Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 57 από 57

Θέμα: Συχρονισμος tbs

  1. #46
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/03/2009
    Μηνύματα
    8
    Φιλε εισαι φοβερος αναμενουμε νεες πιο αναλυτικες φωτο!!!!!!
    Ευχαριστουμε

  2. #47
    SVstrom 1000 of Xanthi Το avatar του/της xanthosd
    Εγγραφή
    31/12/2008
    Μηνύματα
    128
    σε περιπτωση που εχουμε αφαιρεση τις δευτερευων πεταλουδες δεν νομιζω να παιζει ρολο γιατι
    ετσι ρυθμηζουμε τις ''μηχανηκες'' πεταλουδες, σωστα;
    ... Οτι δε με σκοτωνει.....
    ........με κανει πιο δυνατο...

  3. #48
    Waterproof V-strom.. Το avatar του/της KIMONAS
    Εγγραφή
    08/08/2005
    Μηνύματα
    160
    Αρχικά δημιουργήθηκε από xanthosd
    σε περιπτωση που εχουμε αφαιρεση τις δευτερευων πεταλουδες δεν νομιζω να παιζει ρολο γιατι
    ετσι ρυθμηζουμε τις ''μηχανηκες'' πεταλουδες, σωστα;
    Σωστα.... και εγω τις εχω βγαλει τις δευτερευων πεταλουδες....
    Μου βγηκε και η πιστη,γιατι οι ιαπωνες φιλοι μας ειχαν βαλει locktight...
    "Sir, we are surrounded!"
    "Excellent, so we can attack in every direction!"

  4. #49
    Εαν βγαλεις τις δευτερευουσες πεταλουδες...κερδιζεις σε αποδοση τελικα ή οχι ρε παιδιά ???
    Κανει τιποτα αρρυθμιες και τετοια ή με εχουν παραμυθιασει ?
    Φιλικα παντα, Νακος

  5. #50
    Waterproof V-strom.. Το avatar του/της KIMONAS
    Εγγραφή
    08/08/2005
    Μηνύματα
    160
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nakkip
    Εαν βγαλεις τις δευτερευουσες πεταλουδες...κερδιζεις σε αποδοση τελικα ή οχι ρε παιδιά ???
    Κανει τιποτα αρρυθμιες και τετοια ή με εχουν παραμυθιασει ?
    Στο 1000 κερδιζεις σημαντικα σε αποδοση...
    Στο 650 που εχω εγω,ειδα πιο γραμμικη λειτουργεια σε ολο το φασμα των στροφων και πιο νευρο οταν ανοιγεις το γκαζι τερμα αποτομα.
    Επισης ενα μικρο κερδος στην αυτονομια της ταξεως 30-40 χιλιομετρα στο ντεποζιτο.
    Αρρυθμιες σε εμενα δεν εκανε καθολου.
    "Sir, we are surrounded!"
    "Excellent, so we can attack in every direction!"

  6. #51
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2010
    Μηνύματα
    103
    Κιμονα γουσταρω πολυ κατατοπιστικος θα σε πρηξουμε για λιγο ακομα.Αξιζει τωρα που θα καθαρισω φιλτρακι να βγαλω τις δευτεραιουσες πεταλουδες?Εχω κ8 και 13.000 χιλιομετρα.
    Παρεπτιτοντως εχο φιλτρο και pc3.
    Eυχαριστω!!!

  7. #52
    VRE PALIKARIA EKATSA SHMERA KAI EKANA TO TEST KAI O BROSTA KYLINDROS TRAVIKSE OLO TO YGRO APO TA SOLINAKIA mesa se 5 deytera.META TO DOKIMASA KAI XWRIS TIPOTA MESA KAI EVLEPA THS FISALIDES NA PHGENOUN GRUGORA STO BROSTA KYLINDRO.toso xalia einai h ry8mhsh?eimai perioxh Pyrgou kai kanena synergio me mhxanes (oute o Suzukis ths perioxhs)den exoun lene ta ergalia gia na to ru8mhsoun.kamia protash?h mhxanh to teleytaio 3mhno epese apotoma h apodosh.o venzinas to gyrise sth bourdelo venzina?ti?

    eyxaristw.
    Uno per tutti
    e tutti per uno

  8. #53
    SVstrom 1000 of Xanthi Το avatar του/της xanthosd
    Εγγραφή
    31/12/2008
    Μηνύματα
    128
    δε νομιζω να εχασε ξαφνηκα τοσο πολυ την ρυθμηση (εκτος κι αν το πειραξε κανεις) ειναι πολυ πιθανο να σου βουλωσε κανε μπεκ ή βραχηκυκλωσε μπουζι ή πολλαπλασιατσης,
    ξεκηνα τραμπαροντας τα μπουζι μεταξυ τους μετα τα μπεκ, και ισως να παρατηρησεις το υγρο να το τραβαει ο αλλος κιλυνδρος, αν φταινε τα μπεκ να τας πας για καθαρησμο και μην ξεχασεις να του ζητησεις να σου κανει ογκομετρηση το κοστος (στην Ξανθη) ειναι 25?
    ... Οτι δε με σκοτωνει.....
    ........με κανει πιο δυνατο...

  9. #54
    Ταξιδιάρα ψυχή Το avatar του/της ArgyP
    Εγγραφή
    21/06/2009
    Μηνύματα
    32
    Εξαιρετικό post!!
    Περιμένω κι εγώ την απάντηση για τις δευτερεύουσες πεταλούδες
    Δεν υποτίθεται οτι αυτές είχαν σχεδιαστεί για οικονομικότερη απόδοση; Κάτι για να μειώνουν τον έξτρα αέρα..; Κάτι τέτοιο θυμάμαι, μπορεί να κάνω λάθος..

  10. #55
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2010
    Μηνύματα
    103
    ΑrgyP και εγω περιμενω απαντηση να δω τι θα κανω αναμενουμε.....

  11. #56
    Waterproof V-strom.. Το avatar του/της KIMONAS
    Εγγραφή
    08/08/2005
    Μηνύματα
    160
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ArgyP
    Εξαιρετικό post!!
    Περιμένω κι εγώ την απάντηση για τις δευτερεύουσες πεταλούδες
    Δεν υποτίθεται οτι αυτές είχαν σχεδιαστεί για οικονομικότερη απόδοση; Κάτι για να μειώνουν τον έξτρα αέρα..; Κάτι τέτοιο θυμάμαι, μπορεί να κάνω λάθος..
    Οι δευτερευων πεταλουδες ελεγχονται ηλεκτρονικα ,ετσι ωστε να ευνουχιζουν το μηχανακι σε αποδοση οταν εσυ ανοιγεις το γκαζι τερμα.Δεν εχουν καμμια σχεση με την οικονομια καυσιμου.
    Ειναι ενας τροπος φτηνος για να χαλιναγωγουν την δυναμη του 1000 κυριως,ετσι ωστε να μην τρομαζει τους αναβατες.
    Στο 650 δεν θα δεις διαφορα στην αποδοση,απλα μια πιο ρυθμικη λειτουργεια.
    "Sir, we are surrounded!"
    "Excellent, so we can attack in every direction!"

  12. #57
    τις δευτερες τις πετατε απλως...ρυθμιζετε μετα και ειστε κομπλε...
    frankly my dear, i dont give a damn...

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. EΚΑΝΑ ΤΟ Tb Sync ΠΑΛΙ
    από ΚΑΣΤΟΡΙΑ στο forum Suzuki V2's
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 05/03/2009, 19:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF