Ηταν το 1ο μου μηχανακι.
Οσο το πηρα...αλλα τοσα του εριξα για να δουλευει σωστα.
Πολλα προβληματα και δυστροπο (οδηγικα) μηχανακι .
Photo...
Ηταν το 1ο μου μηχανακι.
Οσο το πηρα...αλλα τοσα του εριξα για να δουλευει σωστα.
Πολλα προβληματα και δυστροπο (οδηγικα) μηχανακι .
Photo...
Τι προβλήματα είχες ; Εκτός των ηλεκτρικών που είναι για γέλια και κλάματα όπως τα περισσότερα yamaha, το μοτεράκι δεν είχε προβλήματα.Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Ηταν το 1ο μου μηχανακι.
Οσο το πηρα...αλλα τοσα του εριξα για να δουλευει σωστα.
Πολλα προβληματα και δυστροπο (οδηγικα) μηχανακι .
Photo...
Η συμπεριφορά του ήταν η αναμενόμενη για προ 25ετίας σχεδίαση.
-Σκουριασμενο τεποζιτο...με την 2η πλαστικοποιηση συνηλθε.Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Τι προβλήματα είχες ; Εκτός των ηλεκτρικών που είναι για γέλια και κλάματα όπως τα περισσότερα yamaha, το μοτεράκι δεν είχε προβλήματα.
Η συμπεριφορά του ήταν η αναμενόμενη για προ 25ετίας σχεδίαση.
-Κοπηκε η ντιζα του συμπλεκτη 2 φορες
-κοπηκε η ντιζα του γκαζιου μια φορα
-σκασμενες μεμβρανες στο καρμπυρατερ (χ2)
-εσπασε η μανιβελα στη μεση (λες και ηταν απο ξυλο) κατα την εκκινηση μια φορα.
-μου ξεκολλησε το καζανακι μαζι με το τελικο (μονοκομματο) στον κηφισσο κιεψαχνα να το βρω νυχτιατικα.
-οι μπουκαλες μπροστα χανανε λαδι.
-το γκριπ του γκαζιου κολλαγε στο τερμα ανοιχτο
-το ρουμπινετο κατω απο το τεμποζιτο ειχε διαρροη.
-εσπασε η πεταλουδα απο το ρουμπινετο διπλα στο ποδι για επιλογη ρεζερβας
Γενικα...με ειχε λιωσει στις αναποδιες.
Α...ειχα βαλει και υψηλης μπροστα...προσπαθησα να το μαθω στη γυναικα μου να το οδηγαει...και φαγαμε τα μουτρα μας
Βεβαι αυτος που το πηρε...απο τα τελευταια νεα που ειχα...τοειχε απροβληματιστο για πανω απο 4 χρονια.
Ας οψεται.
Οταν αγοράζεις ενα μηχανάκι φτηνά πολλες φορές πληρώνεις περισσότερα στην πορεία.Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Ηταν το 1ο μου μηχανακι.
Οσο το πηρα...αλλα τοσα του εριξα για να δουλευει σωστα.
Πολλα προβληματα και δυστροπο (οδηγικα) μηχανακι .
Photo...
Τωρα για το δέυτερο που λες, μου φαίνεται κουφό.
Κανείς που ξέρω να το είχε η να ατο καβαλούσε δεν το εχει χαρακτηρίσει ποτέ δύστροπο οδηγικά, ίσα ίσα που είναι πανευκολο μηχανάκι.
Η αδερφή μου πάντως το πήγαινε πανευκολα, κι εμενα μου φαινόταν σαν παιχνιδάκι όποτε το καβάλησα.
Εκτός αν εννοείς οτι ειχες δυσκολία να το βάλεις μπρος, που παίζει αν δεν ηταν σωστά ρυθμισμένα διαφορα.
Βέβαια το 400 υστερούσε στα πάντα, αλλά και πάλι δεν σε πιάνω.
Εκτό κι αν όλα τα άλλα που εχει καβαλήσει ειναι του 2000 και μετα, οπότε δεν εχεις σωστά κριτήρια, η αν το δικό σου ηταν στραβό, η είχε καποιο άλλο πρόβλημα τελος πάντων.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μοντελο του 87 ηταν το δικο μου.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Οταν αγοράζεις ενα μηχανάκι φτηνά πολλες φορές πληρώνεις περισσότερα στην πορεία.
Τωρα για το δέυτερο που λες, μου φαίνεται κουφό.
Κανείς που ξέρω να το είχε η να ατο καβαλούσε δεν το εχει χαρακτηρίσει ποτέ δύστροπο οδηγικά, ίσα ίσα που είναι πανευκολο μηχανάκι.
Η αδερφή μου πάντως το πήγαινε πανευκολα, κι εμενα μου φαινόταν σαν παιχνιδάκι όποτε το καβάλησα.
Εκτός αν εννοείς οτι ειχες δυσκολία να το βάλεις μπρος, που παίζει αν δεν ηταν σωστά ρυθμισμένα διαφορα.
Βέβαια το 400 υστερούσε στα πάντα, αλλά και πάλι δεν σε πιάνω.
Εκτό κι αν όλα τα άλλα που εχει καβαλήσει ειναι του 2000 και μετα, οπότε δεν εχεις σωστά κριτήρια, η αν το δικό σου ηταν στραβό, η είχε καποιο άλλο πρόβλημα τελος πάντων.
ΤΟ ειχα παρει 400.000 χιλιαρικα το....92 ? νομιζω
Απλα , μονοκυλινδρο....600 κιλων
Ρε φίλε πλάκα κάνεις?Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
-Σκουριασμενο τεποζιτο...με την 2η πλαστικοποιηση συνηλθε.
-Κοπηκε η ντιζα του συμπλεκτη 2 φορες
-κοπηκε η ντιζα του γκαζιου μια φορα
-σκασμενες μεμβρανες στο καρμπυρατερ (χ2)
-εσπασε η μανιβελα στη μεση (λες και ηταν απο ξυλο) κατα την εκκινηση μια φορα.
-μου ξεκολλησε το καζανακι μαζι με το τελικο (μονοκομματο) στον κηφισσο κιεψαχνα να το βρω νυχτιατικα.
-οι μπουκαλες μπροστα χανανε λαδι.
-το γκριπ του γκαζιου κολλαγε στο τερμα ανοιχτο
-το ρουμπινετο κατω απο το τεμποζιτο ειχε διαρροη.
-εσπασε η πεταλουδα απο το ρουμπινετο διπλα στο ποδι για επιλογη ρεζερβας
Γενικα...με ειχε λιωσει στις αναποδιες.
Α...ειχα βαλει και υψηλης μπροστα...προσπαθησα να το μαθω στη γυναικα μου να το οδηγαει...και φαγαμε τα μουτρα μας
Βεβαι αυτος που το πηρε...απο τα τελευταια νεα που ειχα...τοειχε απροβληματιστο για πανω απο 4 χρονια.
Ας οψεται.
Το μηχανάκι σου ηταν χρέπι και ηθελε μαζέματα παντού.
Ολα αυτα που αναφέρεις είναι θέματα συντήρησης η θέματα φυσιολογικής φθοράς που σημαίνει οτι δεν εκανες τα πρέποντα.
Οι ντίζες δεν κόβονται εκτός κι αν βάζεις της πλάκας με σφιγκτηράια.
Η μανιβέλα δεν κόβεται εκτός κι αν ο αποσυμπιεστής δεν δουλευει σωστά κι εσυ αντι να το φτιάξεις βαράς κλωτσιές.
Οι μπουκαλες θέλανε τσιμούχες
κοκ
Δεν μπορείς να λες οτι εχει περίεργη οδική συμπεριφορά αν αφήνεις το πηρούνι να χάνει λάδια και να το πηγαίνεις με τα ελατήρια, και να βάζεις και υψηλής....
:hypnotize
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Καλα τι αρπάζεσαι ? Μετοχες στην Yamaha εχεις και θίχτηκες ?Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ρε φίλε πλάκα κάνεις?
Το μηχανάκι σου ηταν χρέπι και ηθελε μαζέματα παντού.
Ολα αυτα που αναφέρεις είναι θέματα συντήρησης η θέματα φυσιολογικής φθοράς που σημαίνει οτι δεν εκανες τα πρέποντα.
Οι ντίζες δεν κόβονται εκτός κι αν βάζεις της πλάκας με σφιγκτηράια.
Η μανιβέλα δεν κόβεται εκτός κι αν ο αποσυμπιεστής δεν δουλευει σωστά κι εσυ αντι να το φτιάξεις βαράς κλωτσιές.
Οι μπουκαλες θέλανε τσιμούχες
κοκ
Δεν μπορείς να λες οτι εχει περίεργη οδική συμπεριφορά αν αφήνεις το πηρούνι να χάνει λάδια και να το πηγαίνεις με τα ελατήρια, και να βάζεις και υψηλής....
:hypnotize
Ειπα εγω οτι δεν ηταν θεματα συντηρησης και αναλωσίμων ?
Πιτσιρικας τοτε....το ειδα κιτρινουλη...το λιγουρευτικα.....1ο μηχανακι ειπαμε.
Παραεισαγωγης.
Αυτα που βλεπεις τα διορθωσα στο 1ο 3ημηνο.
Προφανως ο Σιγκαπουριανος που το καβαλουσε πριν εισαχθει στην Ελλαδα θα το ειχε για πεταμα.
Μεχρι και αριθμο στον κινητηρα του χτυπησαμε με μηχανολογο γιατι δεν ειχε.
Ισως να εκφραστικα και λαθος.Το σωστο θα ηταν : "Οι αναποδεις μου με το SRX"
Ετσι όπως ηταν απ αυτα που λες το πήρες πανάκριβα, ηταν παρατημένο σε κανα λιμάνι για καιρό κι επιασε σκουριά παντού.Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Μοντελο του 87 ηταν το δικο μου.
ΤΟ ειχα παρει 400.000 χιλιαρικα το....92 ? νομιζω
Απλα , μονοκυλινδρο....600 κιλων
Εγω εκολοδήγητο λέω ακριβώς αυτο το μηχανάκι αλλά το 600 γιατί το 400 δεν λεει με τίποτα.
Μονοκύλινδρο, ελαφρύ (147 κιλα) με τιμόνι καλό γιατί δεν είναι κλιπον αυτα αφού είναι πάνω απ την πλάκα και μαλακές ενδοτικές αναρτήσεις ακόμα και με Koni πίσω γιατι τα μαμα ηταν απλά σουμιέδες και 15ρι λάδι μπροστά γιατι απο μαμα ηταν σούπα.
Φυσικά σωληνάκια υψηλής και 2 δισκόφρενα (το 600 τα εχει) ειναι απαραίτητα.
Ο καθένας τα βλέπει απο την δική του σκοπιά.....
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Τωρα είδα οτι ποσταρες ενω εγραφα.Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Καλα τι αρπάζεσαι ? Μετοχες στην Yamaha εχεις και θίχτηκες ?
Ειπα εγω οτι δεν ηταν θεματα συντηρησης και αναλωσίμων ?
Πιτσιρικας τοτε....το ειδα κιτρινουλη...το λιγουρευτικα.....1ο μηχανακι ειπαμε.
Παραεισαγωγης.
Αυτα που βλεπεις τα διορθωσα στο 1ο 3ημηνο.
Προφανως ο Σιγκαπουριανος που το καβαλουσε πριν εισαχθει στην Ελλαδα θα το ειχε για πεταμα.
Μεχρι και αριθμο στον κινητηρα του χτυπησαμε με μηχανολογο γιατι δεν ειχε.
Ισως να εκφραστικα και λαθος.Το σωστο θα ηταν : "Οι αναποδεις μου με το SRX"
Δεν εχω μετοχές στη Yamaha αλλά εχω ευαισθησία στα παλιά μηχανάκια και το εχω βάλει σκοπό να τα συντηρω και να τα κρατάω σε καλή κατάσταση.
Εντάξει την πάτησες με το κιτρινακι που ηταν χρέπι, αλλά δεν εφταιγε αυτό!
Τα εξ Ιαπωνίας δεν είχαν ποτέ αριθμό κινητήρα, μόνο κωδικό, αλλά δεν τους χτυπάγανε νούμερα, έμεναν ετσι.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δεν μου εβγαζαν πινακιδα λεμε.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τα εξ Ιαπωνίας δεν είχαν ποτέ αριθμό κινητήρα, μόνο κωδικό, αλλά δεν τους χτυπάγανε νούμερα, έμεναν ετσι.
Πηγα σε εξουσιοδοτημενο μηχανολογο απο το υπουργειο συγκοινωνιων...και μουτον χτυπησε τον αριθμο στον κινητηρα κανονικοτατα.
Οσο για το χρεπι....ναι...ημουν τελειως ασχετος με μηχανες τοτε....το πήρα επειδη μου αρεσε εμφανησιακα.
Να φανταστεις....οταν το πηρα απο τη Λαμια....σταματησα στην πορεια για ενα τσιγαρο στις ανηφορες του Μπράλλου.Και μετα δεν μπορουσα να το βαλω με τιποτα μπροστα να φυγω.
Καλεσα οδικη.Και ξερεις γιατι ? Δεν ηξερα τι κανει το κοκκινο κουμπακι kill switch δεξια.
Καπως ετσι μαθαινεις ομως σιγα σιγα...... :rotflmao:
αμ πες τα ολα ντε ανθρωπε μου!
Kαλά αφού δεν ήξερες τί είναι, γιατί το πάτησες?? :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Δεν ηξερα τι κανει το κοκκινο κουμπακι kill switch δεξια.
Καπως ετσι μαθαινεις ομως σιγα σιγα...... :rotflmao:
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μαλλον την εσβησα απο το διακοπτη και πρεπει να το ειχα γυρισει αθελα μου στο off μετα.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Kαλά αφού δεν ήξερες τί είναι, γιατί το πάτησες?? :rotflmao:
Εφαγα μεγαλη πικρα.
Δεν εισαι ο μονος που το εχει παθει..:rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Να φανταστεις....οταν το πηρα απο τη Λαμια....σταματησα στην πορεια για ενα τσιγαρο στις ανηφορες του Μπράλλου.Και μετα δεν μπορουσα να το βαλω με τιποτα μπροστα να φυγω.
Καλεσα οδικη.Και ξερεις γιατι ? Δεν ηξερα τι κανει το κοκκινο κουμπακι kill switch δεξια.
Καπως ετσι μαθαινεις ομως σιγα σιγα...... :rotflmao:
να και κατι που δεν ειχα δει ποτε..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση