.oi kradasmoi einai ipofertoi?
    efxaristw ek twn proterwn kai sorry gia ta greeklish..


    1.η μηχανη δεν εχει μιζα,αν ξερεις ομως απο μανιβελα δεν εχεις προβλημα
    2.το 2ο ατομο δεν καθεται καθολου ανετα(εδω που τα λεμε και ο οδηγος σκατα ανετα καθεται )
    3.τα 100χλμ θα τα βγαλεις,ομως δε θα ειναι καθολου ανετα,ειδικα αν εχει αερα ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ βαμμενη
    4.Καταναλωση εξαρταται απο το ποσο το ανοιγεις τερμα,αν το δουλευεις ανθρωπινα δε θα καψει πολυ,αμα εισαι γκαζοφονιας καθε μερα θα βαζεις βενζινη.
    5.αν το δουλευεις μεσα στην πολη δεν θα εχεις προβλημα,εξω ομωςε σε βολτα θα σε κουρασουν...


  10. #10
    Μίζα έχει το μηχανάκι απο 2006 και μετά. Dall' Ara Honda, ιταλικό όχι γιαπωνέζικο. Κι εμένα με εντυπωσιάζει η μεταπολιτική του αξία, καθώς το μηχανάκι δεν έχει πάνω του τίποτα σύγχρονο ή εξεζητημένο. Επίσης, έχει συντήρηση καθαρόαιμου, λάδια-βαλβίδες κάθε 1000 km και τα σχετικά.
    Νομίζω πως ένα LC4 είναι πιο προφανής, και όχι απαραίτητα πιο αναξιόπιστη επιλογή.
    Πάντως το XR 650 είναι πανέμορφο και διαολεμένα γρήγορο. Οδηγούσα ΤΤ600 και το XR με πέρναγε σα σταματημένο. Τα υπερβολικά λεφτά που ζητάνε έχουν μάλλον να κάνουν ότι όσοι θέλουν ΧR650, είναι κολλημένοι και διατεθειμένοι να τα σκάσουν. Υποκειμενικά, νομίζω ότι παρότι είναι υπέροχο εμφανισιακά και ποθητό, είναι αρκετά ξεπερασμένο. Τόσο σαν καθημερινό μηχανάκι όσο και για χώμα. Υπάρχουν άλλες επιλογές, πιο σύγχρονες, πιο φιλικές και πιο οικονομικές (αν και σίγουρα όχι με το ίδιο prestige).

  11. #11
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
    Μίζα έχει το μηχανάκι απο 2006 και μετά. Dall' Ara Honda, ιταλικό όχι γιαπωνέζικο. Κι εμένα με εντυπωσιάζει η μεταπολιτική του αξία, καθώς το μηχανάκι δεν έχει πάνω του τίποτα σύγχρονο ή εξεζητημένο. Επίσης, έχει συντήρηση καθαρόαιμου, λάδια-βαλβίδες κάθε 1000 km και τα σχετικά.
    Νομίζω πως ένα LC4 είναι πιο προφανής, και όχι απαραίτητα πιο αναξιόπιστη επιλογή.
    Πάντως το XR 650 είναι πανέμορφο και διαολεμένα γρήγορο. Οδηγούσα ΤΤ600 και το XR με πέρναγε σα σταματημένο. Τα υπερβολικά λεφτά που ζητάνε έχουν μάλλον να κάνουν ότι όσοι θέλουν ΧR650, είναι κολλημένοι και διατεθειμένοι να τα σκάσουν. Υποκειμενικά, νομίζω ότι παρότι είναι υπέροχο εμφανισιακά και ποθητό, είναι αρκετά ξεπερασμένο. Τόσο σαν καθημερινό μηχανάκι όσο και για χώμα. Υπάρχουν άλλες επιλογές, πιο σύγχρονες, πιο φιλικές και πιο οικονομικές (αν και σίγουρα όχι με το ίδιο prestige).

    +φωνο με ΟΛΑ τα παραπανω...

    μια απορια ..
    αυτο που ειπες για τη συντηρηση καθαροαιμου ειναι σιγουρο?

  12. #12
    Το 650 έχει πολύ απαιτητική συντήρηση. Προσοχή, όχι το αερόψυκτο 600, το 650. Ο κινητήρας γενικά είναι αρκετά παλιάς σχεδίασης. Πολύ δυνατός, η Honda μιλάει για 61 άλογα στρόφαλο, ενώ είχα δει δυναμομέτρηση, χωρίς καμία αλλαγή στο μοτέρ, που έγραφε περίπου 48 άλογα στον τροχό. Και ροπή στο θεό. Σε ένα μονοκύλινδρο με κάτι παραπάνω από 120 κιλά βάρος, καταλαβαίνεις το αποτέλεσμα. Παρ' όλα αυτά, παλιά σχεδίαση και το μηχανάκι δεν έχει φήμη τέρατος αξιοπιστίας (αν και αυτό έχει πάντα σχέση με τον αναβάτη και τη συντήρηση). Επιμένω, χωρίς να είμαι Ktmάκιας, το αντίθετο, ότι ένα LC4 ή ένα Husky 610 είναι πιο ορθολογιστικές επιλογές. Και με μίζα, και πιο φτηνές σα μεταχειρισμένα.
    Mumbler, για τί χρήση το θες το μηχανάκι;

  13. #13
    675, βλέπω έχεις TTR. Eγώ πούλησα το δικό μου TT600 πριν μια εβδομάδα. Σίγουρα θα μου λείψει. . .

  14. #14
    Νάτο

  15. #15
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
    675, βλέπω έχεις TTR. Eγώ πούλησα το δικό μου TT600 πριν μια εβδομάδα. Σίγουρα θα μου λείψει. . .

    εγω εχω το δικο μου 1μιση μηνα περιπου και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.... με τη μανιβελα μιας και μονο αυτη εχω και με το γκαζακι, αυτο το μετριο γκαζακι ευχαριστημενος ειμαι...

    μου αρκει που το ττ σε οποιονδηποτε ιδιοκτητη να το δωσεις παραμενει τερας αξιοπιστιας αυτο ειναι αληθεια...

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. xr650&crf450 in one
    από melowolem στο forum Honda
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 09/05/2009, 12:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF