Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 4 από 4

Θέμα: Τι γίνεται με το ρελαντί; (CBF-250)

  1. #1
    Γιατι ετσι σας αρέσει Το avatar του/της Alchimistis
    Εγγραφή
    17/11/2004
    Μηνύματα
    375

    ρελαντι

    Ρε παιδια σημερα ξαφνικα μετα απο χρηση ειδα το cbf aki να φτανει παρα κατι τις 2 χιλιαδες στροφες στο ρελαντι...γιατι???
    Και κατι αλλο οταν βαζω το τσοκ και στριβω στο τιμονι δεξια (σε σταση ετσι.)ανεβαζει στροφες σαν να ανοιγω το γκαζι.Ξερει κανεις τι γινεται?

  2. #2
    Για το πρώτο δεν ξέρω να σου πώ..

    Για το δεύτερο όταν στρίβεις το τιμόνι δεξιά σφίγγεται η ντίζα του γκαζιού και είναι σαν να πατάς γκάζι....

    Κάνε ένα πείραμα..... Άνοιξε λίγο το γκάζι κράτα το σταθερό και στρίψε το τιμόνι αριστερά και θα δείς ότι θα πέσουν λίγο οι στροφές, ενώ δεξιά θα ανεβαίνουν........
    Όλα είναι .... δρόμος!!!

  3. #3
    Το νου σας Ρεμάλια!!! Το avatar του/της RapidShade
    Εγγραφή
    16/10/2003
    Μηνύματα
    635

    Re: ρελαντι

    Αρχικά δημιουργήθηκε από Alchimistis
    Ρε παιδια σημερα ξαφνικα μετα απο χρηση ειδα το cbf aki να φτανει παρα κατι τις 2 χιλιαδες στροφες στο ρελαντι...γιατι???
    Και κατι αλλο οταν βαζω το τσοκ και στριβω στο τιμονι δεξια (σε σταση ετσι.)ανεβαζει στροφες σαν να ανοιγω το γκαζι.Ξερει κανεις τι γινεται?
    Η ντίζα ή του γκαζιού ή του τσοκ είναι λίγο
    τεντωμένη και την ώρα που στρίβεις,
    τεντώνεται περισσότερο με αποτέλεσμα
    αυτό που περιέγραψες.

    δοκίμασε να φέρεις σε πιο "χαλαρή" θέση
    το καλώδιο από την ντίζα που το κανει
    και ρίξε λίγο λαδάκι και στις 2!!!

    Υ.Γ. ΤΟ ΝΟΥ ΣΑΣ ΡΕΜΑΛΙΑ!!!

    The more I learn,
    the less I understand...

    RapidShade

    --------------------------------
    Where is my R1?... ;(

  4. #4
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.451


    Σχετικά με τις ντίζες, οι προλαλίσαντες έχουν δίκιο. !!!

    Σχετικά με το ανέβασμα του ρελαντί, πρόσεξέ το λίγο, γιατί αν σου το κάνει συχνά, μάλλον τραβάει αέρα από κάπου (μεταξύ φίλτρου αέρα και καρμπυρατέρ), οπότε "φτωχαίνει" το μίγμα σου και θα αρχίσεις να έχεις αυταναφλέξεις (πειράκια).



    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

Παρόμοια θέματα

  1. Τι γίνεται με το FC-moto.de?
    από VANDA στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 101
    Τελευταίο μήνυμα: 10/10/2021, 17:37
  2. Απαντήσεις: 42
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2008, 20:08
  3. Τι γινεται με το 660???
    από ΓκαζοφωνιΞ στο forum KTM
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 19/01/2006, 12:51
  4. Πρόβλημα με το φρένο (CBF-250)
    από Alchimistis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 12/02/2005, 11:06

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF