Ninja R6 or GSXR?

[DaNieLCz]

Hallo παιδες.Ως τωρα εχω ασχοληθει με "καθαρα" και επειδη πλεον εδω που μενω αυτη η κατηγορια δε με βολευει θελω τη γνωμη σας για την κατηγορια των sport μηχανων δρομου που δεν εχω ασχοληθει ποτε.Ψαχνοντας διαφορες σελιδες κατεληξα να μαρεσουν οι ΖΧ-6R,ZX-10R (Ninja),GSXR kai R6.Κλασικες επιογες θα μου πειτε...Γνωριζει καποιος τισ διαφορες τους?ειτε εξωτερικα ειτε μηχανολογικα.Με ενδιαφερουν περισσοτερο ταμοντελα που εχουν την εξατμιση κατω απο τη σελα(ΠΥΡαυλοςςςςςςςς ) Μιλαω για 1000αρες εννοειτε.Εκτος αν και οι 650αρες δεν εχουν μεγαλες διαφορες με τις 1000??Τι προτεινετε? Ακομα 8α η8ελα να μα8ω αν αξιζει να παρεις μεταχειρισμενη(στα καθαρα δεν ειχα προβλημα) και σε τι τιμες κυμαινονται στο περιπου οι καινουριες ανα εταιρια.Αυτα τα λιγα και ευχαριστω ηδη οποιον με βοηθησει.

[mikros boudas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DaNieLCz
Hallo παιδες.Ως τωρα εχω ασχοληθει με "καθαρα" και επειδη πλεον εδω που μενω αυτη η κατηγορια δε με βολευει θελω τη γνωμη σας για την κατηγορια των sport μηχανων δρομου που δεν εχω ασχοληθει ποτε.Ψαχνοντας διαφορες σελιδες κατεληξα να μαρεσουν οι ΖΧ-6R,ZX-10R (Ninja),GSXR kai R6.Κλασικες επιογες θα μου πειτε...Γνωριζει καποιος τισ διαφορες τους?ειτε εξωτερικα ειτε μηχανολογικα.Με ενδιαφερουν περισσοτερο ταμοντελα που εχουν την εξατμιση κατω απο τη σελα(ΠΥΡαυλοςςςςςςςς ) Μιλαω για 1000αρες εννοειτε.Εκτος αν και οι 650αρες δεν εχουν μεγαλες διαφορες με τις 1000??Τι προτεινετε? Ακομα 8α η8ελα να μα8ω αν αξιζει να παρεις μεταχειρισμενη(στα καθαρα δεν ειχα προβλημα) και σε τι τιμες κυμαινονται στο περιπου οι καινουριες ανα εταιρια.Αυτα τα λιγα και ευχαριστω ηδη οποιον με βοηθησει.

καμια σχεση το 600 με το 1000 αρχικα.επειτα,μτχ προσεξε τα χλμ γιατι μετα τα 35000 αρχιζουνε σερβις κοστοβορα οποτε να σε πιασουνε κοτσο θα δωσεις λεφτα παραπανω απο το μπατζετ σου ξαφνικα,κατα τα αλλα μην τις φοβασαι,αν υπαρχει σοβαρο προβλημα θα φανει ευκολα.οι μηχανες που λες ειναι zx6r-kawasaki και ειναι 600 Κυβικα.r6-yamaha 600 επισης,gsxr-suzuki και βγαινει 600,750,1000,1300(hayabusa),zx-10r-Kawasaki,1000 κυβικα.τιμες στα καινουργια,απο 10000 μεχρι 14000 χιλιαρικα,αναλογως κυβικων.στα ιδια κυβικα οι μαρκες εχουνε μικρες διαφορες.παιζουνε προσφορες σε μηχανακια στοκ επειδη ερχεται το νεο μοντελο.η σουζουκι τα αριθμει ως εξης k5,k6,k7,k8,k9,οπου το νουμερο ειναι το ετος που βγηκε το μοντελο.η καβασακι τα παει με διετιες(2004-2005πχ),η γιαμαχα με χρονολογια(2006 πχ).υπαρχει και η χοντα αν ενδιαφερεσαι( ).τωρα οι μηχανες αυτες ειναι οπλα για διασκεδαση...αντε κανενα ταξιδι αν γουσταρεις και βεβαια πιστα η γρηγορες βολτες...η εξατμιση κατω απο την σελα "καταργηθηκε" πλεον γιατι δεν αρεσε και πολυ(λεγοταν πως βοηθαει στην αεροδυναμικη αλλα @@ εκανε)...τωρα στο τι να διαλεξεις...πανω κατω ιδια ειναι,προβληματα δε βγαζουνε σε γενικες γραμμες...το καβασακι ισως δυσκολευτεις λιγο να το πουλησεις αλλα οκ...παρε οποιο σου αρεσει θα ελεγα εγω...

[SeNNinhA]

Δεν καταλαβαίνω το νόημα ακριβώς του post.

Τι θέλεις να μάθεις?

- Διαφορές εξωτερικές έχουν ΑΠΕΙΡΕΣ αλλά δεν νομίζω να χρειάζεσαι εμάς να σου τις πούμε..

- Μηχανολογικά όλες κυμαίνονται στο ίδιο υψηλό επίπεδο και για να βρεις τις ελάχιστες διαφορές τους πρέπει να μπορείς να κάνεις ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ γυρολόγια μέσα στην πίστα και μόνο εκεί μέσα θα δεις τις όποιες διαφορές τους.

- Εξάτμιση κάτω από την σέλα έχουν πια μόνο η YAMAHA R1 και η HONDA CBR600RR

- Οι 1000άρες έχουν 180+ ίππους πια και οι 600άρες έχουν 130+ ίππους (στο στρόφαλο)

- Μεταχειρισμένη εγώ θα έπαιρνα (και έχω πάρει διάφορες) και δεν νομίζω να είναι πρόβλημα. Κερδίζεις αρκετά χρήματα μάλιστα εφόσον δεν θέλεις να έχεις το τελευταίο μοντέλο πάντα.


Απλά δεν έχω καταλάβει τι ζητάς από μια μηχανή οπότε και να μπορέσουμε να βοηθήσουμε. Εαν απλά θέλεις μια που να σου αρέσει οπτικά τότε πάρε αυτή που σου κάνει περισσότερο κλίκ στο μάτι σου.

[DaNieLCz]

οκ λογικο 600 με 1000 να εχουν διαφορα.μεσα σε πολη το ιδιο ειναι να εχεις ειτε 600 ειτε 1000 σωστα?αν ομως θες να πας πχ α8ηνα-λαρισα πως θα ειναι η διαδρομη με την 600 και πως με την 1000?επισης πια εταιρια εχει τις πιο ανετες μηχανες κατα την οδηγηση?(αν ειναι μικροδιαφορες μην το συζητατε καν)

[manhunter]

Πάρε Μπούσα για τα ταξίδια

Και παπί για την πόλη

[DaNieLCz]

στελνω και αυτο για να γινω πιο κατανοητος.θελω μια μηχανη δρομου που να πηγαινω απο πολη σε πολη ανετος.μου φτανει μια 600αρα η θα απογοητευτω και θα χρειαζομαι 1000αρα?επισης ακομα και αν καταργηθηκαν,ποιες εχουν την εξατμιση κατω απο τη σελα?(η οντως δεν αξιζει να παρω μια τετοια?)

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DaNieLCz
θελω μια μηχανη δρομου που να πηγαινω απο πολη σε πολη ανετος.

CBR 600 F

[DaNieLCz]

senninha και καποια μοντεlα της Κawasaki την εχουν την εξατμιση κατω απο τη σελα σωστα?
manhunter για την πολη εχω ενα gileraki για ταξιδια δε θελω κατι τοσο βαρβατο οσο η hajabusa να με φοβοθνται και τα αυτοκινητα

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DaNieLCz
στελνω και αυτο για να γινω πιο κατανοητος.θελω μια μηχανη δρομου που να πηγαινω απο πολη σε πολη ανετος.μου φτανει μια 600αρα η θα απογοητευτω και θα χρειαζομαι 1000αρα?επισης ακομα και αν καταργηθηκαν,ποιες εχουν την εξατμιση κατω απο τη σελα?(η οντως δεν αξιζει να παρω μια τετοια?)

τα supersport 600 τελευταίας γενιάς (ας πούμε απο 2005 και μετά) δεν είναι άνετα, με κλιπον κάτω απο την τιμονόπλακα, σέλα σαν τάκο, και αναρτήσεις κούτσουρα ...

αν τώρα μιλάς για μικρές αποστάσεις, οκ θα την παλέψεις ...

τα 1000 είναι λίιιιγο πιο εργονομικά

τώρα βέβαια, επειδή στο πρωτο σου ποστ αναφέρεις ότι έχεις ασχοληθεί με "καθαρά", μπορεί και να είσαι μια χαρά συνηθισμένος απο έλλειψη ανέσεων και έτσι να μη καταλάβεις και πολύ κούραση με τα ss

[manhunter]

Και γιατι δεν κοιτάς σε κάτι τέτοιο??

[mikros boudas]

για μεσα σε πολη η για μικρα ταξιδια οι σουπερσπορτ δε νομιζω να σε βολεψουνε...τουλαχιστον εμενα ως συνεπιβατης με κουραζαν...

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
CBR 600 F

Πάρε μία νομίζω 02 ή 03 μοντέλο

[SeNNinhA]

Λοιπόν:

Για να πηγαίνεις ταξιδάκι (όσο φορτωμένος και να είσαι) 100 ίπποι σου είναι υπεραρκετοί για να πηγαίνεις με 200άρες συνέχεια. Βέβαια τελικά αυτό που σου περιορίζει την ταχύτητα ταξιδιού είναι ο αέρας και η καλή ή όχι κάλυψη που σου παρέχει το φερινγκ από αυτόν. Οπότε συνήθως ακόμη και οι 1000αρες με 180+ ίππους καταλήγουν να πηγαίνουν με 180 στην εθνική στην ευθεία. Έτσι όλες οι 600αρες είναι υπεραρκετές όπως ακόμη και τα 600άρια street.

Όλες πια οι sport & supersport μοτοσυκλέτες είναι εστιασμένες στην πίστα 100% και έτσι έχεις μια υποτυπώδη ουσιαστικά κάλυψη στο ταξίδι. Καλύτερη βέβαια από τα γυμνά αλλά όχι επαρκή για ταχύτητες πάνω από 180-200 χωρίς να έχεις σκύψει/κολλήσει πάνω από το τεπόζιτο. Για συνεπιβάτη δεν τίθεται ζήτημα μιας και η θέση είναι από διακοσμητική εως το πολύ μέχρι την διπλανή πλατεία για καφεδάκι.

Για επαρχιακό δρόμο φυσικά δεν τίθεται θέμα ταχύτητας ούτε και περισσότερης ιπποδύναμης. Εκεί μετράει περισσότερο η ροπή καθώς και ο μοχλός τιμονιού και υπερτερούν τα street fighter με το τιμόνι να δίνει καλύτερο μοχλό και έλεγχο.

Όλα τα 600-1000αρια sport/supersport λόγω της εξειδίκευσής τους στην πίστα έχουν σκληρές αναρτήσεις και η συμπεριφορά τους στο δρόμο δεν είναι εξίσου καλή (έως επίπονη).

Εξάτμηση κάτω από την σέλα έχουν πια (ως νέα μοντέλα) μόνο το Yamaha R1 και το Honda CBR 600RR.

Εαν μιλήσουμε για παλαιότερα μοντέλα

Yamaha R1 όλα τα προηγούμενα εως και το 2004
Yamaha R6 κανένα
Kawasaki ZX10R 2006-2007
Kawasaki ZX6R 2005-2008
Suzuki κανένα
Honda CBR600RR όλα εως και το 2003
Honda CBR1000RR όλα εως και το 2003


Εαν θέλεις οπωσδήποτε supersport_τότε τα Suzuki GSXR είναι πιο φιλικά για χρήση και σε δρόμο.

Αλλιώς θα πρότεινα κάτι σε street όπως Yamaha Fazer600, Fazer1000 κλπ. Εαν σου περισσεύουν και χρήματα θα πρότεινα και το BMW K1200R (με μισό φέρινγκ) ή Κ1200S (με ολόκληρο φαίρινγκ).

[Viking]

Επειδή μάλλον την ψάχνεις ακόμα,αυτή εδώ σ'αρέσει ?
Άνετη είναι,σπορ αλλά όχι ακραία και εξατμίσεις εκεί που τις θες έχει και όμορφη είναι(νομίζω..)

[stefi21]

Μια μικρή διόρθωση!

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Λοιπόν:

Εξάτμηση κάτω από την σέλα έχουν πια (ως νέα μοντέλα) μόνο το Yamaha R1 και το Honda CBR 600RR.

Εαν μιλήσουμε για παλαιότερα μοντέλα

Yamaha R1 όλα τα προηγούμενα εως και το 2004

Honda CBR600RR όλα εως και το 2003
Honda CBR1000RR όλα εως και το 2003

Βασικά είναι
CBR 600RR 2003-2009
CBR 1000RR 2003-2007
Yamaha R1 2004-2009

Έτσι όπως τα έγραψες ίσως καταλάβει το αντίστροφο!


Στο κυρίως θέμα τώρα!
Εφόσον δεν έχεις οδηγήσει SS μηχανή καλό θα ήταν η πρώτη σου να είναι μια μεταχειρισμένη
600αρα για να εξοικιωθείς και μετά αν δεις οτι σου άρεσει παίρνεις 1000αρα!

Οι 600αρες έχουν πολυυυυυ γκάζι, μη νομίζεις!