Η Γνώμη σας για τη BMW 650

[tsoschr]

Το ερωτημα αρα ειναι αν αξιζει να δωσεις 7200-7500 Ε για να παρεις ενα μεταχειρισμένο gs μοντελο '04 (απ' τη στιγμη που καινουργιο εχει 8300) και μπορεις να βρεις ενα του '03 με 1000 Ε λιγοτερα (γυρω στα 6200-6500Ε). Περαν του ενος χρονου διαφορα, που απο μηχανη σε μηχανη μπορει να μην υπαρχει καν (απ'τη στιγμη που μιλαμε για μεταχειρισμενα και εξαρταται η κατασταση απ'τον προηγουμενο χρηστη) τι παραπανω εχει να μου η διμπουζη ?


Το δευτερο μπουζι προστεθηκε απ'τη μαμα BMW αν δεν κανω λαθος οχι για να διορθωσει καποιο τεχνικο-μηχανικο προβλημα αλλα για να καλυψει τα στανταρ παραγωγης της συμφωνα με τα περιβοητα ISO...
Πολυ χρησιμο θα ηταν αν καποιος εχει οδηγησει και τις δυο να μπορουσε να μας πει για τις παρατηρησεις του για τυχον διαφορες .

(παρολο που υπαρχουν πολλα gs650 στο δρομο δυστηχως δεν υπαρχει μεγαλη συμμετοχη στο FORUM και ειδικα σε αυτη την υποκατηγορια που θα περιμενε κανεις foto, aftermarket, κ.α.)

thanks

[Spike]

8300 exei me to abs , ta alarm kai ta thermenomena , omos kaneis pou to exei agorasei den to exei afisei etsi.
To exo dei kai me tou filou mou pou poulaei tora , ebale epano to psilo ferring , crash bars kai tis xouftes , syn topcase syn backrest , afta ola mazi pigane 9250 opote to na to dosei sta 7300 (me prooptiki na katebei mexri ta 7000) eee.. nomizo oti axizei ton kopo kai me to parapano. ....

oso gia tis diafores , aytos eixe kai to proigoumeno kai otan to syzitisame mou eipe oti i mixani eixe kalyteri kai megalyteri ropi kai mikroteri katanalosi....

[d-s]

μη περιμένεις ποτέ πως θα πάρεις πίσω τα λεφτά που έχεις δώσει για αξεσουάρ. Συνήθως, τα αξεσουαρ παίζουν το ρόλο του "κράχτη" για να προτιμήσει κάποιος το μηχανάκι έναντι παρόμοιων στην ίδια τιμή.

Άσχετο... είχε το προηγούμενο gs, το έδωσε και το ξαναπήρε????

[Spike]

Nai eixe to gs tou 2000 kai pire to gs tou 2004 ... tora to poulaei logo anoteras bias...... ekane paidi... se alli xora !!!

[MikeG]

Thanks guys για όλες τις χρίσιμες πληροφορίες.Χαίρομαι που υπάρχει ένα forum να συζητάμε για το αγαπημένο μας μοντέλο.Να ρωτήσω τώρα και κάτι άλλο.Τα τέλη κυκλοφορίας πόσο πάνε?Επίσης το πρώτο service στα πόσα χλμ. γίνεται αλλά και τα επόμενα.Συνεχίστε να προσθέτετε σημαντικές πληροφορίες.:rotflmao:

[Spike]

TA TELI KYKLOFORIAS GIA TO MIKRO GS EINAI 38 EURO

KANEIS MIA ALAGI LADION STA PROTA 1000 GIA NA FYGOUN TA PROTA RINISMATA = 65 EURO

KANEIS KAI MIA ALAGI STA 5000 LADION ETSI PROLIPTIKA ... 62 EURO

[d-s]

Spike μη τρομάζεις το κόσμο!

κάθε 5.000 λάδια = 35 γιούρια (μαζί με φίλτρο)
κάθε 10.000 μπουζί κ λοιπά = κοντά 80 γιούρια

το καλό είναι πως μπορείς να αλλάζεις λάδια μόνος σου κ να μην ακυρώνεται η εγγύηση...

MikeG σου έδωσα ένα link πριν... κάνε το κόπο και ψάξε εκεί. έχει πάρα πολλές πληροφορίες......

[transalpboy]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΕΡΑ ΩΣ ΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ GSακηδες

ΕΙΧΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΓΙΑ 1,5 ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ ΠΑΡΩ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑΙ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ 15000 ΧΛΜ.ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΖΩΝΤΑΝΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΤΡΙΦΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΑΚΙ ΠΙΟ ΝΕΥΡΙΚΕΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ,ΣΕ ΑΝΤΙ8ΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΝΩΧΕΛΙΚΟ.ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΑΤΟ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΚΑΛΑ ΣΤΟ ΧΩΜΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΤΣΑΦ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝΕ ΟΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟΙ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΣΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ,ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΥΠΟ ΓΩΝΙΑ ΣΕ ΠΙΧΝΕΙ ΚΑΤΩ ΧςΡΙΣ ΝΑ ΠΑ8ΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΒΕΒΑΙΑ ΑΥΤΑ ΕΝ ΟΛΙΓΟΙΣ..ΒΕΒΑΙΑ ΕΓΩ ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΑΡΕΙ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ 2ΕΤΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΚΑΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΤΗΣ.

Α ΚΑΙ ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΠΩ ΕΠΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΟΧΗ ΣΕΛΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΑΜ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑ8ΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ ΔΕ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΑΞΙΔΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 140 ΓΙΑΤΙ ΤΡΕΜΕΙ Ο ΚΩΛΟΣ ΣΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΗΣ ROTAX :dizzy



ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ ΑΛΛΑ ΕΛΠΙΖΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΝΑ ΗΜΟΥΝΑ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΣ!!!!!!!1