Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 15

Θέμα: beltiosi tdr 250cc se 400cc

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    06/12/2008
    Μηνύματα
    3

    beltiosi tdr 250cc se 400cc

    bois boithia kseri kapios an ta kilidra apo to wr mpenoun sto tdr

  2. #2
    Κατ αρχην οχι.(νομίζω οτι είναι διαφορετικές οι τρύπες για τις βίδες της βάσης) Ισως με παρα πολύ δουλειά.
    Να μην μιλήσουμε για τα power-valve, τις μπιέλες, ψύξη κλπ.
    Χώρια τα περιφερειακά που θέλουν βελτίωση για να μην γίνει επικινδυνο.(ρόδες-φρένα)
    Καλύτερη λύση αν θές μαμα κύλινδροι.
    Πάντα υπάρχουν βέβαια και άλλες λύσεις(βελτιώσεις-αλλο μοτέρ).

  3. #3
    SV 1000S K3 Το avatar του/της div400
    Εγγραφή
    29/04/2003
    Μηνύματα
    1.715


    δικύλινδρο δεν είναι το tdr250...? και μονοκύλινδρο το wr250...?

    ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!

  4. #4
    auto den einai veltiwsi ........


    kalitera vapsto ble!!!


    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  5. #5
    KTM ως το κοκκαλο Το avatar του/της OzZzZzY
    Εγγραφή
    26/11/2006
    Μηνύματα
    1.340
    Αρχικά δημιουργήθηκε από div400


    δικύλινδρο δεν είναι το tdr250...? και μονοκύλινδρο το wr250...?

    μαλλον ο φιλος θελει να βαλει κυλινδροπιστονα απο wr 200 στο tdr και να παει ο κυβισμος στα 400
    Πωλουνται ζαντες mx-enduro excel πορτοκαλι ανωδιομενο και μαυρο για ΚΤΜ (το λεω λογω χρωματος ) και super moto did (tubeless). Μαζι προεραιτικα δινονται κεντρα και ακτινες με ergal καψουλια. Πμ για πληροφοριες!

  6. #6
    Κάτσε να ξυπνήσει ο oldman να το δει και να χλιμιντρίζει.

  7. #7
    Mε τοση πατεντα που θελει βαζεις και απο ΥΖF!(που λεει ο λογος....)

  8. #8
    Πρώτα-πρώτα το μοτέρ του TDR είναι μονομπλόκ.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	vehicle_128.jpg 
Προβολές:	400 
Μέγεθος:	64,9 KB 
ID:	149886

  9. #9
    Oι κεφαλη ειναι μονη με 2 θαλαμους
    Τα κυλινδρα ειναι ξεχωριστα

    Στο εξωτερικο εχουν μπει κυλινδρα απο TZR125 υπερκυβισμενα 175 εκαστο (ATHENA)

    Επισης εχουν μπει και απο DT200 με δουλεια στα καρτερ αλλα δεν αντεχει για πολυ ο στροφαλος ....

    Γιατι να μπεις σε ολη αυτην την διαδικασια ομως απο την στιγμη που μπαινει ευκολα μοτερ RD350 ?
    http://kelecarbon.blogspot.gr

    Γιατι ενας χρονος δεν ειναι αρκετος και οι 4 χαλανε 2 ασκοπα........

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
    Oι κεφαλη ειναι μονη με 2 θαλαμους
    Τα κυλινδρα ειναι ξεχωριστα

    Στο εξωτερικο εχουν μπει κυλινδρα απο TZR125 υπερκυβισμενα 175 εκαστο (ATHENA)

    Επισης εχουν μπει και απο DT200 με δουλεια στα καρτερ αλλα δεν αντεχει για πολυ ο στροφαλος ....

    Γιατι να μπεις σε ολη αυτην την διαδικασια ομως απο την στιγμη που μπαινει ευκολα μοτερ RD350 ?


    Οι γουρούνες οι banshee παράγονται ακόμα?
    Αυτές φοράνε το 350, σωστα?

  11. #11
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    06/12/2008
    Μηνύματα
    3
    apo rd 350 exo kousi oti den beni ta xitonia apo wr200 ine pantos disebreta apo mia mikri erebna tha rotiso gia kenouria kai th a epaneltho me times efxaristo opion mou apantise se ena alo forum ena tipos mou ipe na to ftiakso mama kai oti ta mixanakia den prepi na ta beltionis giati ginonte skotostres kai ton ekraksa agria

  12. #12
    Suzuki fb πάντα σούζα Το avatar του/της powerman95
    Εγγραφή
    28/07/2008
    Μηνύματα
    238
    Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
    Οι γουρούνες οι banshee παράγονται ακόμα?
    Αυτές φοράνε το 350, σωστα?
    Ναι,αυτο το μοτερ εχουνε.Μεχρι περσυ εβγαινε,τωρα δεν ξερω αμα συνεχιστηκε

  13. #13
    Και βέβαια μπαίνει μοτερ απο rd 350( ολόκληρο το μοτερ με πολυ δουλειά ομως).
    Αλλα μετά θα πρέπει να φτιάξεις ζαντες φρένα αναρτησεις.
    Εχει δίκιο ο KeLeYTiS με τους κυλίνδρους του wr 200 θα είναι πολυ δύσκολο
    να αντεξει το μοτερ.
    Πάντως και με το νορμαλ μοτερ μπορεις να κάνεις πολλα.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dsc00271.jpg 
Προβολές:	266 
Μέγεθος:	14,3 KB 
ID:	151700

  14. #14
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    06/12/2008
    Μηνύματα
    3
    katarxin efxaristo gia tin apantisi otan les poli doulia gia to 350 exis ipopsi spou tetia metatropi ti xriazete i anartisi ine axristi opote afou tha alaxti apo zantes apo vdomava tha dokimaso apo cd 400 ama kanoun tha ine xarti me tis tripbratses

  15. #15
    βαλε μοτερ απο rd να ξεμπερδεψεις
    οχι της γουρουνας ομως ... η γουρουνα φοραει το μοτερ απο το πρωτο rd lc χωρις ypvs
    ψαξε μοτερ απο rd ypvs κατα πρωτιμηση με κωδικο μοτερ 1WT που εχει 62 αλογα η το 31K με 57
    με καλο σετ καρμπυρατερ, χειροποιητες εξατμισεις και γυαλισμα θυριδων και καρτερ εχεις 75 αλογακια
    αφου σκεφτοσουν να το κανεις 400 ουτως η αλλως θα ηθελες αλλες αναρτησεις

    στο αγγλικο φορουμ του tdr υπαρχει project tdr350 με ολες τις τεχνικες λεπτομερειες

Παρόμοια θέματα

  1. Beltiosi se Kawa ER6-N
    από Kawafreak στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 15/03/2010, 19:24
  2. TDR 250cc ερώτηση!!
    από ignisport στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 05/04/2008, 17:16
  3. kalimera se olous
    από kalgeorge στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2003, 12:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF