Αφου μαλλιοτραβηχτηκαμε σε πολλα topic, για θεματα ασχετα με την μοτοσυκλετα, ας βαλουμε φωτια σε ενα συγκριτικο ιταλιας vs ιαπωνιας.
Απο την μια εμφανιση supermodel, επιδοσεις φωτια, τιμη στο εβερεστ , συντηρηση αεροπλανου, και αξιοπιστια...απιστης συζυγου.
Η νεα R1 με τον νεο crossplane στροφαλο, αλλαζει τα δεδομενα των τετρακυλινδρων, με αποδοση χωρις ''κενα'' και ηχο μεγαλου δικυλυνδρου.
Η CBR εγινε IMOTY, και ολοι μιλανε για το μεγαλο comeback της honda , και βεβαιως το γνωστο ''honda δεν σπαει , δεν χαλαει".
Απο την αλλη, η desmosedici RR , ειναι -για πολλους- το θεικο μηχανακι. Πανακριβο, παναλαφρο, πανεμορφο, παντοδυναμο...για ποσο καιρο??
Η ΚΤΜ φαινεται να ωριμασε αρκετα , ωστε η πρωτη προσπαθεια της στα SS να διεκδικει μια θεση διπλα στην ducati...οσο κρατησει μακρια απο το συνεργειο.
Η MV Agusta, ειναι ενα μηχανακι για λιγους και εκλεκτους, αλλα αγνωστη ποσοτητα για πολλους απο τους υπολοιπους.
Λοιπον, ποιο ειναι το καλυτερο για εμας?
σχιστοματηδες ή μεσογειακοι?
You choose.
Απάντηση με παράθεση
