Πόσα δάχτυλα στις μανέτες;

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius


kanena sto scooter, tora pou kalokairiase den forao gantia kai mporo kai skalizo thn myti mou enkinisi... ola ta lefta

[diddl]

Γιατι τα γαντια εχουν δερμα παραπανω στα 2 δακτιλα?

[Mpompini]

ti na sas pw re paides.....egw toso kairo kserw na douleuw me 2 sto freno gia na eimai pio sigouros kai etsi na to patao pio dynata kai 1 sto syblekti...vasika emena exei systima ygrou syblekti kai einai polly malakos...1 kai eimai ok

[Randolphcarter]

Η ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ 2 ΔΑΧΤΥΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ.ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑ ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ(ΠΥΚΝΗ ΚΙΝΗΣΗ).ΑΝ ΜΑΘΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΔΑΧΤΥΛΑΚΙΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΤΟ ΠΙΘΑΝΟΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΠΟΤΟΜΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΠΑΝΙΚΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΝΑ ΠΑΤΗΣΕΙΣ Κ ΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟ.

[DAN_DAN]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Randolphcarter
....... ΣΕ ΑΠΟΤΟΜΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΠΑΝΙΚΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΝΑ ΠΑΤΗΣΕΙΣ Κ ΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟ.

Είμαστε σίγουροι γι' αυτό; Αν δεν συμπλεκτάρεις και σου σβήσει, δε θα μπλοκάρεις τον πίσω τροχό;

[Lykos_Crete]

Αν και σχετικά άπειρος οδηγός, πιστεύω οτι σε φρενάρισμα πανικού σχεδόν αυτόματα πατάς συμπλέκτη κ κατεβάζεις ταχύτητα...

[tai]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DAN_DAN
Είμαστε σίγουροι γι' αυτό; Αν δεν συμπλεκτάρεις και σου σβήσει, δε θα μπλοκάρεις τον πίσω τροχό;

αν φτάσεις στο σημείο να σβήσει εχεις μάλλον (σχεδόν) σταματήσει

[TheFace]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lykos_Crete
Αν και σχετικά άπειρος οδηγός, πιστεύω οτι σε φρενάρισμα πανικού σχεδόν αυτόματα πατάς συμπλέκτη κ κατεβάζεις ταχύτητα...

... και στο καπακι αφηνεις συμπλεκτη (χωρις φυσικα να ριξεις στροφες στον κινητηρα αμπραγιαρωντας) για να εχεις επιπλεον φρεναρισμα απο τον κινητηρα

[TheFace]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai

αν φτάσεις στο σημείο να σβήσει εχεις μάλλον (σχεδόν) σταματήσει

σωστος!!

[Randolphcarter]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DAN_DAN
Είμαστε σίγουροι γι' αυτό; Αν δεν συμπλεκτάρεις και σου σβήσει, δε θα μπλοκάρεις τον πίσω τροχό;

ΟΤΑΝ ΛΕΜΕ ΦΡΕΝΟ ΠΑΝΙΚΟΥ ΕΝΝΟΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΣΟ ΞΑΦΝΙΚΗ ΠΟΥ ΟΥΤΕ ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ.ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ,ΤΟΤΕ ΧΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ...ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ.

[kyriakos750]

Εγω παιδιά στο Africa, έχω πάντα 2 στο φρένο και 3 στο συμπλέκτη, γιατί είναι κ λίγο σκληρή η ντίζα, απλά σε στροφή αφήνω 1 στο φρένο ώστε να μην τσαρουχώσω σε περίπτωση έκτακτου φρεναρίσματος...σωστό λάθος δν ξέρω αλλά με έχει βολέψει...

[watain]

Αρχικά δημιουργήθηκε από JAD
2 στο φρένο και 2 στο συμπλέκτη.....all times..!!!

etsi etsi sostost

[watain]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Randolphcarter
Η ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ 2 ΔΑΧΤΥΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ.ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑ ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ(ΠΥΚΝΗ ΚΙΝΗΣΗ).ΑΝ ΜΑΘΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΔΑΧΤΥΛΑΚΙΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΤΟ ΠΙΘΑΝΟΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΠΟΤΟΜΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΠΑΝΙΚΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΝΑ ΠΑΤΗΣΕΙΣ Κ ΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟ.

ti les re megale se frenarisma panikou den katevazeis esy?frenareis me 4-5 diladi.einai aparaitito na einai kai to freno kai o syblektis amesa dia8esima.telos

[DeusEx]

σε κινηση , 2 συμπλεκτη 2 φρενο , και το ποδι στο ποδοφρενο

σε πολη χαλαρα, κανενα συμπλεκτη 1 φρενο , χωρις το ποδι στο ποδοφρενο

σε ταξιδι χαλαρα, κανενα συμπλεκτη κανενα φρενο , χωρις το ποδι στο ποδοφρενο


συνηθως φρεναρω με δυο δαχτυλα, σπανιοτερα με ενα , και ελαφρια πιεση στο ποδοφρενο.

σε φρενο πανικου, παταω κ τον συμπλεκτη , 2-3 δαχτυλο στο φενο , και πιεση στο ποδοφρενο.

[G M]

Νομιζω θα συμφωνησω οτι δεν υπαρχει κανονας

οι διαφορες σε μηχανακια, ο τροπος οδηγησης, οι συνθηκες δρομου (πιστα, βροχη, κλπ) το περιβάλλον, κλπ είναι πολλές μεταβλητές βάσει των οποίων πρέπει να προσαρμόζουμε την οδηγηση μας. πχ στο δρομο με βροχη ειναι λογικο να μειωσουμε την πιεση ακομη και στο 1 δακτυλο - εαν ομως το μηχανακι ειναι GSXR K3 χρειαζονται ολα....

Αυτο που μπορω να πω οτι συμφωνα με τα δικα μου κριτηρια τα 2 δαχτυλα σε φρενο και συμπλεκτη ειναι ο καλυτερος μέσος όρος....