Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 14 από 14

Θέμα: Πρόβλημα με gsxr 600 k6

  1. #1
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392

    Πρόβλημα με gsxr 600 k6

    Χαιρετώ!

    Το ίδιο θέμα έβαλα και στην κατηγορία "Τεχνικά", οπότε αν υπάρχει πρόβλημα διαγράψτε το

    Λοιπόν έχω ενα προβληματάκι με το μηχανάκι. Όταν είναι κρύο (και μόνο όταν είναι κρύο) και με συχνότητα 1 στις 5 περίπου δεν κρατάει ρελαντί και μου σβήνει
    Δηλαδή μιζάρω, το μοτέρ παίρνει μπρός αλλά στην συνέχεια οι στροφές πέφτουν και σβήνει. Οπότε αυτό που κάνω αναγκαστικά είναι να το ζεσταίνω κρατώντας τις κατάλληλες στροφές με την γκαζιέρα και μετά μόλις πάρει θερμοκρασία να φεύγω αμέσως. Στο σημείο αυτό, αν αφήσω την γκαζιέρα και πάλι σβήνει, αλλά μετά απο μερικές εκατοντάδες μέτρα το μηχανάκι είναι μια χαρά.

    Έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι? αντιμετώπισε κανείς παρόμοιο πρόβλημα? Ένας μάστορας που το πήγα δεν είχε σαφή άποψη και πρότεινε να το λύσουμε το μηχανάκι, οπότε είπα να πάρω μια άποψη και απο εσάς.

    Ευχαριστώ!

    Υ.Γ. Το μηχανάκι έχει αλλαγμένο φίλτρο, παίζει λόγο αυτού να παίρνει παραπάνω αέρα απο αυτόν που χρειάζεται και να μπουκώνει η κάτι?
    Chris

  2. #2
    Μήπως θέλει απλά λίγο ανέβασμα το ρελαντί σου?Στις πόσες στροφές δουλεύει κρύο/ζεστό?

    Μου έκανε και μένα κάτι παρόμοιο πρόσφατα γι'αυτό στο λεω

  3. #3
    Los Toumpaneiros Το avatar του/της GIXXERAKIAS
    Εγγραφή
    02/05/2006
    Μηνύματα
    3.217
    Αυτο θα σου εγραφα και γω φιλε.Σωστος ο μικρος μαθαινει.

    Kοιταξε το ζεστο και αν οι στροφες ειναι στις 1000 η και χαμηλοτερα θες απλα ενα ανεβασμα στο ρελαντι σου και θα εισαι οκ εφοσον δεν σου κανει κατι αλλο η μηχανη.

    PS:Ακου να του λυσει το μηχανακι ο αλλος ρε.
    Keep spamming!!!:a13:

  4. #4
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

    Οι στροφές όταν είναι ζεστό το μοτέρ είναι σίγουρα πάνω απο 1000rpm, αλλά δεν θυμάμαι το ακριβές νούμερο. Όταν είναι κρύο, περίπου στις 2000rpm όταν όμως καταφέρει να το κρατήσει. Όταν όμως κάνει το πρόβλημα, οι στροφές ποτέ δεν ανεβαίνουν μέχρι τις 2000rpm. Μάλλον μέχρι τις 1300-1500 πάνε και σιγά σιγά πέφτουν με αποτέλεσμα να σβήσει.

    Θα τσεκάρω πάντως το εγχειρίδιο για το ρελαντί και θα ενημερώσω, αν και δεν το βλέπω να είναι αυτό!
    Chris

  5. #5
    Πυροβολημένο μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2008
    Μηνύματα
    20
    Απο το φίλτρο δεν νομίζω να είναι ρε φίλε, κι εγώ φοράω πολυ καιρό τώρα και δεν είχα κανένα πρόβλημα.. Στην αρχή πάντως και για λίγα δευτερόλεπτα όλα κρατάνε λίγο πιο υψηλό ρελαντί και αμέσως μετα πεφτει, περίπου στις 1100-1200. Αν δεν θέλει ανέβασμα το ρελαντί σου, τότε πιθανον να είναι καποιος αισθητήρας στο φιλτροκούτι ή στις πεταλούδες, δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο. Αλλα με το λύσημο δεν πρόκειται να βρεί κάτι ο μάστορας σου.

  6. #6
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ThanosGSXR
    Απο το φίλτρο δεν νομίζω να είναι ρε φίλε, κι εγώ φοράω πολυ καιρό τώρα και δεν είχα κανένα πρόβλημα.. Στην αρχή πάντως και για λίγα δευτερόλεπτα όλα κρατάνε λίγο πιο υψηλό ρελαντί και αμέσως μετα πεφτει, περίπου στις 1100-1200. Αν δεν θέλει ανέβασμα το ρελαντί σου, τότε πιθανον να είναι καποιος αισθητήρας στο φιλτροκούτι ή στις πεταλούδες, δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο. Αλλα με το λύσημο δεν πρόκειται να βρεί κάτι ο μάστορας σου.
    Σωστή σκέψη! Μήπως ξέρεις φίλε αν είναι εύκολο να κάνω εγώ προσωπικά τους ελέγχους αυτούς ή είναι καλύτερα να πάω σε μάστορα? Επίσης κανα καλό μαστορα Αθήνα?




    Υ.Γ.Καλά το λύσιμο που είπε ο μάστορας μάλλον εννοούσε βγάλσιμο ντεποζίτου και φιλτροκουτιού, δεν νομίζω να εννοούσε να κάνουμε βίδες το μηχανάκι!
    Chris

  7. #7
    HUSKY TE450 Το avatar του/της SeNNinhA
    Εγγραφή
    29/10/2002
    Μηνύματα
    2.019
    Είχα ακούσει για μια παρτίδα με ελατωματικούς αισθητήρες ρελαντί που αλλάχθηκαν από την αντιπροσωπία. Δεν τσεκάρεις να δεις τι παίζει απο εκεί?

  8. #8
    Η κόντρα μεταφέρθηκε εδώ ....


    http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=74188


  9. #9
    einai provlimatou relantisou min piraxis tpt...pigene sto kodinotero exousiodotimeno na sto perasi sto pc kai na sou vali mia thesi pano to reladi apo to pc simveni kaia fora

    to mixanaki exei 3 thesis reladi apo tin manatouy kamia fora pefti sti xamili apo monotou....epsis afto ginete ama vraxikiklosis ena kalodio k to kanis monosu ala den exo link gia afto opote se exousiodotimeno 2 lepta doulia
    Opios leei psemata...ton proto xrono xerete

  10. #10
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Opisthogonia
    einai provlimatou relantisou min piraxis tpt...pigene sto kodinotero exousiodotimeno na sto perasi sto pc kai na sou vali mia thesi pano to reladi apo to pc simveni kaia fora

    to mixanaki exei 3 thesis reladi apo tin manatouy kamia fora pefti sti xamili apo monotou....epsis afto ginete ama vraxikiklosis ena kalodio k to kanis monosu ala den exo link gia afto opote se exousiodotimeno 2 lepta doulia
    Καταρχήν ευχαριστώ για την απάντηση. Έχω την αίσθηση όμως ότι αν ήταν αυτό που λες θα το έκανε πάντα και όχι μόνο 1 στις 3 (περίπου) και όταν είναι εντελώς κρύο (κάτω από 22 β.κελσίου)

    Πάντως κοντεύει το service οπότε θα το κοιτάξω τότε στο συνεργείο

    Chris

  11. #11
    isc (idle synchronization valve)...πας σε ενα εξουσιοδοτημενο,σου συνδεουν το sds tool και το ρυθμιζουν σε 5 λεπτα...πολλες φορες αυτες οι βαλβιδες αποσυγχρονιζονται με αποτελεσμα να χαζευει το ρελαντι...απο μηδαμινο εως αστειο το κοστος της ρυθμισης...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  12. #12
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    isc (idle synchronization valve)...πας σε ενα εξουσιοδοτημενο,σου συνδεουν το sds tool και το ρυθμιζουν σε 5 λεπτα...πολλες φορες αυτες οι βαλβιδες αποσυγχρονιζονται με αποτελεσμα να χαζευει το ρελαντι...απο μηδαμινο εως αστειο το κοστος της ρυθμισης...
    Ώστε παίζει αυτό ε...ευχαριστώ παιδιά θα το πάρω το συντομότερο δυνατόν τότε
    Chris

  13. #13
    afto pu eipe o reinmeste enoysa alla den eixera tous texnikous oroys :P
    Opios leei psemata...ton proto xrono xerete

  14. #14
    big boned μέλος Το avatar του/της cartman
    Εγγραφή
    26/05/2007
    Μηνύματα
    392
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Opisthogonia
    afto pu eipe o reinmeste enoysa alla den eixera tous texnikous oroys :P
    Ok man! thanx
    Chris

Παρόμοια θέματα

  1. gsxr 600 k6 προβλημα με μπαταρια
    από Zzz750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 24/05/2011, 18:29
  2. προβλημα με gsxr 600 k8....
    από yiorgakis24 στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 07/09/2010, 20:05
  3. Προβλημα με gsxr 600 k6
    από firefox στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 01/05/2007, 10:09
  4. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ Bandit 600s
    από ALEX75 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 21/11/2005, 08:56

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF