Σελίδα 12 από 12 ΠρώτοΠρώτο ... 2789101112
Προβολή αποτελεσμάτων 166 έως 173 από 173

Θέμα: Yamaha Srx400/600 - Sr500

  1. #166
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.342
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk Προβολή μηνύματος
    Γιατί όχι προσωρινή ακινησία αντί για οριστική?
    Άγνοια μάλλον
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  2. #167
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Acacius Προβολή μηνύματος
    Λίγο εκτός θέματος, αλλά επειδή το έχω καιρό απορία: υπάρχει λόγος να κάνει κάποιος οριστική αντί για προσωρινή διαγραφή σε ένα όχημα που δεν είναι 100% για πέταμα; Βλέπω και στο car.gr μηχανάκια σε λειτουργική-ish κατάσταση που θα μπορούσαν να αναστηθούν, και έχουν διαγραφεί.
    Οταν πχ η ανακατασκευή κοστίζει όσο έκανε το μηχανάκι κούτα και δεν τον ενδιαφέρει τον άλλον να αναστήσει ή να ασχοληθεί με μοντέλο δεκαετίας. Μπορώ να σκεφτώ χίλιους ακόμα λόγους για να το κάνει κάποιος

    Δεν σκέφτονται όλοι σαν εμάς που δεν πετάμε τίποτα

    Το sr πχ θέλει τουλάχιστον 300 ευρώ (πάλι ...)σε βαψίματα για να επανέλθει και αρκετή προσωπική δουλειά.
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 28/01/2020 στις 13:48.

  3. #168
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Eχετε παρει χαμπάρι οτι έχετε ξεφύγει τελείως?

    Ημαρτον ρε παιδιά πια με τα ασχετα ποστ! Υπαρχει και το καφενείο για κουβεντούλα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #169
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Eχετε παρει χαμπάρι οτι έχετε ξεφύγει τελείως?

    Ημαρτον ρε παιδιά πια με τα ασχετα ποστ! Υπαρχει και το καφενείο για κουβεντούλα.
    H ουσία είναι ότι δεν δικαιολογείται τόση σκουριά σε μια ήδη ανακατασκευασμένη μοτό. Πρέπει να τυγχάνει της ανάλογης προσοχής και φροντίδας όταν έχεις δώσει ένα σκασμό λεφτά για να το αναστήσεις. Δεν θα το έφτιαχνα Πάλι για να το βάλω στο σαλόνι με πινακίδες ή ...χωρίς! Αλλά όπως είπαμε δεν ξέρω πως σκέφτεται και πράττει ο καθένας

    μπάκλευ έχω βαρεθεί τα πληκρτολόγια και πολλές φορές βασράω ότι βρω
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 28/01/2020 στις 15:17.

  5. #170
    Μέλος Το avatar του/της Triathlon 7
    Εγγραφή
    16/01/2016
    Μηνύματα
    213
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk Προβολή μηνύματος
    Γιατί όχι προσωρινή ακινησία αντί για οριστική?
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Ημαρτον ρε παιδιά πια με τα ασχετα ποστ!
    Τηλεγραφικά: Πολυετής προσωρινή ακινησία της μοτο, ύστερα από 3 αρθροσκοπήσεις γόνατος. Οριστική, όταν τελικά έγινε πολύ σοβαρό χειρουργείο. Πάντα στο γόνατο.
    Φίλος πριν από χρόνια, μου χάριζε το δικό του SR500 για τον ίδιο λόγο.
    Στο Internet είναι πολλοί με ευπάθειες στα πόδια, που ψάχνονται με εναλλακτικούς τρόπους εκκίνησης.

    Δεν είναι ντροπή το μηχανάκι να καταλήγει ..έπιπλο. Ακόμα και το trial του αείμνηστου Λέφα, σε κάποιο υπνοδωμάτιο αναπαύεται. Όπως και πολλά πρώην αγωνιστικά. Έχω συναντήσει κλασσικά 2τροχα και 4τροχα σε ρεσεψιόν ξενοδοχείων και πλάι σε πισίνες

  6. #171
    Τέλος εποχής για το SR, η Yamaha αποφάσισε να τερματίσει την παραγωγή του.

    https://www.youtube.com/watch?v=6I9C...vPsG68v1XvaNvc
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  7. #172
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Τέλος εποχής για το SR, η Yamaha αποφάσισε να τερματίσει την παραγωγή του.

    https://www.youtube.com/watch?v=6I9C...vPsG68v1XvaNvc
    Το είχαν πεί οτι θα το σταματούσαν, αυτό το SR400 Final Edition οπως φαίνεται ηταν το τέλος.
    Το SR400/500 εγραψε τελικά 43 χρόνια στην παραγωγή και πιστεύω οτι είναι ρεκόρ.

    Φυσικά υπαρχει και το Royal Enfield Bullet και είναι γενικώς αποδεκτό οτι αυτό κατέχει το ρεκόρ, αλλά κατα την γνωμη μου δεν ισχύει καθώς δεν το παρήγαγε το ίδιο εργοστάσιο όλα αυτά τα χρόνια, ούτε είχε τον ίδιο κινητήρα με το αρχικό όλα αυτά τα χρόνια
    Επίσης δεν ήταν στην παραγωγή αδιαλλείπτως όλα αυτα τα χρόνια καθώς υπήρξαν και κενά όταν έκλεισε το εργοστάσιο στο Enfield της Αγγλίας μέχρι να ξεκινησει η παραγωγη στην Ινδία απο την Enfield India.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #173
    Τι κρίμα που δεν ερχόταν δώθε τώρα που καταλάβαμε την γοητεία της μανιβέλα κ του στρογγυλόυ φανάριου..
    ''Εμείς τις βόλτες τις κάνουμε ταξίδια..!!

Σελίδα 12 από 12 ΠρώτοΠρώτο ... 2789101112

Παρόμοια θέματα

  1. Yamaha Xt 600!!!
    από stratos77 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 07/07/2005, 23:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF