Υψηλή κατανάλωση σε Xt660 R

[rem660]

Είμαι κάτοχος ενός XT660 R του 2005.
Μέχρι να μου αλλάξουν το TPS κατά την ανάκληση είχα μια λογική κατανάλωση. Έκανα 160-170 Km μέχρι να γυρίσει στο F.
Μετά την αλλαγή του TPS κάνω 110-120 Km μέχρι να γυρίσει στο F.
Απο τότε το μετράω και βλέπω ότι καίω απο 7,5 έως 8,5 lt / 100 Km.
Οδηγώ μόνο μέσα στη πόλη, αλλα και πάλι η κατανάλωση είναι υψηλή.
Το πάω σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, αλλά δεν έχουν βρει τη λύση ακόμα.
Υπάρχει κάποιος με το ίδιο πρόβλημα που το έλυσε;
Άλλοι με XT660 R τι κατανάλωση έχετε;
Ευχαριστώ

[mai_tai]

ρεγουλαρησες βαλβιδες?ποσα χιλιομετρα εχεις?εγω μετα απο ρεγουλαρισμα -απο φουλαρισμενος μεχρι λαμπακι εβγαλα +20 χιλιομετρα -για κοιταξετο....

[rem660]

Η μοτοσυκλέτα μου έχει 15.000 km, έχω κάνει κανονικά το service των 10.000 km και τώρα με το πρόβλημα της υψηλής καταναλωσης έχουν ελεχθεί τα πάντα.

[mai_tai]

E TOTE MAΛΛΟΝ ΚΑΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤPS..

[manolo333]

Ειμαι κατοχος ενοσ ΧΤΧ 07!Ειχα το ιδιο προβλημα,ψαξιμο πολυ,ρυθμισεις παρα ρυθμισεων και τελικα........αλαξαμε TPS,και ηρεμισα!160 κm τσιτες,και χαλαρα μοθ βγαζει 180km!

[XJR_Billy]

Αναφέρω κατανάλωση XTR '07 σε καθημερινή κίνηση Αττική Οδό με 110-130.
Όχι απότομες επιταχύνσεις, σταδιακή άνοδος στροφών.

Ανάβει λαμπάκι στα 240-250 χλμ. Έχω κάνει με αναμένο λαμπάκι 65 χλμ κινούμενος με 100-110.

Τα πιο πολλά χλμ που έχει βγάλει το τεπόζιτο είναι 325. (Βουλγαρία κινούμενος με 110). Όταν την γέμισα πήρε 14,1 λίτρα. Άρα είχε μερικά ακόμη.

Αν είσαι συνετός με το γκάζι, το μηχανάκι πάει για πλάκα 280-300χλμ.

Εθνική, κινούμενος σταθερά με 130, ανάβει λαμπάκι στα 230-240. Αυτό σημαίνει ότι έχεις άλλα 60+χλμ. με 110, ή, άλλα 30-40 με 130.

Φίλε rem660, ή το σκίζεις , ή όντως θέλει ρύθμιση το TPS, γιατί η κατανάλωσή σου είναι υψηλή, ακόμα και για μέσα στην πόλη.

[manolo333]

Φιλε xt_billy,καλησπερα!Αυτα που διαβασα,πλεον εχω μπερδευτει,υπαρχει περιπτωσει να εχεις κοψει τα καυσιμα?Ο φιλος σιγουρα εχει προβλημα το φυσιολογικο ειναι να βγαζει γυρο στα 160,φυσικα με ολους τουσ τροπους οδηγησης!Μπορουμε να το ρυθμισουμε το μηχανακι απτα οργανα και να κοψουμε τα καυσιμα και να μας βγαζει 500κm αλλα να πηγαινει σαν 125!

[XJR_Billy]

Γειά σου και σε σένα φίλε Μανόλο!!

Το μηχανάκι το πήρα καινούργιο τέλη Μαρτίου. Η μοναδική "αλλαγή" που έκανα ήταν η τοποθέτηση χουφτών. Κατά τα άλλα, είναι τελείως μαμά, χωρίς να έχω αγγίξει τίποτα.

Γενικά είμαι προσεκτικός οδηγός (εξ ου και το nickname ), και ακολουθώ κάποιους κανόνες. Ένας απο αυτούς είναι η ομαλή επιτάχυνση. Ένας άλλος είναι η σταθερή ταχύτητα ταξιδίου. Για μένα τα 130 είναι μιά χαρά.

Όλοι οι κινητήρες αποδίδουν καλά και καίνε λίγο όταν δουλεύουν πάνω ή λίγο κάτω από τη μέγιστη ροπή τους. Το ΧΤ έχει μέγιστη ροπή στις 5250, που είναι γύρω στα 132χλμ. Αν κάνεις μεγάλες αποστάσεις πάνω από αυτές τις στροφές, είναι λογικό να σου κάψει.

Επίσης, είναι λίγα τα ΧΤ (κυρίως τα Χ) που οδηγούνται νορμαλ μέσα στην πόλη. Έχεις επιδόσεις, αλλά τις πληρώνεις με βενζίνη. Εγώ πριν μίλησα για καταναλώσεις που κάνω καθημερινά για να πάω και να'ρθω στη δουλειά μου (70χλμ).

Επειδή κινούμαι Αττική Οδό, η μηχανή δουλεύει στρωτά και δεν καίει πολύ. Αν μάλιστα κινείσαι σε επαρχιακούς χωρίς απότομα ανοίγματα γκαζιού και σε ταχύτητες μέχρι 110, άνετα ανάβει το λαμπάκι στα 250.

Κατά τα άλλα, και επιταχύνσεις έχω αν θελήσω, και τελικές.
Παίζουν σίγουρα ρόλο οι διαδρομές που κάνεις, αλλά μεγαλύτερο ο τρόπος που οδηγείς.
Είμαι αντίθετος με ρυθμίσεις που αλλάζουν το χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Ποτέ μου δεν συμφώνησα σε ρυθμίσεις που σου δίνουν τελικές ή επιταχύνσεις ή οικονομία ή δεν ξέρω γω τι.
Αν δεν είναι κάποιος ικανοποιημένος με τις ρυθμίσεις, καλύτερα να πάρει άλλη μηχανή από το να πειράζει τις υπάρχοντες.

Δεν κατακρίνω κανένα για τις επιλογές του, μιλάω μόνο για μένα. Αλλά αν το πατάς, καίει ρε ΜανολάΤΣΙ !!!

[peskandritsos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Αν μάλιστα κινείσαι σε επαρχιακούς χωρίς απότομα ανοίγματα γκαζιού και σε ταχύτητες μέχρι 110, άνετα ανάβει το λαμπάκι στα 250.

Γιατι τοσο μικρη αυτονομια???
Αρωστο ειναι???:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[XJR_Billy]

Ενώ η μεγαλύτερη αδελφή της πόσο περίπου (πληροφοριακά) βγάζει αγαπητέ ταμία?
(Έλα, πες το, καθισμένος είμαι... )

[peskandritsos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy


Ενώ η μεγαλύτερη αδελφή της πόσο περίπου (πληροφοριακά) βγάζει αγαπητέ ταμία?
(Έλα, πες το, καθισμένος είμαι... )

ΕΕ, χμμμμμμμμ,
400
Σε κανονικες συνθηκες.

[XJR_Billy]

[p_bourinos]

240 xlm??
Apithano mou fainetai!!!
Emena kanei 160-180 analoga kai ti venzina.
Sinithws vazw super unleaded kai vgazei kati parapanw xiliometra.
Exeis dokimasei na anoikseis me idio mixanaki na deis ti ginetai??
Mou fainetai poli diskolo na pianeis tetoia katanalwsi kai na pigainei kai to mixanaki.

[manolo333]

Μετα απο ενα σχετικα μεγαλο διαστημα(οπου εντοπιζα ΧΤΧ ή ΧΤR)ολοι μου απαντησαν το ιδιο,μια αυτονομια απο 160 εως 180km!Βεβαια συμπερασμα πως να βγαλω..............

[XJR_Billy]

Παιδιά, η κατανάλωση που ανέφερα έχει ελεγχθεί πολλές φορές γιατί κάθε φορά που βάζω βενζίνη μηδενίζω τον μετρητή.

99% κινούμαι Αττική οδό και ταξίδια εκτός Αθηνών, γι'αυτό το λόγο δεν έχω γνώμη για την κατανάλωση εντός πόλης, η οποία είναι αδιαμφησβίτητα μεγαλύτερη.

Η μόνη ταχύτητα που "ανοίγω" είναι η πέμπτη και αυτή ώς 130χλμ. (εκτός από προσπεράσεις βέβαια).

Με αυτή την ταχύτητα (110-130 μέσος όρος) το λαμπάκι ανάβει στα 240 περίπου. Και μην μπερδεύουμε την αυτονομία με το άναμμα της λάμπας, γιατί η λάμπα ανάβει όταν η βενζίνη είναι στα 5 λίτρα.

Έχοντας 15 λίτρα δηλαδή, έχεις ακόμα το ένα τρίτο της βενζίνης. Δηλαδή αν σου ανάψει στα 180πχ, έχει κάψει 10 λίτρα από τα 15. Φίλος με ΧΤΧ ανάβει λαμπάκι στα 170, αλλά το σκίζει.

Δεν το παίζω κάπως, αλλά αν είσαι τέρμα γκάζι συνέχεια είναι λογικό να σου κάψει. Δεν αμφιβάλλω για κανένα παιδιά, αλλά ευχαρίστως να πάμε βολτίτσα να δείτε ότι δεν έχω αγγίξει τίποτα από τη μηχανή... Και πάει καλά όταν την ανοίγεις

Δοκιμάστε να πάτε ταξιδάκι με 110-130 μέση ωραιαία σταθερά, και μετρήστε κατανάλωση.

Long live XT!!!