Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

**camen** · 09/02/2009, 15:44

Kαλησπερα σε ολους.
Σκεφτομαι να κανω μια βελτιωση στις αναρτησεις του SEROW μιας και βρισκομαι εν μεσω της αναπαλαιωσης-ανασυγκροτησης του.
1)Στην μπροστινη αναρτηση γινετε να αλλαξω ελατηρια+λαδακι?Αν ναι ποια ελατηρια ταιριαζουν και σε τι τιμες παιζουν? Πρεπει να βγουν οι μποτες πανω απο το μηχανακι η η αλλαγη γινεται οπως ειναι?
2)Στην πισω αναρτηση τι ελατηριο μπορω να βαλω?Υπαρχει καποια αναρτηση απο αλλο μοντελο που να ταιριαζει(και μεταχειρισμενη να ερχεται πιο φθηνα)?
3)Στο μπροστινο φρενο θελω να βαλω σωλινακι υψηλης.Ποιο ταιριαζει κ ποσο κοστιζει?

Αυτα τα ολιγα προς το παρον και βλεπουμε

**MikeG** · 09/02/2009, 15:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Kαλησπερα σε ολους.
Σκεφτομαι να κανω μια βελτιωση στις αναρτησεις του SEROW μιας και βρισκομαι εν μεσω της αναπαλαιωσης-ανασυγκροτησης του.
1)Στην μπροστινη αναρτηση γινετε να αλλαξω ελατηρια+λαδακι?Αν ναι ποια ελατηρια ταιριαζουν και σε τι τιμες παιζουν? Πρεπει να βγουν οι μποτες πανω απο το μηχανακι η η αλλαγη γινεται οπως ειναι?
2)Στην πισω αναρτηση τι ελατηριο μπορω να βαλω?Υπαρχει καποια αναρτηση απο αλλο μοντελο που να ταιριαζει(και μεταχειρισμενη να ερχεται πιο φθηνα)?
3)Στο μπροστινο φρενο θελω να βαλω σωλινακι υψηλης.Ποιο ταιριαζει κ ποσο κοστιζει?

Αυτα τα ολιγα προς το παρον και βλεπουμε

Λοιπόν....

1) Ναι, θα πρέπει να κοιτάξεις ανάλογα τη μάρκα που θέλεις, ώστε να δεις ποιο ελλατήριο προτείνεται. πχ White Power μαζί με λαδάκι κοστίζει γύρω στα 110 euros. Επίσης ναι, θα πρέπει να ανοίξεις τις μπότες ώστε να βγάλεις τα παλιά και να βάλεις τα καινούρια.

2) Για τι πίσω ανάρτηση το ίδιο με πριν. Τσεκάρεις από κατάλογο εταιρίας και αλλάζεις. Μπορείς να αλλάξεις μόνο το ελατήριο ή όλη την ανάρτηση. Οι τιμές εκεί παίζουν, ανάλογα με τι θα αποφασίσεις. Από άλλο μοντέλο δε νομίζω να ταιριάζει.

3) Σωληνάκια υψηλής πωλούνται αρκετά στο εμπόριο. Βρίσκεις το μήκος που θες και το κοτσάρεις επάνω. Γύρω στα 50 euros (ίσως λέω και πολλά). Επίσης υπάρχει και η επιλογή να τα κάνεις φτιαχτό σε κάποιο μάστορα.

**camen** · 09/02/2009, 17:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Λοιπόν....

1) Επίσης ναι, θα πρέπει να ανοίξεις τις μπότες ώστε να βγάλεις τα παλιά και να βάλεις τα καινούρια.

Πρεπει δηλαδη να λυθει ολο το μπροστινο?!Να βγουν οι μποτες απο την τιμονοπλακα κλπ κλπ?!

Κανα σαιτ για παραγγελιες γνωριζουμε?!Ελατηρια για ΧΤ225 δεν βρισκω μονο για ΤΤR250,θα ταιριαζουν?!

**MikeG** · 09/02/2009, 17:02

Κάνε ένα τηλεφωνάκι στο Τασσούλη και στο K-Shock

**camen** · 09/02/2009, 17:15

http://www.promoto.gr/manufacturer.p...facturer_id=40

Τα βρηκα σετ εδω 260Ε...

Γαμωτο δεν περιμενα να ειναι τοσο ακριβα...Αν ξερετε που παιζουν καλυτερες τιμες πειτε...

**camen** · 09/02/2009, 17:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Κάνε ένα τηλεφωνάκι στο Τασσούλη και στο K-Shock

Ειμαι Πατρα... Δεν τους γνωριζω τους παραπανω... Ποιοι ειναι , με τι ασχολουνται και που τους βρισκω?!

EDIT:Το K-shock το βρηκα!Στα HP ιδιες τιμες παιζουν.Τα WP ειναι λιγο φθηνοτερα.

**camen** · 09/02/2009, 17:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Λοιπόν....
3) Σωληνάκια υψηλής πωλούνται αρκετά στο εμπόριο. Βρίσκεις το μήκος που θες και το κοτσάρεις επάνω. Γύρω στα 50 euros (ίσως λέω και πολλά). Επίσης υπάρχει και η επιλογή να τα κάνεις φτιαχτό σε κάποιο μάστορα.

Μονο το μηκος παιζει ρολο?! Τα ρακορ ειναι ολα ιδια?! Γιατι αν παιζει ρολο μονο το μηκος καπου θα βρω και μεταχειρισμενα...

**camen** · 12/02/2009, 19:21

Ψαχνομαι να ρυθμισω την ηδη υπαρχουσα πισω αναρτηση λιγο για να δω αν θα βελτιωθει λιγο η κατασταση.Εχουμε και λεμε λοιπον για να δω αν εχω καταλαβει σωστα.

Τα βασικα πρωτα(πειτε μου αν τα λεω σωστα):
1)rebound=αποσβεση επαναφορας(ρυθμιζει το ποσο γρηγορα ή αργα θα εκτονωθει το ελατηριο μετα απο εμποδιο)

2)preload=προφορτηση ελατηριου(ρυθμιζουμε το σωστο sag και βοηθαει να ανυψωθει mm το πισω μερος)

3)Το SEROW εχει ενα χρυσο μπουκαλακι στον σκελετο που συνδεεται με την πισω αναρτηση και εχει μια "ροδελα" που περιστρεφεται με ενδειξη πανω (Η)ard-(S)oft αναλογα πως την περιστρεφεις.Απο εκει τι διαολο ρυθμιζεις?!

Να υποθεσω οτι ειναι η αποσβεση συμπιεσης?!Αν ναι τοτε καθοριζει το ποσο γρηγορα θα βυθιστει η αναρτηση.
ΟΚ μεχρι εδω νομιζω(οπου κανω λαθος διορθωστε!!)

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:
1)Οσο πιο σκληρο(στο Hard δλδ) το rebound και η αποσβεση συμπιεσης τοσο πιο αργα θα εκτονωνει το ελατηριο και θα βυθιζεται η αναρτηση αντιστοιχα ή το αντιθετο?
2)Γνωριζει κανεις αν η πισω αναρτηση του SEROW παιρνει καποιο σερβις?Πχ αλλαγη λαδιου ή εξαερωση?
Αυτα προς το παρον...Οσοι βοηθησουν τους ευχαριστω προκαταβολικα...

**OldMan** · 13/02/2009, 05:23

Στα μηχανάκια που η ανάρτησή τους ρυθμίζεται κατά 1 είδος απόσβεσης (dumping), συνήθως αυτή είναι η απόσβεση επαναφοράς ..!!

Για τα υπόλοιπα, ανατρέχεις στις σχετικές συζητήσεις κ.λ.π.

**camen** · 13/02/2009, 05:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Στα μηχανάκια που η ανάρτησή τους ρυθμίζεται κατά 1 είδος απόσβεσης (dumping), συνήθως αυτή είναι η απόσβεση επαναφοράς ..!!

Για τα υπόλοιπα, ανατρέχεις στις σχετικές συζητήσεις κ.λ.π.

Eχω διαβασει ολα οσα εχεις γραψει και εσυ και τα αλλα παιδια σχετικα με το θεμα.Κ επαληθευουν νομιζω οσα εγραψα στην αρχη αρα σωστα τα εχω καταλαβει τα πραγματα.Αλλα αυτο που εγραψες δεν το πιασα

Η αναρτηση του SEROW εχει σιγουρα ρυθμιση προφορτισης και επαναφορας συμφωνα και με το manual.Aλλα το χρυσο μπουκαλακι που βρισκεται μπροστα στο σκελετο και εχει μια ροδελα ρυθμισης τι ρυθμιζει?!Προφανως την αποσβεση συμπιεσης?!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: serow-1993-dvs1-02.jpg
Προβολές: 228
Μέγεθος: 20,7 KB
ID: 155229

**OldMan** · 13/02/2009, 05:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Η αναρτηση του SEROW εχει σιγουρα ρυθμιση προφορτισης και επαναφορας συμφωνα και με το manual.Aλλα το χρυσο μπουκαλακι που βρισκεται μπροστα στο σκελετο και εχει μια ροδελα ρυθμισης τι ρυθμιζει?!Προφανως την αποσβεση συμπιεσης?!

Να σΕ το ξαναρίξω ...

Αν η ανάρτησή σου είναι η μανίσια ΚΑΙ έχει μόνο μια ρύθμιση απόσβεσης, τότε αυτή αφορά στην απόσβεση ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ (όπως, εντελώς παρεμπιπτόντως, αναφέρεται και στο manual...)

**SeNNinhA** · 13/02/2009, 06:15

Τα πιο φθηνά αμορτισέρ που μπορείς να βρεις (εκτός απο μεταχειρισμένα) είναι νομίζω τα HAGON και τα φέρνει σύμφωνα με το site τους :

SPEEDY
Alex Rousianides Michalakopoulou 172 1527 Athens

για κάνε ένα τσέκ

**stefanos** · 13/02/2009, 06:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Eχω διαβασει ολα οσα εχεις γραψει και εσυ και τα αλλα παιδια σχετικα με το θεμα.Κ επαληθευουν νομιζω οσα εγραψα στην αρχη αρα σωστα τα εχω καταλαβει τα πραγματα.Αλλα αυτο που εγραψες δεν το πιασα Η αναρτηση του SEROW εχει σιγουρα ρυθμιση προφορτισης και επαναφορας συμφωνα και με το manual.Aλλα το χρυσο μπουκαλακι που βρισκεται μπροστα στο σκελετο και εχει μια ροδελα ρυθμισης τι ρυθμιζει?!Προφανως την αποσβεση συμπιεσης?!

Απόσβεση συμπίεσης.

**sapila racing** · 13/02/2009, 06:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Τα πιο φθηνά αμορτισέρ που μπορείς να βρεις (εκτός απο μεταχειρισμένα) είναι νομίζω τα HAGON και τα φέρνει σύμφωνα με το site τους :

SPEEDY
Alex Rousianides Michalakopoulou 172 1527 Athens

για κάνε ένα τσέκ

O Ρουσσιανίδης το εχει κλείσει το μαγαζί προ πολλού

**camen** · 13/02/2009, 08:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
O Ρουσσιανίδης το εχει κλείσει το μαγαζί προ πολλού

Aν παιξει καποια βελτιωση θα ειναι hyperpro μπροστα-πισω στα 260Ε συνολο

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας...

Θέμα: Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

Εργαλεία θέματος

Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

Re: Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

Re: Re: Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

Re: Re: Bελτιωση αναρτησεων και φρενων στο Serow.

Παρόμοια θέματα

ΡΕ ''sf'' ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΣΤΟ Club????

ΔΕΥΤΕΡΑ 9/5/05 τα άδεια cd σας στο χέρι και έρχεστε...στο...

Φιλια Και Μπουνιες Στο Υαμαηα Μ1!!!!

Kατι αρχιζει και γινεται στο forum..

Τιμή και δόξα στο Γιασέρ Αραφάτ

Κανόνες δημοσιεύσεων