Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 19

Θέμα: Αγορά CBF-250

  1. #1
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370

    Αγορά CBF250

    Καλησπερίζω το φόρουμ!

    Ναι, αυτό είναι το πρώτο μου μήνυμα. Είμαι ο ευτυχής κάτοχος ενός Innova, αλλά επειδή

    * είναι παπί
    * δεν φρενάρει
    * και είναι πολύ μικρό για το ύψος μου (1.88)

    θέλω να πάρω νέο μηχανάκι.

    Έπειτα από μία μικρή έρευνα αγοράς μου άρεσε απίστευτα πολύ το CBF250. Έχω κάποιες ερωτήσεις...

    1. Θα μπορέσω να το βρω μεταχειρισμένο; Πόσα φράγκα περίπου;
    2. Τι κουσούρια έχει το μηχανάκι από εργοστάσιο;
    3. Τι πρέπει να διπλοτσεκάρω στο μεταχειρισμένο;
    4. Θα έχω πρόβλημα με τον συμπλέκτη (πρώτη φορά με συμπλέκτη);

    Αυτά για τώρα!

  2. #2
    Μια ακόμη ερώτηση εκ μέρους φίλου που ενδιαφέρεται κι αυτός:

    Τι τελική έχει το μηχανάκι;

  3. #3
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    Καλωσήλθες καταρχάς. Για το Innova τα λες σωστά, δεν είναι μηχανή. Μη στεκόμαστε μόνο στα κυβικά δηλαδή, άλλο το cbr 125 και άλλο παπί 125.

    Αν σου άρεσε απίστευτα πολύ το cbf 250, μην το σκέφτεσαι. Πάνω από όλα παίρνουμε κάτι που να μας αρέσει, για να μη το μετανιώσουμε.

    Για μεταχ δεν ξέρω, αλλά μετρητά μπορείς να το πάρεις με 3.650, αν θες σου λέω από πού.

    Κουσούρια δεν έχω βρει, εκτός αν θεωρείς την έλλειψη πίσω δισκόφρενου κουσούρι, εμένα πάντως δε μου φαίνεται. Πριν το cbf250 είχα AX-1 και δε μου λείπει καθόλου το πίσω δισκόφρενο. Το μηχανάκι φρενάρει πολύ καλά.

    Ο συμπλέκτης δεν είναι πρόβλημα, τον χειρίζεσαι όπως στο αυτοκίνητο.

    Η τελική του στο δικό μου έχει φτάσει 147. Ταξιδεύω άνετα με σταθερά 120.
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  4. #4
    ειδικός χρήστης Το avatar του/της Rezeguet
    Εγγραφή
    23/09/2004
    Μηνύματα
    577
    λοιπον

    Εγω ειμαι εντελως αντιθετος σε παντως ειδους μοτοσυκλετιδια (παπια σκουτερ κλπ) που ουτε φρεναρουν ουτε τιποτα. γενικα απεχθανομαι οτιδηποτε δεν εχει χειροκινητο συμπλεκτη.

    Η σιμπιεφ 250 ειναι πολυ καλη επιλογη μονο να ξερεις οτι η διαφορα με το ινοβα θα ειναι μεγαλη στην αρχη αλλα στην πορεια θα σου φανει 'λιγο' το γκαζι της μηχανης. Παντως ειναι μηχανη, πανεμορφη και φρεναρει και δεν δυσκολευεται σε καμια περιπτωση να κανει αυτο που θα της ζητησεις.

    τελικη εχει 120 που τα πιανει πολυ ανετα και γρηγορα αλλα μετα δυσκολευεται και παει μεχρι 140 (135 περιπου πραγματικα).οσο και να θελω να το πιστεψω ομως φιλε τζονυ δεν πηγαινει 147 τουλαχιστον οχι πραγματικα, καθως υπαρχει και μηχανολογικος νομος που εξηγει οτι με 20 ιππους και την αεροδυναμικη ενος νεικεντ σαν την σιμπιεφ δεν επαρκουν για τοσο μεγαλη τελικη. (Ενδεικτικα σου λεω οτι ενα 30-35 ιππων μοτορι με αεροδυναμικη σουπερσπορτ φτανει 160-65 πραγματικα μαξιμουμ).

  5. #5
    Honda CBF 250 Το avatar του/της Alexander
    Εγγραφή
    25/01/2005
    Μηνύματα
    611
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
    Μια ακόμη ερώτηση εκ μέρους φίλου που ενδιαφέρεται κι αυτός:

    Τι τελική έχει το μηχανάκι;
    Ρε φίλε, επίτηδες το κάνεις; Δεν βλέπεις ότι σπέρνεις τη διχόνοια στους CBFάδες;
    "For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."

  6. #6
    Honda CBF 250 Το avatar του/της Alexander
    Εγγραφή
    25/01/2005
    Μηνύματα
    611

    Re: Αγορά CBF250

    Αρχικά δημιουργήθηκε από SnakeMJK
    Καλησπερίζω το φόρουμ!
    Καλώς ήρθες στην παρέα μας.

    Έχω κάποιες ερωτήσεις...
    1. Θα μπορέσω να το βρω μεταχειρισμένο; Πόσα φράγκα περίπου;
    Σίγουρα υπάρχουν, τον Ιανουάριο είχα βρει ένα στα 3500 περίπου, όσο περνάει ο καιρός όλο και περισσότερα θα βρίσκεις και όλο σε χαμηλότερη τιμή.

    2. Τι κουσούρια έχει το μηχανάκι από εργοστάσιο;
    Δεν έχει κάποια κουσούρια που να χρειάζονται επέμβαση. Ρίξε μια ματιά στα υπόλοιπα threads που έχουμε ανοίξει με τα παιδιά για το CBF250. Με το μπροστινό φρένο δημιουργείται μια ανησυχία στην αρχή που φεύγει με το στρώσιμο της μηχανής.

    3. Τι πρέπει να διπλοτσεκάρω στο μεταχειρισμένο;
    Υποθέτω ότι και στις υπόλοιπες μηχανές, καλό θα είναι να έχεις μαζί σου κάποιον έμπιστο μηχανικό ώστε να δει ότι δεν έχει ταλαιπωρηθεί από τον προηγούμενο κάτοχο.

    4. Θα έχω πρόβλημα με τον συμπλέκτη (πρώτη φορά με συμπλέκτη);
    Συνηθίζεται γρήγορα. Θα σου σβήνει στην αρχή λίγο, ή θα φας τον συμπλέκτη μέχρι να μάθεις...

    Για ποιο χρώμα το σκέφτεσαι;

    "For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."

  7. #7
    βολτάδικο μέλος
    Εγγραφή
    27/03/2005
    Μηνύματα
    370
    Κουσούρια, πχ έχω διαβάσει (νομίζω εδώ μέσα) ότι η τάπα της βενζίνης δεν βιδώνει καλά ή κάτι τέτοιο. Αυτό το ρωτάω έτσι ώστε αν δω το συγκεκριμένο "κουσούρι" στο μεταχειρισμένο, θα ξέρω ότι το έχουν όλες κ δεν φταίει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης!

    Για την τελική ταχύτητα, όντως υπάρχει τύπος που σύμφωνα με την αεροδυναμική της κάθε μηχανής (κ αυτοκινήτου) και την μέγιστη ιπποδύναμη της, βγαίνει η τελική. Αυτό το νούμερο όμως (που συνήθως είναι κ αυτό που δίνει ο κατασκευαστής) είναι για ευθεία, με νορμάλ άνεμο κ κανονικός σωματότυπος αναβάτη. ΑΛΛΑ αν σου κάτσει ευνοικός άνεμος κ τρελή κατηφόρα μπορείς να δεις τρελά νούμερα. Παράδειγμα, στο Innova στην Αττική Οδό και αφού ήμουν τέρμα γκάζι για πάνω από 20 λεπτά (πήγαινα αεροδρόμιο) σε μία κατηφόρα (σκυμένος) είδα σχεδόν 135 (στο κοντέρ πάντα)! Αλλά σε νορμάλ καταστάσεις πιάνει 100 άνετα και 110-115 αν επιμένεις λίγο.

    johnpan, περιμένω ΠΜ ή απάντηση εδώ πέρα με το μαγαζί που την έχει 3.650!

    Την βρήκα μεταχειρισμένη, γύρω στα 3.500 παίζει... Μικρή διαφορά, οπότε λογικά θα πάω για καινούρια. Όσο για το χρώμα, μάλλον μαύρο, γιατί έχω και μαύρο κράνος

  8. #8
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    Η τάπα όντως δεν βιδώνει καλά γιατί δε βιδώνει καθόλου, απλά την πιέζεις και κλείνει. Ίσως έχεις ακούσει για άλλη μηχανή.

    Για να κλείσουμε το θέμα της τελικής, εγώ τα 147 τα είδα εθνική Μέγαρα ενώ είχα φτάσει 140 και τα κρατούσα πολλή ώρα, όμως κατηφόρα σχεδόν δεν βρήκα πουθενά.

    120 ταξιδεύεις άνετα και σταθερά, ενώ τα 130 τα πιάνει ανά πάσα στιγμη. Τα περισσότερα θέλουν πολύ χρόνο.

    Στο μότο Τρίτη λένε τα ίδια, μάλιστα αυτοί έβγαλαν 150 αλλά γράφουν ότι ήρθαν πολύ δύσκολα και μόνο μία φορά. Η πέμπτη και η έκτη λένε, έχουν μακρύ γρανάζωμα και γι'αυτό θέλουν χρόνο.

    Με τον φίλο Rezeguet απλά εκνευρίστηκα γιατί έχει το υφάκι της επιτηδευμένης αμφιβολίας.

    Το μαγαζί είναι Βριλησσού 1. Τέρμα Ευελπίδων > Πριγκιποννήσων > Τσαλδάρη > Βριλησσού.

    Πολύ καλημέρα σας.
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  9. #9
    Honda CBF 250 Το avatar του/της Alexander
    Εγγραφή
    25/01/2005
    Μηνύματα
    611
    Η τάπα έχει όντως κάποιο τζόγο και δεν με είχε ενοχλήσει ποτέ.

    Τώρα όμως που ζεσταίνει ο καιρός, μου έρχεται η μυρωδιά της βενζίνης και όσο πάει γίνεται και πιο έντονο το φαινόμενο...

    Θα κοιτάξω μήπως κάνω καμιά πατέντα για πιο ερμητικό κλείσιμο...
    "For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."

  10. #10
    Trip master Το avatar του/της hornet
    Moderator
    Administrator
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    2.037
    Οι δυο απαντησεις johnpan kai rezequet μεταφερθηκαν στη ζωνη....

    Ειρηνη υμην μην τσακωνεστε για το τι τελικες εχετε....καταρχην μηχανη απο μηχανη (ιδιου τυπου) εχει διαφορα...ακομα και το στρωσιμο παιζει το ρολο του!

  11. #11
    ειδικός χρήστης Το avatar του/της Rezeguet
    Εγγραφή
    23/09/2004
    Μηνύματα
    577
    ρε χορνετ ηθελα τουλαχιστον να διαβασει την απαντηση ! Τεσπα εγω ειρωνικα του απαντησα.

    Απλα το προβλημα σου τζονυ ειναι οτι δεν καταλαβαινεις τι θελει να πει ο αλλος και παρεξηγιεσαι. Εγω εξεφρασα μια απλη αντιρηση στηριγμενη σε αυτα που μαθαινω και που εχω διαβασει. Αν τωρα εσυ δεν θελεις να δεχτεις αυτο που σου λεω ενταξει, αλλα απαντησε πιο σεμνα και πολτισμενα. Δεν χρειαζεται να εισαι ξεζωναρισμενος. Απλα ειπα οτι ναι μεν μπορει να ειδες τα 150 αλλα δεν θα ειναι πραγματικα (γιατι ο ανθρωπος δεν ρωτουσε για τα κοντερισια, αλλα για τα κανονικα, καθως υπαρχουν και μοτοσυκλετες με κοντερ που κλεβουν μεχρι και 20% στην τελικη οπως το cbr 125) Δηλαδη τωρα θες οπωσδηποτε να επιβαλεις την γνωμη σου και να μην αντιλεγει κανεις? Φλορουμ ειναι και ελευθερια λογου εχουμε. Αν καποιος αντιλεγει και αμφιβαλει (ειδικα οπως τωρα με παραδειγματα και βασεις αλλα και προσωπικη εμπειρια) τοτε καλο ειναι να μην απανταμε ετσι.

    Αυτα, ελπιζω να λυθηκε η παρεξηγηση

    Φιλικα, Rezeguet

  12. #12
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    Δεν είχα σκοπό να απαντήσω τόσο άσχημα φίλε Rezeguet, αλλά να προσέχεις τι γράφεις:

    ....οσο και να θελω να το πιστεψω ομως φιλε τζονυ δεν πηγαινει 147 τουλαχιστον οχι πραγματικα....


    το τουλάχιστο σημαίνει πως δεν πιστεύεις ΟΥΤΕ ότι τα είδα. Δηλαδή εγώ ήμουν ο καραγκιόζης που έλεγα ψέματα και περηφανευόμουν ότι είδα στο κοντέρ 147.


    Δεν είμαι αφελής να πιστεύω πως ήταν ακριβώς τόσα, αλλά το κοντέρ τα έδειξε.

    Στάθη ζητάω συγγνώμη.

    Y.Γ. Και μάλλον καλύτερα που δε διάβασα την απάντηση.
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  13. #13
    ειδικός χρήστης Το avatar του/της Rezeguet
    Εγγραφή
    23/09/2004
    Μηνύματα
    577
    ναι μα ξεχασες κατι σημαντικο. Ειπα ''φιλε τζονυ'' και ''οσο και να θελω να το πιστεψω'' (επειδη εχω την ιδια μηχανη και με συμφερει να πηγαινει τοσο).

    και το πιο σημαντικο, παρεξηγησες το τουλαχιστον. δες την προταση οπως την εννοουσα

    ''δεν πηγαινει 147, τουλαχιστον οχι πραγματικα''

    Το τουλαχιστον σημαινει οτι ναι μεν μπορει να ειδες τα 147, αλλα οτι η 250 δεν πιανει τοσα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ. Πραγματικα αδυνατω να καταλαβω πως μπορεσες να το παρεξηγησεις αυτο η το πώς το ερμηνευσες. Εγω τουλαχιστον το ερμηνευω τελειως φιλικα και χωρις εχθρικες προθεσεις, ουτε και ηθελα να στην πω, απλα να πω την γνωμη μου. Δεν ειπα οτι εισαι ο καραγκιοζης που ειδες τα 147 αλλα ηθελα να σου υπενθυμισω (βασικα στους υπολοιπους και ειδικοτερα στο παιδι που ξεκινησε το thread) οτι αυτα που ειδες δεν ειναι πραγματικα.

    Αν ηθελα να στην πω θα σου ελεγα οτι λες ΒΛΑΚΕΙΕΣ (οπως ειχε ειπωθει και σε προηγουμενη συζητηση)

  14. #14
    ειδικός χρήστης Το avatar του/της Rezeguet
    Εγγραφή
    23/09/2004
    Μηνύματα
    577
    ΥΓ) το παιδι που ανοιξε το thread πρεπει να τα εχει ψιλοπαιξει τωρα με ολα αυτα! Μου φαινεται οτι θα παρει αμαξι καλυτερα με τοσα που εχει διαβασει εδώ!
    μην μπλεξει με τους cbf αδες τους ξεζωναρισμενους αχαχαχαχαχαχαχαχα :rotflmao: :rotflmao:
    Αλιτεια σκετη λεμεεεε

  15. #15
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    Καλώς, καλημέρες...
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 20/06/2010, 14:14
  2. Ερωτήσεις για αγορά CBF-250..
    από Valantis_Strom στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 14/03/2010, 14:30
  3. Αγορά CBF-250??
    από Capdi στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2010, 00:43
  4. Αγορά CBF-250
    από Λεωνίδας στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 16/01/2006, 09:47
  5. Το πήρα λέμε !! (cbf 250)
    από johnpan στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2004, 21:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF