ΦΟΤΟ Vfr

[macrozan]

στα χιόνια ... Άγιος Μερκούριος πέρσι ....

[CB1-FAN]

[fotis-vfr]

:

[chris_honda]

Κουκλί!!!

[fotis-vfr]

ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΜΕΝΑ ΒΟΥΡΛΑ...

[fotis-vfr]

ΚΑΙ ΜΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ...

[iosif]

μπραβο ρε παιδες
απο τα μηχανακια που απο μικρος τα εχω αγαπησει!

(μετα τα γυμνα βεβαια!)

[STVF]

φωτο και απο εμενα

[STVF]

φωτο επιτελους

[STVF]

φωτο τωρα

[STVF]

και απο πισω

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STVF
φωτο τωρα

Καλοτάξιδη

Γράψε εντυπώσεις.

[STVF]

Σε ευχαριστω πολυ
Εντυπωσεις οχι ακομα πολλες αφου εκανα μονο ενα ταξιδι 800 χιλ. και τιποτα αλλο
Ειναι σε αισθηση και θεση οδογησης πολυ κοντα στο 800 αλλα πολυ βελτιωμενο σε φρενα
δυναμη και ροπη.
οπως και το 800 ειναι πολυ προσεγμενη και ποιοτικη μοτοσυκλετα με ακομα ποιο ψηλα στανταρ.
θα επανελθω μολις εχω κατι αλλο

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STVF
Σε ευχαριστω πολυ
Εντυπωσεις οχι ακομα πολλες αφου εκανα μονο ενα ταξιδι 800 χιλ. και τιποτα αλλο
Ειναι σε αισθηση και θεση οδογησης πολυ κοντα στο 800 αλλα πολυ βελτιωμενο σε φρενα
δυναμη και ροπη.
οπως και το 800 ειναι πολυ προσεγμενη και ποιοτικη μοτοσυκλετα με ακομα ποιο ψηλα στανταρ.
θα επανελθω μολις εχω κατι αλλο

Κάτι παραπονιούνται οι Αμερικάνοι στο VFRD ότι είναι λίγο φιμωμένο (σε απόδοση) το μοτέρ στην δεύτερη ειδικά σχέση. Παρατήρησες κάτι;

[STVF]

Οχι δεν νομιζω οτι ισχυει κατι τετοιο
Παντως το μοτερ σαν αισθηση ειναι και δουλευει σαν V4
Την μεγαλη διαφορα την κανει μετα τισ 3500+4000 οπου βγαζει μια κτηνωδη ροποη αλλα με βελουδινο τροπο χωρις να σε τρομαζει
Επισης τα φρενα του ειναι περα απο καθε συγκριση με το παλιο σε σημειο που θελει να εχεις το νου σου να τα συνηθισεις