Σελίδα 2 από 9 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 123

Θέμα: Tt600r Ηλεκτρονικη

  1. #16
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/10/2005
    Μηνύματα
    281
    Εδω με λιγο ανεβασμενη την αντιθεση για να φαινεται καλυτερα μπορειτε να δειτε με κοκκινο χρωμα ΜΕ καλωδιο και με μπλε χρωμα ΧΩΡΙΣ καλωδιο, συμφωνα παντα με τον γερμανο...


  2. #17
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/03/2008
    Μηνύματα
    495
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Το "Fertig" το ξέχασες ...!!!
    Δεν ειδες καλα με φαίνετε....
    (πρόσθεσα και θαυμαστικό...)


    gmeles, θενκς φορ δε μπίερς (αν και είμαι κρυωμένος και είμαι μάλλον για κανα ζεστό....)

  3. #18
    Ρε μάγκες είναι σίγουρο ότι το διάγραμμα αφορά το TTR600(μανιβέλα)?Γιατί το λέω αυτό? Στο διάγραμμα μας δείχνει 33,κάτι και 35 ίππους τροχό χωρίς το καλώδιο,και 4,3 ροπή.Το TTR600 όπως σχεδόν όλοι ξέρουμε βγάζει >39 ίππους τροχό και 4,8 πραγματική ροπή.Αυτά που δείχνει το διάγραμμα είναι σχεδόν αυτά που βγάζει το μιζάτο.Εκτός και αν αλλιώς μετρούν οι Ναζί και αλλιώς εμείς εδώ στο Ελλαντα...

  4. #19
    Αναλλοίωτος Το avatar του/της Akatanomastos
    Εγγραφή
    28/04/2005
    Μηνύματα
    1.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrish69
    Ρε μάγκες είναι σίγουρο ότι το διάγραμμα αφορά το TTR600(μανιβέλα)?Γιατί το λέω αυτό? Στο διάγραμμα μας δείχνει 33,κάτι και 35 ίππους τροχό χωρίς το καλώδιο,και 4,3 ροπή.Το TTR600 όπως σχεδόν όλοι ξέρουμε βγάζει >39 ίππους τροχό και 4,8 πραγματική ροπή.Αυτά που δείχνει το διάγραμμα είναι σχεδόν αυτά που βγάζει το μιζάτο.Εκτός και αν αλλιώς μετρούν οι Ναζί και αλλιώς εμείς εδώ στο Ελλαντα...
    -It's 106 miles to Chicago. We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses.
    - Hit it.
    -------------------------------------------------------------------------------
    όλα αυτά, είναι απλά μέρος του πανυγηριού που λέγεται ζωή..
    ------------------------------------------------------------------------------
    νέα προσθήκη

    Definition of a bad boy



  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/10/2005
    Μηνύματα
    281
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrish69
    Ρε μάγκες είναι σίγουρο ότι το διάγραμμα αφορά το TTR600(μανιβέλα)?Γιατί το λέω αυτό? Στο διάγραμμα μας δείχνει 33,κάτι και 35 ίππους τροχό χωρίς το καλώδιο,και 4,3 ροπή.Το TTR600 όπως σχεδόν όλοι ξέρουμε βγάζει >39 ίππους τροχό και 4,8 πραγματική ροπή.Αυτά που δείχνει το διάγραμμα είναι σχεδόν αυτά που βγάζει το μιζάτο.Εκτός και αν αλλιώς μετρούν οι Ναζί και αλλιώς εμείς εδώ στο Ελλαντα...

    Καλημερα φιλε, αν μπεις στο www.tt600r.de θα δεις οτι εχει διαφορετικα section για TT600, TT600R και TT600E/S, το αρθρο αυτο ειναι απο το section ΤΤ600R, το μανιβελατο δλδ. Απο τις φωτογραφιες δε του πρωτου ποστ θα δεις οτι στην πρωτη φαινεται το ohlins πραγμα που δεν εχει το μιζατο!


  6. #21
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gmeles
    Καλημερα φιλε, αν μπεις στο www.tt600r.de θα δεις οτι εχει διαφορετικα section για TT600, TT600R και TT600E/S, το αρθρο αυτο ειναι απο το section ΤΤ600R, το μανιβελατο δλδ. Απο τις φωτογραφιες δε του πρωτου ποστ θα δεις οτι στην πρωτη φαινεται το ohlins πραγμα που δεν εχει το μιζατο!

    Το είδα φίλε αυτό αλλά άλλο λέω εγώ.Υπάρχει διαφορά στους ίππους και στην ροπή που δείχνει το διάγραμμα με αυτά που ξέρουμε εμείς από τις μετρήσεις .Δηλαδή,στο διάγραμμα δείχνει ίππους-τροχό 35 και ροπή 4.3 χωρίς το καλώδιο,ενώ το ΤΤR βγάζει 39.5 ίππους-τροχό και 4.8 πραγματική ροπή.Αυτό αναρωτιέμαι γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά και λέω (αλλιώς μετρούν οι Ναζί και αλλιώς εμείς στο Ελλάντα)?

  7. #22
    τουτου ρεεεε!!!!!!!! Το avatar του/της KONIORDO$
    Εγγραφή
    25/05/2008
    Μηνύματα
    41
    δεν νομιζω να βγαζει τοσα πολλα τροχο αδερφε (39.5) νομιζω η γιαμαχα μοτερ του δεινει 40.8 (δεν ειμαι σιγουρος)

  8. #23
    TTR600 ισχύς πραγματική=39/6.600,ροπή πραγματική=4.8/4.600,τελική ταχύτητα=155 κοντέρ και πραγματική μετρημένη με GPS Garmin,0-400m=13,92' (τεύχος45 του 0300) ...........................................TT 600 RE(μιζάτο) ισχύς-πραγματική=35,6/6.700,ροπή πραγματική=4,5/4.700(τεύχος 81 του 0300) .......................................Τώρα αν μετρούν σωστά στα δυναμόμετρα των μοτοπεριοδικών είναι ένα θέμα που σηκώνει πολλή κουβέντα.........

  9. #24
    Αναλλοίωτος Το avatar του/της Akatanomastos
    Εγγραφή
    28/04/2005
    Μηνύματα
    1.260
    αυτα ειναι που λεμε στον τροχο?
    -It's 106 miles to Chicago. We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses.
    - Hit it.
    -------------------------------------------------------------------------------
    όλα αυτά, είναι απλά μέρος του πανυγηριού που λέγεται ζωή..
    ------------------------------------------------------------------------------
    νέα προσθήκη

    Definition of a bad boy



  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/10/2005
    Μηνύματα
    281
    Δεν ξερω ποσα αλογα ειναι τροχο να σου πω την αληθεια...
    Αυτο που ξερω ειναι οτι πλεον εχω ΔΙΑ ΦΟ ΡΕ ΤΙ ΚΟ μηχανακι!!!!! Εβγαλα το περιφημο καλωδιο και τα αποτελεσματα ειναι οπως ακριβως φαινονται στο διαγραμμα, καμια τρυπα πλεον, καλο γεμισμα απο χαμηλα!!

    Δοκιμες προφανως εγιναν σε εντουραδα....

    2 γκαζια στην στροφη κ το ντριφτ ξεκιναει απο χαμηλα, δεν περιμενω πλεον την ροπη να με σωσει....

    2 γκαζια κ σουζαρει για να περασεις μονο με τον πισω την νερολακουβα....

    Σε 50χλμ μονοπαταδας δεν χρησειμοποιησα πουθενα συμπλεκτη περα απο τις αλλαγες ταχυτητων....


    Το τραβηγμα πλεον της μοτοσυκλετας ειναι ομοιομορφο, η "κλωτσια" που ετρωγα στην ροπη (μετα την τρυπα) ειναι πλεον σαφως ποιο ηπια γιατι γεμιζει ομοιομορφα!!


    5 λεπτα υποθεση ειναι. Ξεβιδωσα την σελα κ αποκατω φαινονται τα καλωδια μαζι με την ηλεκτρονικη.
    Αν παρετε την πλεξουδα απο την ηλεκτρονικη προς τα πισω θα βρειτε ενα καλωδιο μαυρο κοκκινο που συνδεεται σε ενα μαυρο το οποιο οντως φαινεται να ειναι ξεμπαρκο. Το ξεσυνδεεται κ τελος!!!!

    Δεν ξερω αν προκαλει καποια ζημια αυτο, αν κ δεν νομιζω, παντως το μηχανακι αλλαζει τελειως!!!

  11. #26
    Αναλλοίωτος Το avatar του/της Akatanomastos
    Εγγραφή
    28/04/2005
    Μηνύματα
    1.260
    χμμμ ωραια

    θα το κανω και γω με την πρωτη ευκαιρια..

    gmele αν θες γραψε ενα how to για αυτο το θεμα με φωτο-υλικο και ανεβασε το στο ttr- sub forum..
    αν θες ελα σε συννενοηση μαζι μου πριν το ανεβασεις, να δουμε την τελικη μορφη του
    -It's 106 miles to Chicago. We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses.
    - Hit it.
    -------------------------------------------------------------------------------
    όλα αυτά, είναι απλά μέρος του πανυγηριού που λέγεται ζωή..
    ------------------------------------------------------------------------------
    νέα προσθήκη

    Definition of a bad boy



  12. #27
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/10/2005
    Μηνύματα
    281
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Akatanomastos
    χμμμ ωραια

    θα το κανω και γω με την πρωτη ευκαιρια..

    gmele αν θες γραψε ενα how to για αυτο το θεμα με φωτο-υλικο και ανεβασε το στο ttr- sub forum..
    αν θες ελα σε συννενοηση μαζι μου πριν το ανεβασεις, να δουμε την τελικη μορφη του
    εγινε, θα το κανω απο βδομαδα κ θα σου πω
    παντως ειναι αρκετα απλο κ με εντυπωσιακα αποτελεσματα!

  13. #28
    Σωστός Ακατανόμαστος... Οταν λέμε πραγματική ισχύς ή ροπή εννοούμε τροχό και όταν λέμε εργοστασίου εννούμε στο στρόφαλο.Σχεδόν πάντα υπάρχουν απώλειες ροπής ή ισχύος από τον στρόφαλο στον τροχό.Πάντως το TTR600 όπως και το XTX-R660 έχουν ελάχιστες απώλειες,αν τα συγκρίνουμε με τα XT600E(μίζα) που από 44 ίππους στρόφαλο βγάζουν στην καλύτερη των περιπτώσεων 35 ίππους τροχό.... Για πες φίλε Gemles όταν το δοκιμάσεις το μοτό σου από τελική βλέπεις διαφορά? Και για να ρίξουμε τις τελικές μας να δούμε τι γίνεται με τα TTR μας?

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrish69
    Σχεδόν πάντα υπάρχουν απώλειες ροπής ή ισχύος ................
    Το σχεδόν δεν χρειάζεται απλά! Θεώρησε το δεδομένο ότι υπάρχουν απώλειες από το
    στροφαλοφόρο στον τροχό!
    Άλλοτε είναι μεγάλες και άλλοτε μικρότερες ανάλογα την κατασκευή ενός συστήματος μετάδοσης!


  15. #30
    Λέω σχεδόν γιατί υπάρχουν κάποια μοτό συνήθως εντούρο δεν θυμάμαι τα μοντέλα αν τα βρω θα τα γράψω,που έχουν μεγαλύτερη πραγματική ισχύς στον τροχό από ότι έχει δώσει ο κατασκευαστής στον στρόφαλο.Αν θυμάμαι καλά ένα από αυτά είναι και το KLX650

Σελίδα 2 από 9 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ελληνικη ηλεκτρονικη σελιδα αγορων ειδων μοτο
    από GST στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 06/04/2006, 13:33
  2. ΑΧ ηλεκτρονικη
    από Koufalonix στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 16/06/2005, 15:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF