Δυναμομετρηση απο χτ υπερκυβισμενο με πολλα καλουδια,το αποτελεσμα??63,3 τροχο χωρις να του εχουν φτιαξει και ρυθμισει ακομα χαρτη στο power commander!!
http://www.youtube.com/watch?v=grLj9V8JPas
Δυναμομετρηση απο χτ υπερκυβισμενο με πολλα καλουδια,το αποτελεσμα??63,3 τροχο χωρις να του εχουν φτιαξει και ρυθμισει ακομα χαρτη στο power commander!!
http://www.youtube.com/watch?v=grLj9V8JPas
Super motard και ξερο ψωμι!
λιγα ειναι φιλε μου...
frankly my dear, i dont give a damn...
Ωραίο, αλλά...Αρχικά δημιουργήθηκε από Steve_athens
Δυναμομετρηση απο χτ υπερκυβισμενο με πολλα καλουδια,το αποτελεσμα??63,3 τροχο χωρις να του εχουν φτιαξει και ρυθμισει ακομα χαρτη στο power commander!!
http://www.youtube.com/watch?v=grLj9V8JPas
Γιατί να κWλοφτιάξεις ΤΟΟΟΟΟΟΣΟ ένα ΧΤ...
Αν δεν είσαι ικανοποιημένος με την ιπποδύναμη, πας σε άλλο μοντέλλο...
Η ιπποδύναμη δεν είναι το παν...
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
το μηχανακι απ οτι γραφει ,φοραει custom εκκεντροφορο,custom εξατμιση,κεφαλη φτιαγμενη και 103 mm εμβολο...
σε dynojet τα 660 με δυο τελικα ,περνανε τα 50...με ολα τα παραπανω,αν εβγαζε γυρω στα 70 θα ηταν καλο...
frankly my dear, i dont give a damn...
ρε φιλε που τα βρισκεις τοσα αλογα??Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
το μηχανακι απ οτι γραφει ,φοραει custom εκκεντροφορο,custom εξατμιση,κεφαλη φτιαγμενη και 103 mm εμβολο...
σε dynojet τα 660 με δυο τελικα ,περνανε τα 50...με ολα τα παραπανω,αν εβγαζε γυρω στα 70 θα ηταν καλο...
εχει κανεναν σταβλο διπλα στο σπιτι σου??
:rotflmao:
δωσε και σε μας τιποτα...τους πτωχους!!
εχω τρελλη καβα στην αποθηκη απο κεινα με τα μαλλιαρα ποδια ...ξερεις τα πολυ δυνατα...Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ρε φιλε που τα βρισκεις τοσα αλογα??
εχει κανεναν σταβλο διπλα στο σπιτι σου??
:rotflmao:
δωσε και σε μας τιποτα...τους πτωχους!!
frankly my dear, i dont give a damn...
Οι μετετροπες ειναι αυτες
103mm Big Bore
Nicasil cylinder (PowerSeal)
JE piston|CR 11,3:1
ported head (OTR)
Tuned cam (OTR)
Powder coated head+cylinder (black)
PCIII
BSM exhausts
+4mmØ larger exhaust pipes (OTR)
DNA stage 1 & 2 Filters
αν του φτιαξουνε και εναν καλο custom χαρτη στο power commander(γιατι ειναι αρυθμιστο)
θα φτιαξει κοντα 65-66 και παλι 1-2 μετετροπες που δεν εχει κανει θα φτασει κοντα 70.
Αφου εχει τα λεφτα και τα κανει τι σας πειραζει ρε
Super motard και ξερο ψωμι!
Μαλλον απο τη ζηλεια τους τα λενε αυτα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Steve_athens
Οι μετετροπες ειναι αυτες
103mm Big Bore
Nicasil cylinder (PowerSeal)
JE piston|CR 11,3:1
ported head (OTR)
Tuned cam (OTR)
Powder coated head+cylinder (black)
PCIII
BSM exhausts
+4mmØ larger exhaust pipes (OTR)
DNA stage 1 & 2 Filters
αν του φτιαξουνε και εναν καλο custom χαρτη στο power commander(γιατι ειναι αρυθμιστο)
θα φτιαξει κοντα 65-66 και παλι 1-2 μετετροπες που δεν εχει κανει θα φτασει κοντα 70.
Αφου εχει τα λεφτα και τα κανει τι σας πειραζει ρε
Κοστος για ολα αυτα τα καλουδια ξερεις??
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
Τα εντος του μοτερ με τις τιμες που ειδα(απο εξωτερικο) ειναι περιπου 1000ε + οι εργασιες που δεν ξερω,οι εξωτερικες (λαιμοι,τελικα,ρυθμιστης καυσιμου,φιλτρα) 1500ε
Super motard και ξερο ψωμι!
Στρατούλη, σου περισσεύουν μήπως 3-4 χιλιαρικάκια για να "δυναμώσεις" το Τενεράκι σου?Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Μαλλον απο τη ζηλεια τους τα λενε αυτα.
Κοστος για ολα αυτα τα καλουδια ξερεις??
Τι γερο-κάγκουρας είσαι !!
Αλλά τώρα που το σκέφτομαι, μπορεί (μπορεί λέγω), να καταφέρεις να ρίξεις σε κανά παπάκι φανάρι-φανάρι..:rotflmao: :rotflmao:
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Τι λες ρε ??Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Στρατούλη, σου περισσεύουν μήπως 3-4 χιλιαρικάκια για να "δυναμώσεις" το Τενεράκι σου?
Τι γερο-κάγκουρας είσαι !!
Αλλά τώρα που το σκέφτομαι, μπορεί (μπορεί λέγω), να καταφέρεις να ρίξεις σε κανά παπάκι φανάρι-φανάρι..:rotflmao: :rotflmao:
Για να ριξω σε αυτα χρειαζομαι F16.
:rotflmao: :rotflmao:
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
Οι τιμές που αναφέρεις φίλε Στηβ, είναι εξωτερικού, και το κόστος εργασίας και τοποθέτησης των "καλουδιών" είναι μεγάλο...Αρχικά δημιουργήθηκε από Steve_athens
Τα εντος του μοτερ με τις τιμες που ειδα(απο εξωτερικο) ειναι περιπου 1000ε + οι εργασιες που δεν ξερω,οι εξωτερικες (λαιμοι,τελικα,ρυθμιστης καυσιμου,φιλτρα) 1500ε
Ρε Στήβι, αναρωτιέμαι γιατί να δώσεις σχεδόν 7000 εβραίους + 3-4 χιλιάρικα για να φτιάξεις ένα ΧΤ φονιά με 70 άλογα από τη στιγμή που αγοράζεις π.χ. ένα στρωματέξ που έχει αυτά τα άλογα μαμά με 7500 περίπου...
Και φυσικά δεν υπολογίζεις πια στη μνημειώδη αξιοπιστία του κινητήρα που τον λυώνουν τόσα χρόνια αλλά δεν χαμπαριάζει... Γιατί μιλάμε για "άλλες" τριβές, θερμοκρασίες, καταπονήσεις...
Ρε πστμ...
Θυμάμαι κάτι άτομα σε κάτι χωριά που δίνουν τρελλά λεφτά για να κ0λοφτιάξουν ένα παπάκι, μιλάμε τρελλά λεφτά, και τους περνάς σα σταματημένους με ένα 250αράκι...
Με 10000-11000 ξέρεις τι μηχανή παίρνεις? Και του κουτιού...
Μου αρέσουν κάποιες αλλαγές που έχω δει σε πολλά ΧΤ, αλλά εδώ ξεφεύγουμε... τελείως...
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Block 52+ με διπλούς κινητήρες Turmansky από Sukhoi :rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Τι λες ρε ??
Για να ριξω σε αυτα χρειαζομαι F16.
:rotflmao: :rotflmao:
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.