Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 8 από 8

Θέμα: Αλλαγή διάστασης σε λάστιχα ;

  1. #1
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    14/06/2007
    Μηνύματα
    182

    Αλλαγή διάστασης σε λάστιχα ;

    Μετά την πρόσφατη αλλαγή στα λάστιχα μου αποφάσισα να τα δοκιμάσω

    Έχω ένα προβληματάκι

    Όταν πλάγιασα το μηχανάκι στο όριο του ( έξυσε σε εξάτμιση η πλαστικά ) τα λάστιχα μπρος πίσω δεν είχαν πατήσει μέχρι τέλος ( είχαν 1 πόντο ακόμα μέχρι να τελειώσουν.

    Μήπως στην επόμενη αλλαγή τους θα ήταν καλύτερο να φορέσω το αμέσως μικρότερο νούμερο σε φάρδος μπρος πίσω.

    Η θα αλλάξει δραματικά η κορόνα

    Ξέρω ότι χωρίς δοκιμή δεν μπορείς ποτέ να είσαι σίγουρος αλλά έχει κάνει κανείς κάτι παρόμοιο

  2. #2

    Re: Αλλαγή διάστασης σε λάστιχα ;

    Αρχικά δημιουργήθηκε από toulis
    Μετά την πρόσφατη αλλαγή στα λάστιχα μου αποφάσισα να τα δοκιμάσω

    Έχω ένα προβληματάκι

    Όταν πλάγιασα το μηχανάκι στο όριο του ( έξυσε σε εξάτμιση η πλαστικά ) τα λάστιχα μπρος πίσω δεν είχαν πατήσει μέχρι τέλος ( είχαν 1 πόντο ακόμα μέχρι να τελειώσουν.

    Μήπως στην επόμενη αλλαγή τους θα ήταν καλύτερο να φορέσω το αμέσως μικρότερο νούμερο σε φάρδος μπρος πίσω.

    Η θα αλλάξει δραματικά η κορόνα

    Ξέρω ότι χωρίς δοκιμή δεν μπορείς ποτέ να είσαι σίγουρος αλλά έχει κάνει κανείς κάτι παρόμοιο
    να χρησιμοποιήσεις διαστάσεις που λέει ο κατασκευαστής της μοτο σου

  3. #3
    Πρόσεξε πολύ πριν δοκιμάσεις κάτι τέτοιο.
    Αν πχ φοράς πίσω 180 πλάτος και το κάνεις 160 (170 δεν υπάρχει) η διαφορά είναι μεγάλη και αμφιβάλω αν θα κάθεται καλά στη ζάντα.

    Καλύτερα να πειραματιστείς με τύπους ελαστικών (χαμηλή κορώνα), παρά με διαστάσεις.

  4. #4
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikonian
    (170 δεν υπάρχει)
    Μια χαρά υπάρχει το 170.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    14/06/2007
    Μηνύματα
    182
    Μάλλον πρέπει να διορθώσω το ( μηχανάκι ) με ( scooter) αν και προσωπικά το θεωρώ μηχανάκι και αυτό.
    Μετά από λίγο ψάξιμο τα στοιχεία που βρήκα είναι τα εξής

    Αυτά που φοράω τώρα είναι 120/70/12 μπροστά σε 3’ ζάντα και 140/70/12 πίσω σε 3.5’ ζάντα

    Η Avon από ότι λέει προτείνει 3.5’ ζάντα για το μπροστά και 3.75’ για πίσω και φοβάμαι ότι μπαλονιαζουν λίγο.

    Μήπως μπορεί κάποιος να με βοηθήσει με τα νούμερα στα λάστιχα

    Δηλαδή όταν λέμε 120 μιλάμε για χιλιοστά πέλματος η την χορδή του τόξου του πέλματος

    Το 70 είναι απόσταση ύψους αλλά από πιο σημείο μέχρι πιο ακριβός

    Το ρωτάω γιατί λέω να φτιάξω ένα σχέδιο μπας και καταφέρω να δω την διαφορά που θα προκύψει στην κορόνα

    Έχοντας σαν μέτρο το λάστιχο που φοράει τώρα

  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Μια χαρά υπάρχει το 170.
    Υπάρχει σε 2-3 τύπους ελαστικών (pilot road, BT 016)

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από toulis


    Αυτά που φοράω τώρα είναι 120/70/12 μπροστά σε 3’ ζάντα και 140/70/12 πίσω σε 3.5’ ζάντα

    Η Avon από ότι λέει προτείνει 3.5’ ζάντα για το μπροστά και 3.75’ για πίσω και φοβάμαι ότι μπαλονιαζουν λίγο.

    Μήπως μπορεί κάποιος να με βοηθήσει με τα νούμερα στα λάστιχα

    Δηλαδή όταν λέμε 120 μιλάμε για χιλιοστά πέλματος η την χορδή του τόξου του πέλματος

    Το 70 είναι απόσταση ύψους αλλά από πιο σημείο μέχρι πιο ακριβός

    Το ρωτάω γιατί λέω να φτιάξω ένα σχέδιο μπας και καταφέρω να δω την διαφορά που θα προκύψει στην κορόνα

    Έχοντας σαν μέτρο το λάστιχο που φοράει τώρα
    Όπως τα λες , φαίνεται πως είναι λάθος τα λάστιχα πρώτης τοποθέτησης , οπότε παίζει μια χαρά η αλλαγή που σκέφτεσαι.
    Σε ένα Kymco που φορούσα τις ίδιες διαστάσεις, τη λύση μου βρήκε ο Χατζηγεωργίου στο Μενίδι. Κάτι Bridgestone, δεν θυμάμαι τον τύπο.


    Το 70 , σημαίνει ότι το ύψος είναι 70% Χ 120mm = 84mm

    Όσο για το πλάτος του πέλματος... με πιάνεις αδιάβαστο.

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    14/06/2007
    Μηνύματα
    182
    Έχω την εντύπωση ότι και το ύψος δεν είναι ακριβός έτσι στα μηχανάκια

    Είναι βέβαια ποσοστό επί του φάρδους αλά τα σημεία μέτρησης αλλάζουν δεν είναι σαν του αυτοκινήτου που μετράς ζάντα πέλμα

Παρόμοια θέματα

  1. Αλλαγή σέλας σε CBF-600
    από el_hymador στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 04/08/2006, 16:12
  2. Αλλαγη τιμονιου σε Hornet
    από RαNd στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 11/04/2006, 15:56
  3. Αλλαγή ελαστικών σε cbf600s
    από startengine στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 28/12/2005, 13:32
  4. ΑΛΛΑΓΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ Tdm 900
    από georgemav στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 27/11/2005, 00:49
  5. Αλλαγη λαδιων σε Pc (piii)
    από sonic22 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 27/08/2005, 00:42

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF