250 ή 600 απ' ευθείας?

[vamei]

Γειά σας παιδιά. Έχω εδώ και 5 χρόνια ένα beverly 250 και πριν από αυτό ένα παπί. Οδηγάω και αυτοκίνητο επίσης. Αποφάσισα να μπω σε άλλη κατηγορία μηχανών. Η ερώτηση είναι να μπω απ' ευθείας στην 600 ή να πάρω για αρχή ένα cbf250? Θα έχω πρόβλημα στις μεγαλύτερες μηχανές (600)?

[Road67]

Κατ' αρχήν, άλλο αυτοκίνητο. άλλο αυτόματο και τελείως άλλο μηχανή με συμπλέκτη. Εγώ πρώτος απ' όλους σου πρότεινσ το CBF600. Κάνει για πρωτόπειρο στο συμπλέκτη, δε θα σε προβληματίσει,αποδίδει από χαμηλά, αλλά όταν εξοικειωθείς θα το εκτιμήσεις πολύ περισσότερο σα μηχανή. Εναλλακτικά CB500 ακόμη πιο βατό, ευκολοδήγητο και χρόνια δοκιμασμένος κινητήρας αν και νομίζω από φέτος δε θα ξαναεισαχθεί στην Ελλάδα. Από επιδόσεις το δυομισάρι δε διαφέρει απο το σκούτερ αλλά λόγω του οτι εσύ επιλέγεις πότε θα κάνεις τις αλλαγές μπορεί να τραβήξει λίγο καλύτερα και φυσικά μόνο όταν αρχίσεις να κατέχεις το συμπλέκτη. Από εκεί και πέρα γνώμη μου να μην πας στο δυομισάρι. Ειδικά, το CBF600s ABS είναι πολύ ολοκληρωμένη μηχανή.

[vamei]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Κατ' αρχήν, άλλο αυτοκίνητο. άλλο αυτόματο και τελείως άλλο μηχανή με συμπλέκτη. Εγώ πρώτος απ' όλους σου πρότεινσ το CBF600. Κάνει για πρωτόπειρο στο συμπλέκτη, δε θα σε προβληματίσει,αποδίδει από χαμηλά, αλλά όταν εξοικειωθείς θα το εκτιμήσεις πολύ περισσότερο σα μηχανή. Εναλλακτικά CB500 ακόμη πιο βατό, ευκολοδήγητο και χρόνια δοκιμασμένος κινητήρας αν και νομίζω από φέτος δε θα ξαναεισαχθεί στην Ελλάδα. Από επιδόσεις το δυομισάρι δε διαφέρει απο το σκούτερ αλλά λόγω του οτι εσύ επιλέγεις πότε θα κάνεις τις αλλαγές μπορεί να τραβήξει λίγο καλύτερα και φυσικά μόνο όταν αρχίσεις να κατέχεις το συμπλέκτη. Από εκεί και πέρα γνώμη μου να μην πας στο δυομισάρι. Ειδικά, το CBF600s ABS είναι πολύ ολοκληρωμένη μηχανή.

Βαριά για γυναίκα δεν νομίζεις?

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vamei
Βαριά για γυναίκα δεν νομίζεις?

εγω να σου πω την αληθεια, ναι, πιστευω οτι ειναι βαρια για γυναικα, και για να σε απασχολει τοσο αυτο μαλλον δεν εμπιστευεσαι και πολυ τα ποδια σου, θα ξερεις κατι παραπανω...

πηγαινε καλυτερα σε ενα μαγαζι πρωτα απ'ολα και ανεβα να δεις αν μπορεις να την ελεγξεις στατικα...

[DimChios]

7 σελιδες και βαλε...

:o

[arhs]

κάτω από 7 στάνταρ :o

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vamei
Βαριά για γυναίκα δεν νομίζεις?

Εχω καποια γνωστη που καβαλαει varadero, νομιζω 1.77 65 κιλα περιπου. Το βαρος εν κινησει δεν παιζει ρολο. Το βαρος θα σε δυσκολεψει, αν σε δυσκολεψει σε μανουβρες με σχεδον μηδενικη ταχυτητα, σε φαναρι και σε καποια παρκαρισματα, αλλα υπαρχουν τεχνικες για να μαθεις να κουμανταρεις το βαρος.
Αν ομως πιστευεις οτι δε θα μπορεσεις ν' ανταποκριθεις, αστο κατα μερους, αλλα να ξερεις οτι κι οι πολυ ελαφριες μηχανες εγκυμονουν καποιους κινδυνους και κυριως οσον αφορα τους αερηδες και σε καποιες καταστασεις πιο δυσκολο να εκτιμησεις την ταχυτητα ορισμενων χειρισμων.
Βρες ποια μοντελα σ' ενδιαφερουν και περα απο το test ride σημαντικες πληροφοριες θα καταλαβεις κι απο το να κατσεις πανω στις μηχανες -οπως αναφερθηκε και πιο πανω- στατικα.

[javaneze]

Βαρυα για γυναικα οντως.

Κοιτα το hornet 600 abs.
Ειναι πιο ελαφρυ σε αισθηση και πιο ευκολοδηγητο απο το cbf 600.

Επισης αφου εισαι εξοικιωμενη με 250αρι σκουτερ, νομιζω δεν θα εχεις κανενα προβλημα με το γκαζι του 600αριου.

Τελος αν δεν εισαι κολλημενη με honda, ακομα πιο ευκολοδηγητο σε αυτα τα κυβικα ειναι το kawasaki ER-6 abs.

(οπως βλεπεις απαραιτητη προϋποθεση το abs σε ολες τις επιλογες οποτε και το cbf250 αποκλιεται απο τα αποδυτηρια. )

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από javaneze
Βαρυα για γυναικα οντως.

Κοιτα το hornet 600 abs.
Ειναι πιο ελαφρυ σε αισθηση και πιο ευκολοδηγητο απο το cbf 600.

Επισης αφου εισαι εξοικιωμενη με 250αρι σκουτερ, νομιζω δεν θα εχεις κανενα προβλημα με το γκαζι του 600αριου.

Τελος αν δεν εισαι κολλημενη με honda, ακομα πιο ευκολοδηγητο σε αυτα τα κυβικα ειναι το kawasaki ER-6 abs.

(οπως βλεπεις απαραιτητη προϋποθεση το abs σε ολες τις επιλογες οποτε και το cbf250 αποκλιεται απο τα αποδυτηρια. )

Sorry γιατι με σκαλωσες τωρα, με το γκαζι του αυτοματου δε θα εχει προβλημα με τη σφιγγα;;;

Εντιτ.. Και η σφιγγα ειναι πιο ευκολοδηγητη απο το CBF;

Αλλωστε και η μεταξυ τους διαφορα ειναι περιπου 10 κιλα, τωρα στις εκδοσεις με ABS δεν ξερω πως διαμορφωνεται

[EVI]

NINJA 250

[vamei]

Τελευταία είδα το gsr της suzuki και μου άρεσε αρκετα. Επίσης ανέβηκα και λίγο επάνω και το ένοιωσα μια χαρά. Είμαι 1,67 σε ύψος. Τι λέτε θάχω κανένα πρόβλημα?

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια...

[kondoras]

Το cbf ειναι κλασικο Honda το βαρος εξαφανιζεται με το που θα κυλισει λιγο.
Αν σου γυρει σταματημενη ειναι το ζορι ..αλλα θα ηθελα να ξερω τα 222 κιλα δεν μπορεις..τα 180 μπορεις???
Να εχεις υπ'οψιν οτι πλεον η Honda δινει βαρος γεματης μηχανης...βενζινες λαδια κλπ

[Road67]

Ειναι βεβαια τελειως ασχετο το μηχανακι αλλα επειδη το καβαλησα το ΣΚ απο ενα φιλο, προτεινω να ριξεις ενα βλεφαρο στο Versys. Κατ' αρχην ειναι ελαφρυ, μεσα στην πολη ειναι πολυ ευκολοδηγητο και με την κουρμπα που κανει αναμεσα στη σελα και το τεποζιτο και κλειδωνεις στο καθισμα [καμια σχεση δηλαδη με τη χυμα θεση του αυτοματου] που ειναι καλη αισθηση νομιζω για πρωτοπειρο σε μηχανη και πατας κατω κι ακομη κι αν σου γειρει μπορεις να το ελεγξεις. Δεν ξερω δυστυχως ποια ειναι η συμπεριφορα του σε ΕΟ παντως μεσα στην πολη ειναι αριστο και πιστευω και σε επαρχιακο.

[javaneze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Sorry γιατι με σκαλωσες τωρα, με το γκαζι του αυτοματου δε θα εχει προβλημα με τη σφιγγα;;;
Εντιτ.. Και η σφιγγα ειναι πιο ευκολοδηγητη απο το CBF;
Αλλωστε και η μεταξυ τους διαφορα ειναι περιπου 10 κιλα, τωρα στις εκδοσεις με ABS δεν ξερω πως διαμορφωνεται

H διαφορα τους δεν ειναι στα κιλα. Ειναι στο στησιμο.
Το καινουριο χορνετ που εχω οδηγησει ειναι πολυ πιο ευκολοδηγητο απο το cbf 600. Μονο με την σκεψη, στριβει.
Ενω το cbf δεν ειναι ετσι. Ειναι πιο βαρυ σε αισθηση! Ισως λογω διαφορας στο μεταξονιο, ισως λογω τιμονιου.

Με το γκαζι του χορνετ δεν εχει προβλημα. Ειναι πολυ φιλικο το μηχανακι. Αυτο που οδηγησα ειναι φιλου μου που δεν ειχε ουτε παπι πριν, και τα καταφερε μια χαρα στην εξοικειωση. Ποσο μαλλον καποιος που ειναι μαθημενος σε 250αρι.
Γενικα τα τετρακυλινδρα ειναι πιο φιλικα απο τα αλλα γιατι θελουν πολλες στροφες για να μπουνε στην ροπη, οποτε ειναι και πιο ελεγχομενα.

[vamei]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για την βοήθεια. Τελικά απέκτησα ένα gsr 600.