Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 5 από 5

Θέμα: Dt200 Lc

  1. #1

    Dt200 Lc

    Xαιρεται χαιρεται

    Προσφατα πηρα ενα dt200 lc το παλαιοτερο απο τα μπλε κιτρινα η αλλιως R με το ταμπουρακι πισω και την εξατμιση απο την αριστερη μερια

    Τα προβληματα?

    Λειπουν καποια πραγματα και επειδη ειχα δει κανα 2 που ειχαν αυτο το μηχανακι στο φορουμ ειπα να ρωτησω αν ταιριαζουν απο τα πιο νεα dt

    Μου λειπουν σερβο ypvs , ανορθωτης,πολλαπλασιαστης
    Επισης η ρηντιερα μαζι με το λαστιχο της εισαγωγης

    Ξερετε αν ταιριαζουν απο τα επομενα ?

    Τανκς


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dt2005.jpg 
Προβολές:	210 
Μέγεθος:	53,1 KB 
ID:	141858
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  2. #2
    Tα του YPVS και λοιπά ηλεκτρικά, ίσως και να κάνουν.

    Για τα reed και το λάστιχο εισαγωγής, το θεωρώ από απίθανο έως αδύνατο αφού τα 85-87 είχαν εισαγωγή στον κύλινδρο (piston ported) ενώ τα 89άρια+ στο στροφαλοθάλαμο.

    Κρίνοντας από το μάυρο του σκελετού μιλάμε για 85άρι, ε?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  3. #3
    Χμμμ ναι

    Δαγκανα μπροστα ξερουμε ?

    Βασικα η αδεια λεει 1986 και το πλαισιο ηταν λευκο

    Ο τυπος που το πηρα το ελυσε για ανακατασκευη εκανε ηλεκτροστατικη το πλαισιο μαυρο και το παρατησε

    Το πηρα σε σακουλες και ξεκινησα το δεσιμο αλλα λειπουν μερικα πραγματακια και δεδομενο οτι δεν ειναι το πιο καλοπουλητο μοντελο dt στην ελλαδα δεν ξερω αν ταιριαζουν πραγματα απο το επομενο που βρισκω αρκετα και σε μαντραδες αλλα και ebay
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  4. #4
    Eπισης το μπροστινο του ειναι φουλ ρυθμιζομενο και μου κανει εντυπωση γιατι μου λενε οτι πλην του αερα στις ταπες δεν εχει καμμια αλλη ρυθμιση
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
    Eπισης το μπροστινο του ειναι φουλ ρυθμιζομενο και μου κανει εντυπωση γιατι μου λενε οτι πλην του αερα στις ταπες δεν εχει καμμια αλλη ρυθμιση
    Στο μπροστινό, στο κάτω μέρος (στην μπότα) υπάρχει ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης (3 θέσεις).
    That's all (για την εποχή ήταν πολύ και υπήρχε και σχετικό άρθρο στην ΜΟΤΟΤΕΧΝΙΚΗ).

    std θέση, η 2.

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 26/05/2005, 11:01
  2. MITSUBISHI EVO vs KTM LC-8 950!!
    από DUKASII στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2004, 10:42
  3. Kit For Kymco B&w 50cc Lc
    από alexander_g16 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 04/03/2004, 02:33

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF