Μπαταρία Ktm 400 Exc

[MikeG]

Η μπαταρία παρέδωσε πνεύμα. To KTM είναι 400 EXC 2004.

Κοιτάω στο ktm-parts & στο cyclehuttktm.com αλλά δε βρίσκω πληροφορία για το τύπο της μπαταρίας.

Γνωρίζει κάποιος τι μπαταρία πέρνει & κάποιο link ή μαγαζί να την αγοράσουμε φθηνά?

Ευχαριστώ.

[MikeG]

Αυτό που βρήκα είναι:

71* 590.11.053.000 BATTERIE 12V/ 3,5 AH 03 BATTERY 12V/ 3,5 AH 04


Τύπος μπαταρίας όμως? GEL?

[MikeG]

Νομίζω ότι έβγαλα άκρη.

Πρέπει να πέρνει την YTX5L-BS.
Παίζει να του βάλω περισσότερα amper ώστε να έχω μεγαλύτερη διάρκεια ζωής?

Κάποιο link ώστε να μου έρθει φθηνά?

Ευχαριστώ.

[MikeG]

Τσεκάροντας αυτό το site http://www.varta-motorcycle-batterie...tGroupID=3824# & πατώντας πάνω σε αυτό το Link

http://www.varta-motorcycle-batterie...tGroupID=3824#

δείχνει ότι η μπαταρία παίρνει υγρά...

Αυτή που φοράει τώρα το μηχανάκι, είναι κλειστού τύπου. Δυστυχώς έχουν σβήσει τα γράμματα επάνω της και δε μπορώ να διακρίνω το μοντέλο.

Μπερδεύτηκα..

[virus]

περισσοτερα volt δεν παιζει εκτος και βρεις καμια 24βολτη απο φορτηγο οποτε βαλε και τρειλερ να την κουβαλας. θα στα καψει ολα τα κυκλωματα αλλα τι σε νοιαζει εσυ την θες για να την βαζεις μπροστα. :smilea:

περα απο πλακα αμα μπορεις να βαλεις μπαταρια με υγρα καλυτερα θαναι. φορτιζονται και με κοινους φορτιστες. τα τζελ που ειναι και οι λεγομενες κλειστου τυπου καλο ειναι να τις αποφυγεις αμα μπορεις. το λεω αυτο επειδη οι τζελ εχουν μικροτερες διαστασεις απο τις υγρες. αμα χωραει να βαλεις υγρου κοινες καλυτερα θασαι.

και οταν βαζουμε μεγαλυτερες ενοουμε τα αμπερ οχι τα βολτ. με περισσοτερα αμπερ εχουμε πιο πολυ δυναμη στις μιζιες για να παρει μπρος.

αυτα τα ολιγα και μαρεσει η τρελα σου μισοχανιωτης και γω

[MikeG]

Έχεις δίκιο για τα volt, amper ήθελα να γράψω

Ευχαριστώ.

[petrogazz]

Μπαταρία με υγρά σε EXC δύσκολο λόγω χώροταξίας.

Έχω manual από 400-450-525 του 2003 (λίγες διαφορές), θα ρίξω μια ματιά για τον τύπο της μπαταρίας και θα σου πω.

[GTZ750]

και οι μπαταριες κλειστου τυπου εχουν μεσα υγρα!!!
μονο οι gel δεν εχουν!(gel εγω βεβαια δεν εχω δει ποτε)

τωρα το μηχανακι σου οπως εγραψες και εσυ περνει μαλλον 5αρα μπαταρια!

δηλαδη την YTX5L-BS.

εγω που πηρα την YUASA πριην απο κανα 2μηνο την πηρα 45 ευρο αμα θυμαμε καλα!!!!

και για μενα παρε μονο YUASA!! ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΑΛΗΤΕΡΕΣ!!!

[GTZ750]

αυτην θες!!!!

η φωτο απο το manual τησ KTM

[GTZ750]

ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΥΓΡΑ ΤΗΣ!!

[GTZ750]

ΥΠΟΨΙΝ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΑΥΤΗ!!

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
και οι μπαταριες κλειστου τυπου εχουν μεσα υγρα!!!
μονο οι gel δεν εχουν!(gel εγω βεβαια δεν εχω δει ποτε)

τωρα το μηχανακι σου οπως εγραψες και εσυ περνει μαλλον 5αρα μπαταρια!

δηλαδη την YTX5L-BS.

εγω που πηρα την YUASA πριην απο κανα 2μηνο την πηρα 45 ευρο αμα θυμαμε καλα!!!!

και για μενα παρε μονο YUASA!! ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΑΛΗΤΕΡΕΣ!!!

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες.

Να σε ρωτήσω από που πήρες τη μπαταρία με τέτοια τιμή?

Έχω βρει τις Varta σε καλή τιμή από Αγγλία.

[petrogazz]

Με πρόλαβε ο GTZ750, όντως αυτή είναι

[OldMan]

ΜΙχαλιό, ξέρεις τι καλά που θα περάσεις στις σούζες και στα καπάκια άν βάλεις μπαταρία "ανοιχτού" τύπου (flooded) ..???

Αν πρόκειται να κρατήσεις το μηχανάκι βάλε την μανίσια (YUASA) - γύρω στα 70-80? στην εντόπια αγορά - γιατί τις άλλες θα τις αλλάζεις σαν τις γυναίκες(*) !!!


Και ΜΗΝ αφήνεις την μπαταρία να "κάθεται" ξεφόρτιστη, γιατί θειικώνονται οι πλάκες και μετά ψάχνεις desulfator και παίρνεις πλασματικές τάσεις σε σχέση με την χωρητικότητα και η ρουφιάνα έχει το κακό συνήθειο να τα φτύνει όταν είσαι στην άκρη του γκρεμού και κρατιέσαι από το δέντρο με τα χέρια και βάζεις κοντρα στην λασπωμένη πλαγιά με το πόδι που είναι στην μεριά την μανιβέλας ...!!!




(*) Δεν λέω "σαν τα πουκάμισα" γιατί είσαι γνωστός βρωμολεχρίτης ...

[GTZ750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες.

Να σε ρωτήσω από που πήρες τη μπαταρία με τέτοια τιμή?

Έχω βρει τις Varta σε καλή τιμή από Αγγλία.

σε ενα μαγαζι στη ροδο με ανταλλακτικα για μηχανες στη Ροδο που ειμαι!!!!

και εμενα μου φανηκε φτυνη οταν την εβαλα!!