Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 40

Θέμα: GG EC300 Rac Vs KTM EXC 400 Vs WR250f

  1. #1

    GG EC300 Rac Vs KTM EXC 400 Vs WR250f

    Καλημέρα σύντροφοι και καλό χειμώνα.....

    για πείτε καμιά γνώμη πιο από τα παρακάτω θα αγοράζατε.....

    GASGAS EC300 Racing 2009 (8200€ με τις εξής αγωνιστικές παροχές: -5% έκπτωση επί της τιμής δηλ. γύρω στα 7700€ , δωρεάν: λάδια, ένα revalving, ένα σετ αλυσιδογράναζα, χούφτες, αλουμινένια ποδιά και 20% σε ρούχα + ανταλακτικά, και βέβαια όλη την προίκα της έκδοσης racing: κοπλέ πιστόνι, πλήρες σετ από φλάντζες, δεύτερη εξάτμιση, πίσω γρανάζι, πίσω δισκόπλακα, φίλτρο αέρα, πλεξούδα για κατάργηση διακοπτών και φώτων, κιτάκι με βελόνες και ζιγκλερ...

    ΚΤΜ EXC 400 2009 (9390€ με ??? έκπτωση από HS 009 ή 0% έκπτωση αλλά παροχή δωρεάν αγωνιστικής προετοιμασίας και service από το HS 500 , χρειάζεται επιπλέον ποδιά, χούφτες, πλάκες και ίσως ανεμιστηράκι???, 14% έκπτωση σε ανταλλακτικά)

    WR250F 2008 Μεταχειρισμένο από 6Days (γύρω στα 7000 με 7500€)

    Ορίστε και μια φωτό......

    Ισίδωρος


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	09ec300rvs09ec450vswr250f_for net_edited-1.jpg 
Προβολές:	454 
Μέγεθος:	75,2 KB 
ID:	139745

  2. #2
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.835
    Από τα λίγα που ξέρω γενικά θα έλεγα το KTM 400. Έχω ένα του 2005 & μου φαίνεται ότι καλύτερο από ότι έχω οδηγήσει μέχρι τώρα (αρκετά της KTM & ένα GAS GAS 300 του 2006).
    Έχει όση δύναμη χρειάζεται χωρίς να πηγαίνει σε υπερβολές όπου θα μπορούσε να σε κουράζει.
    Ξέρω ότι η γνώμη μου δε είναι βαρύνουσας σημασίας όμως δίνω μια ψήφο στο KTM.
    Σκέψου & τη πιθανή μεταπώληση.
    Ότι & αν ψωνίσεις τελικά, καλή αγορά!!



  3. #3
    Υamaha δαγκωτό. Τέρας αξιοπιστίας, καλή κατασκευή.
    Δεύτερο το ΚΤΜ. Ωραίο μοτέρ, αξιόπιστο.
    Το GG δεν μου αρέσει σαν κατασκευή αλλά είναι καλό για εντούρο (μόνο).

  4. #4
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis

    Το GG δεν μου αρέσει σαν κατασκευή αλλά είναι καλό για εντούρο (μόνο).
    Eνώ για το σούπερ μάρκετ δε λέει γιατί έχει μικρό πορτ μπαγκάζ....

    Μάκη μήπως κάτι άλλο ήθελες να γράψεις? (πχ καλό στην μονοπατάδα αλλά δε λέει στα ανοιχτά....)


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  5. #5
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Το κτμ το 400 λεει παρα πολλα απο μοτερ και θα το λατρεψεις.....

    Για το GG δεν εχω αποψη καθως δεν εχω βγει εντουρο ακομα.....

    Δεν θα συζηταγα καν αγορα για μηχανακι απο 6Days για (προφανεις λογους....)





  6. #6
    καβαλησα εχθες σε πιστακι ΜΧ το 2.5 05' και ενα GG 300 05'

    οι αναρτησεις του GG είναι απίθανες και το γκάζι του πιο ροπάτο... δε τρομαζει όσο το ΚΤΜ ,4χρονίζει ο ισπανος αλλα αυτα Ισίδωρε εσύ θα το ξέρεις ήδη απο τον κουμπαρο σου!

  7. #7
    Αρχαία Ολυμπία Το avatar του/της marios8
    Εγγραφή
    02/04/2005
    Μηνύματα
    2.079
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
    Υamaha δαγκωτό. Τέρας αξιοπιστίας, καλή κατασκευή.
    Θα συμφωνήσω με τον Μάκη
    Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.

  8. #8
    Σωτήρη εννοώ οτι αν θές κάτι πέρα από εντούρο (ναι μονοπάτι κατά μεγάλο ποσοστό) πχ scrable καλύτερα είναι τα άλλα δύο. Οταν προσγειώνεται κάνει λές και θέλει να κόψει το πλαίσιο. Στα ανοιχτά ήταν στιβαρό σε εντίθεση με τα ΚΤΜ.
    Γενικά μου έδινε την εντύπωση οτι ήταν αργό στις αντιδράσεις του.
    Αυτό τουλάχιστον εισέπραξα εγώ από το 04 που είχε ο Δ.Κούρλας. Τώρα αν έχουν αλλάξει τα πράγματα δεν ξέρω.
    Καλύτερα βέβαια να δοκιμάσει αυτά τα μηχανάκαι που δεν ξέρει να δεί ποιό του κάνει.

  9. #9
    Tαπεινη μου αποψη ειναι οτι για αγωνιστικη χρηση καλυτερο (και φτηνοτερο σε αποκτηση και χρηση) ειναι το 300.Τωρα για τον χομπιστα (κατηγορια που ανηκω και εγω) πολυ πιο ανετο και ευχρηστο ειναι το ΚΤΜ .Για το 250 δεν μπορω να πω τιποτα γιατι δεν το εχω καν δει αλλα μεταχ. απο τετοιο αγωνα και τοσα λεφτα δεν το βλεπω...

  10. #10
    Αρχαία Ολυμπία Το avatar του/της marios8
    Εγγραφή
    02/04/2005
    Μηνύματα
    2.079
    Αρχικά δημιουργήθηκε από hararm123
    Tαπεινη μου αποψη ειναι οτι για αγωνιστικη χρηση καλυτερο (και φτηνοτερο σε αποκτηση και χρηση) ειναι το 300.Τωρα για τον χομπιστα (κατηγορια που ανηκω και εγω) πολυ πιο ανετο και ευχρηστο ειναι το ΚΤΜ .Για το 250 δεν μπορω να πω τιποτα γιατι δεν το εχω καν δει αλλα μεταχ. απο τετοιο αγωνα και τοσα λεφτα δεν το βλεπω...

    2000+ ευρώ κάτω για έναν αγώνα δεν είναι και άσχημα.

    Ούτε μπορώ να καταλάβω γιατί ένα 300 2χρονο είναι καλύτερο για αγωνιστική χρήση απο ένα 250 έτοιμο για 6days
    Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.

  11. #11
    Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
    2000+ ευρώ κάτω για έναν αγώνα δεν είναι και άσχημα.

    Ούτε μπορώ να καταλάβω γιατί ένα 300 2χρονο είναι καλύτερο για αγωνιστική χρήση απο ένα 250 έτοιμο για 6days

    Μα το 300 ειναι καινουργιο στα ιδια λεφτα και εχεις το συν της εγγυησης και των εκπτωσεων

  12. #12
    Πάρε το ΚΤΜ,

    το καλύτερο εντούρο αυτή την στιγμή,

    απίθανη μεταπώληση-ανταλλαγή.

    πάει μόνο του,με ένα rekluse θα κλέβεις εκκλησία.

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
    2000+ ευρώ κάτω για έναν αγώνα δεν είναι και άσχημα.

    Ούτε μπορώ να καταλάβω γιατί ένα 300 2χρονο είναι καλύτερο για αγωνιστική χρήση απο ένα 250 έτοιμο για 6days
    Δηλαδή τι του έχουν ετοιμάσει Μάριε?



    ... και μηχανάκι που έχει κάνει 6 days , ούτε να μου το χαρίζανε δεν το'παιρνα.

    Ανεξαρτήτως μάρκας.

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  14. #14

    Re: GG EC300 Rac Vs KTM EXC 400 Vs WR250f

    Αρχικά δημιουργήθηκε από itsikis
    .... ......

    Ισίδωρος
    Γιατί το ΚΤΜ θέλει σώνει και καλά πλάκες?

    Το πακέτο του GG είναι πολύ καλό όπως επίσης είναι γνωστό ότι υποστηρίζεται από άνθρωπο με ιστορία - και γνώση- στο χώρο. Νομίζω όμως ότι είναι υπερβολή να αναφέρουμε ακόμα και τα ζιγκλέρ και τις βελόνες (που και το αντίστοιχο ΚΤΜ επίσης τα δίνει).

    Πάντως Ισίδωρε επειδή πιστεύω ότι το GG το ξέρεις αρκετά καλά -σίγουρα πολύ περισσότερο από τους υπόλοιπους εδώ μέσα-, φαντάζομαι ότι ο προβληματισμός σου είναι ποιάς κατηγορίας μηχανάκι να πάρεις για φέτος. Και αυτό τελικά είναι θέμα... γούστων.
    Προσωπικά θα ήθελα πάαααρα πολύ ένα νόμιμο open δίχρονο enduro-(ποιημένο έστω).
    Π.χ. ένα Service Honda CR500AF. Με νούμερα όμως και REKLUSE και λογική τιμή.
    Όπως επίσης βρίσκω πολύ ενδιαφέρον το νέο H/berg.
    Και πανέμορφα τα φετινά Βeta.
    Και....και...και...........


    Αλλά στην πραγματικότητα περιμένω το πρώτο ψεκαστό δίχρονο (μάλλον με την νέα δεκαετία... )

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
    Σωτήρη εννοώ οτι αν θές κάτι πέρα από εντούρο (ναι μονοπάτι κατά μεγάλο ποσοστό) πχ scrable καλύτερα είναι τα άλλα δύο. Οταν προσγειώνεται κάνει λές και θέλει να κόψει το πλαίσιο. Στα ανοιχτά ήταν στιβαρό σε εντίθεση με τα ΚΤΜ.
    Γενικά μου έδινε την εντύπωση οτι ήταν αργό στις αντιδράσεις του.
    Αυτό τουλάχιστον εισέπραξα εγώ από το 04 που είχε ο Δ.Κούρλας. Τώρα αν έχουν αλλάξει τα πράγματα δεν ξέρω.
    Καλύτερα βέβαια να δοκιμάσει αυτά τα μηχανάκαι που δεν ξέρει να δεί ποιό του κάνει.


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ktm Exc 400
    από MikeG στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 104
    Τελευταίο μήνυμα: 05/03/2008, 00:51

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF