CB1300 SF Όλα τα λεφτά ....
Που μπορείς να το βρεις στην Ελλάδα? Ο Σαρακάκης το φέρνει μόνο γυμνό.
1. Αυτό προφανέστατα είναι custom έκδοση.
2. έχει clip-on, δεν έχει φώτα κλπ κλπ
3. έρχεται με faired και στην Ελλάδα αλλά είναι ρετρό στυλ
Στην 2η φωτό... το ψυγείο είναι από φορτηγό ή μου φαίνεται;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κυκλοφορεί στην Ιαπωνία σαν special έκδοση. cb1300sf Dream Special
Στην Ιαπωνία 1300 κυβικά δεν είναι Dream αλλά εφιάλτης.....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δεν είναι custom. Είνα το CB1300R. Βρήκε σε περιορισμένα κομμάτια, και μαντέψτε: είναι racing!
Α, και τώρα που βλέπω το site, απ'ότι φαίνεται βρήκε και production με κωδικό Dream special... Αν δείτε, στη μικρή φωτό φαίνεται το R, με το ΨΥΓΕΙΟ κλπ.
Εγώ προσωπικά σε 2 χρόνια πουλάω το Busa και παίρνω CB1300!
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε
Αυτη ειναι η μηχανη μου στο απλο γυμνο αλλα δεν την αλαζω με τιποτα και την δουλευω πολυ μεσα στην πολη με ψαχνουνε.
Αντε...γεια μας
Για να μην ξεχνιόμαστε...
(Geopas, πότε θα σε δούμε στο Δέλεαρ??)
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε
sniper, έχει φώτα! Για πρόσεξε μέσα από τη ζελατίνα!Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
1. Αυτό προφανέστατα είναι custom έκδοση.
2. έχει clip-on, δεν έχει φώτα κλπ κλπ
3. έρχεται με faired και στην Ελλάδα αλλά είναι ρετρό στυλ
Στην 2η φωτό... το ψυγείο είναι από φορτηγό ή μου φαίνεται;
Ωραίο μηχανάκι πάντως!
Ίσως δεν έπρεπε να λέγετε souper four, αλλά hyper four! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από pissaman
sniper, έχει φώτα! Για πρόσεξε μέσα από τη ζελατίνα!
Ωραίο μηχανάκι πάντως!
Ίσως δεν έπρεπε να λέγετε souper four, αλλά hyper four! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Σωστός !!!
Είδα στην Πατησίων προχθές CB1300 με 2 Remus.....
Δεν ξέρω αν μου άρεσε ή όχι γιατί δεν το είδα και για πολύ ώρααλλά από ήχο ήταν καλό!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
παιδες εχω τρελαθει με cb1300 και θελω πολλη να το παρω οχι με το στρογγυλο φαναρι αλλα με τη μασκα αλλα το προβλημα ειναι το εξης οτι εγω εκτος απο τα τοπικα γουστα που βγαζω με την μηχανη γουσταρω πολλη και ταξιδια .
το προβλημα ειναι οτι αυτο το μηχανακι μπορει να παρει τριβαλιτσα τανκ πανκ και τα συναφη και εννωω αν υπαρχουν στο εμποριο και το κατα ποσο θα ειναι πιο ανετο απο το transalp που εχω τωρα ειδικα για τον συνοδηγο , και επιδει στην προκειμενη περιπτωση συνοδηγος ειναι η γυναικα μου καταλαβενετε τωρα την γκρινια λοιπον αυτα οποιος το εχει και μπορει να δωσει πληροφοριες σχετικα με αυτο plz να απαντηση
broummmm broummmmmmmm
Η άνεση είναι πολύ υποκειμενικό θέμα. Το 1300 θέλω να το πάρω κι εγώ
Ταξιδεύω καμπόσα χρόνια με το CB400, το οποίο είναι σαφώς λιγότερο άνετο (μικρότερη σέλα και φυσικά ανελέητη 'πάλη' με το κιβώτιο ταχυτήτων), και δεν προβληματίστηκα ποτέ από πλευράς άνεσης. Και μάλιστα και δικάβαλο και φορτωμένο άμα λάχει. Πακέτο είναι μόνο ο πολύ δυνατός αέρας. Αλλά και πάλι, σε τέτοιες συνθήκες το μηχανάκι ψιλοοδηγείται (σε αντίθεση με το Hayabusa το οποίο πρέπει να παρκάρει!)
Οπότε το 1300 (για μένα) είναι σχεδόν λιμουζίνα. Και φυσικά 1300S (αυτό με το μισό φέρινγκ) είναι σχεδόν τουριστάδικο.
Όλα αυτά τα λέω με γνώμονα τα ταξίδια που λες, και με τη λογική ότι δε θα βγεις να κάνεις ταξίδι με 200χαω... Αλλιώς θέλεις FJR ή κάποιο BMW.
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
