ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ.

[camen]

Πλενεται!!!Το γραφει καθαρα στο μανιουαλ!!!! Αλλα σιγα για 6Ε μην κατσω να το πλεινω...

[sakisvolos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Στο manual αναφερει οτι μπορω να το πλεινω με σαπουνι!
Δεν νομιζω ομως οτι εχει κ κανενα ιδιαιτερο κοστος το καινουργιο...

Φίλτρο λαδιού καλά είναι να μπαίνει καινούργιο σε κάθε αλλαγή λαδιού όπως επίσης καλά είναι να
είναι γνήσιο ή κάτι επώνυμης εταιρίας!

[Lio]

Το φίλτρο λαδιού του serow δεν είναι χάρτινο (αν και μοιάζει εκ πρώτης όψεως), αλλά απο λεπτή πλαστική σιτα και μπορεί να πλυθεί και να ξαναχρησιμοποιηθεί.
Υπάρχει όμως περίπτωση να κυκλοφορούν και χάρτινα φίλτρα για αυτόν τον κινητήρα που που υπάρχει και σε παλιά ΧΤ125, ΧΤ200, TW200, SR125 της Yamaha.
Αν τυχόν έχει χάρτινο φίλτρο τότε ΔΕΝ μπορείς να το πλύνεις.
Καθάρισε καλά και τον χώρο γύρω απο το φίλτρο, γιατί εκεί μαζεύεται αρκετή μάκα και πρόσεξε τη σωστή τοποθέτηση του (αν μπεί λάθος μπορεί να κόψει τη ροη του λαδιού προς την κεφαλή και τη μπιέλα), καθώς και ενα μικρό O-ring που βρίσκεται γύρω απο την κάτω βίδα του καπακιού.

Για τις ποσότητες:
1L θέλει αν δεν ανοίξεις το φίλτρο. Αν το ανοίξεις θέλει κάτι παραπάνω (1.1). 1.3L χρειάζεται μετά απο λύσιμο ολόκληρου του κινητήρα (το λάδι στις αλλαγές δεν φεύγει όλο).

Α, και για το ξεβίδωμα της τάπα για το άδειασμα του λαδιού πάρε ενα καλό εξάγωνο καρυδάκι (19mm αν θυμάμαι καλά) γιατί χαλάει εύκολα.

[camen]

Να προτιμησω το μαμισιο φιλτρο ή καποιο aftermarket διαφορετικου τυπου ειναι καλυτερο?
Αν ναι πειτε μου ποιο να παρω!!! Κ προτεινετε κ κανενα λαδακι βρε παιδια......

[Lio]

Σίγουρα με το original φίλτρο δεν κάνεις λάθος. Δε νομίζω ενα aftermarket να προσφέρει κάτι παραπάνω.
Όσο για το λαδάκι, οι γνώμες είναι σαν ξέρεις ποιές... (εγώ πάντως στο δικο μου serow βάζω απο το lidl).
Mπορείς να διαβάσεις και τα παραλειπόμενα των λαδολογιων:
http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=18741
(και αν βγάλεις άκρη στείλε πμ στον ολδμαν...)

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Σίγουρα με το original φίλτρο δεν κάνεις λάθος. Δε νομίζω ενα aftermarket να προσφέρει κάτι παραπάνω.
Όσο για το λαδάκι, οι γνώμες είναι σαν ξέρεις ποιές... (εγώ πάντως στο δικο μου serow βάζω απο το lidl).
Mπορείς να διαβάσεις και τα παραλειπόμενα των λαδολογιων:
http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=18741
(και αν βγάλεις άκρη στείλε πμ στον ολδμαν...)

Nα βγαλω συμπερασμα?!:rotflmao::rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Εισαι τρελος?!Ολο το απογευμα χθες προσπαθουσα κ δεν τα καταφερα...
Ενταξει οχι κ λαδι απο τα Lidl

[Viper2013]

sorry για το hijack

1) αλλα ποσα θα δινατε για λυσιμο και καθαρισμα του καρπυρατερ [μπανιο, βελονες, φυσήματα etc], σε συνεργειο στην αττικη;
2) εχετε καποιον εμπιστο;

thanks

[yiannis172]

Αγορασε ενα σπρευ καρμπυρατερ και με προσοχη,ωστε να μη χαθει τιποτα,λυσε το καρμπ σου.Ριξε αρκετο σε καθε διοδο που θα δεις,καθως και στα ζιγκλερ.Αφου τελειωσεις ριξε ενα καλο φυσημα σε ενα βενζιναδικο και εισαι ετοιμος.Στα εξηγησα γρηγορα και μπακαλιστικα αλλα αν εχεις μια στοιχειωδη αντιληψη για το τι κανεις,ειναι ευκολο να το κανεις μονος,οικονομικο και εχεις την ευχαριστηση του DIY.