Βιντεάκι, διαφημιστική παραγωγή της Γιαμάχα.
Βασικές συμβουλές οδήγησης σε πίστα---με τον Valentino Rossi στην πίστα του Ascari, καβάλα σε R6.
Αξίζει τον κόπο να του ρίξετε μια ματιά...
http://www.ebike-ridingtips.co.uk/vi...file=rossi.flv
Βιντεάκι, διαφημιστική παραγωγή της Γιαμάχα.
Βασικές συμβουλές οδήγησης σε πίστα---με τον Valentino Rossi στην πίστα του Ascari, καβάλα σε R6.
Αξίζει τον κόπο να του ρίξετε μια ματιά...
http://www.ebike-ridingtips.co.uk/vi...file=rossi.flv
Πάρα πολύ καλό!
Εδικά το Sάκι ηταν απόλαυση και μοιάζει αρκετά με των Σερρών.
Μόλις το είδα αλλά πρέπει να το ξαναδω.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ωραίο!
ντιελεξιμισι καπα οχτώ .. Scientia est potentia
"καβάλα παν στην εκκλησά, καβάλα προσκυνάνε..."
Οτι πρεπει.
Ειδικα για αυτους που μιλανε για "γραμμες" και "χρονους' χωρις να ξερουν ουτε τα βασικα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
Βιντεάκι, διαφημιστική παραγωγή της Γιαμάχα.
Βασικές συμβουλές οδήγησης σε πίστα---με τον Valentino Rossi στην πίστα του Ascari, καβάλα σε R6.
Αξίζει τον κόπο να του ρίξετε μια ματιά...
http://www.ebike-ridingtips.co.uk/vi...file=rossi.flv
Mία πολύ καλή και παραστατική (λόγω Ρόσσι) επανάληψη των CSS (λογικό αφού προλογίζει ο Ibbot)
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Οχι ακριβώς όμως!Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Mία πολύ καλή και παραστατική (λόγω Ρόσσι) επανάληψη των CSS (λογικό αφού προλογίζει ο Ibbot)
Οι κύριες διαφορές που είδα εγω ειναι στα φρένα και στο γκάζι.
Ο Rossi φρεναρει μέχρι πολύ μέσα και μου άρεσε το πλάνο με την ανάρτηση και την μανέτα μαζί.
Επίσης μένει με κλειστο το γκάζι εκεί που στο CSS είμαστε με ανοιγόμενο (και καλα...) και το ανοίγει σχεδόν στο apex.
Εχουμε πολύ δρόμο μπροστά
Αν φρενάρω εγω όπως αυτός θα παω με τη μία εξω πάντως....
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Επίσης είμαι βέβαιος ότι στους αγώνες κάνει ότι εκείνος νομίζει....Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Οχι ακριβώς όμως!
Οι κύριες διαφορές που είδα εγω ειναι στα φρένα και στο γκάζι.
Ο Rossi φρεναρει μέχρι πολύ μέσα και μου άρεσε το πλάνο με την ανάρτηση και την μανέτα μαζί.
Επίσης μένει με κλειστο το γκάζι εκεί που στο CSS είμαστε με ανοιγόμενο (και καλα...) και το ανοίγει σχεδόν στο apex.
Εχουμε πολύ δρόμο μπροστά
Αν φρενάρω εγω όπως αυτός θα παω με τη μία εξω πάντως....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
που όπως φαίνεται, συνήθως είναι ό,τι χρειάζεται.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Επίσης είμαι βέβαιος ότι στους αγώνες κάνει ό,τι εκείνος νομίζει....
πολύ καλό!
για όποιον θέλει να το κατεβάσει σε μορφή .flv
--> http://www.ebike-ridingtips.co.uk/video/
και click στο rossi.flv
And the road becomes my bride
I have stripped of all but pride
So in her I do confide
And she keeps me satisfied
Gives me all I need
Πολυ καλο. Ευχαριστω για το βιντεο αλλα και το download link. Σκεφτομουνα πως διαλα θα το κατεβασω.
Περαν απο αυτο τιποτα αλλο. Αυτα τα κανει ο ροσσι και μονο αυτος. Αντε και η παρεα του στα μοτοτζιπια.
Εχει διαφορες απο τα λεβελ κατα την γνωμη μου αλλα κατι θα ξερει και ο ροσακος. Δεν μπορει...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση