Σελίδα 26 από 29 ΠρώτοΠρώτο ... 16212223242526272829 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 376 έως 390 από 429

Θέμα: Λάστιχα για το CBF-600

  1. #376
    Αργός Το avatar του/της Cpt_Slow
    Εγγραφή
    01/02/2016
    Μηνύματα
    454
    Πάντως doro πρέπει να ήσουν άτυχος με τα dunlop καθώς εμένα παραμένουν σταθερά και gripερά. Οσο τελειώνει το πλάτος του πέλματος νομίζω κρατάνε και καλύτερα ενώ η ψηλή μπροστινή κορώνα σου δίνει νομίζω αρκετά περιθώρια "μαζέμαζτος".

  2. #377
    Νέο μέλος Το avatar του/της gvournou`
    Εγγραφή
    13/05/2017
    Μηνύματα
    11
    τζι βουρνού ετσι προφερεται...για τους φιλους ειμαι κ ο duracel και ο λογος?? κανω κχμ με το εργαλειο πολλα..παρα πολλα και αντεχω χαχαχαχαχ

    Οσο για τα λαστιχα πραγματικα κουμπωσαν απιστευτα...αυτα που εβαλα ειναι και ολοφρεσκα το 120/70/17 (02/17) και το 160/60/17 (12/16) εκανα 3 ντεποζιτα στρωσιμο...

  3. #378
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.380
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gvournou` Προβολή μηνύματος
    τζι βουρνού ετσι προφερεται...για τους φιλους ειμαι κ ο duracel και ο λογος?? κανω κχμ με το εργαλειο πολλα..παρα πολλα και αντεχω χαχαχαχαχ

    Οσο για τα λαστιχα πραγματικα κουμπωσαν απιστευτα...αυτα που εβαλα ειναι και ολοφρεσκα το 120/70/17 (02/17) και το 160/60/17 (12/16) εκανα 3 ντεποζιτα στρωσιμο...
    Καλά είσαι ! Για πες και το σαλτανάτι με τις ζάντες .
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  4. #379
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της doros74
    Εγγραφή
    29/04/2015
    Μηνύματα
    498
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Cpt_Slow Προβολή μηνύματος
    Πάντως doro πρέπει να ήσουν άτυχος με τα dunlop καθώς εμένα παραμένουν σταθερά και gripερά. Οσο τελειώνει το πλάτος του πέλματος νομίζω κρατάνε και καλύτερα ενώ η ψηλή μπροστινή κορώνα σου δίνει νομίζω αρκετά περιθώρια "μαζέμαζτος".
    Δεν αμφισβήτησα ποτέ την ικανότητα των συγκεκριμένων ελαστικών να κρατάνε καλά στο δρόμο.
    Όμως, έχουν, σαφώς, πιο σκληρή γόμα από τα Michelin με αποτέλεσμα να μην αποσβένουν καλά τους κραδασμούς. Εμένα ήταν και λίγο στραβό το μπροστινό, οπότε είχα και το τρέμουλο, μεταξύ των 60-80 χλμ/ωρα.
    Τα Michelin, εκτός ότι αποσβένουν καλύτερα τους κραδασμούς από τους ελληνικούς δρόμους, έχουν εξαιρετικό κράτημα, ενώ στο βρεγμένο είναι απίστευτα, τα καλύτερα overall.

  5. #380
    Αργός Το avatar του/της Cpt_Slow
    Εγγραφή
    01/02/2016
    Μηνύματα
    454
    Δεν αμφιβαλλω και τα επομενα θα ειναι λογικα μισελεν για δοκιμη!

  6. #381
    Νέο μέλος Το avatar του/της gvournou`
    Εγγραφή
    13/05/2017
    Μηνύματα
    11
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    Καλά είσαι ! Για πες και το σαλτανάτι με τις ζάντες .
    Εαν εννοεις το κοστος......το κοστος ηταν 240€ σε μαγαζι της θεσσαλονικης ,θεωρω πολυ καλη η τιμη...

  7. #382
    Νέο μέλος Το avatar του/της gvournou`
    Εγγραφή
    13/05/2017
    Μηνύματα
    11
    Σας παραθετω και το πισω λαστιχο....εχει πανω του περιπου 2000κχμ

    Michelin Pilot Road 3 Rear
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων 20170516_193330.jpg‎  

  8. #383
    Ήρθε η ώρα της αλλαγής και επειδή δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα ( 5000 το χρόνο ) είπα να βάλλω ένα ποιο sport ελαστικό.
    Φόραγα τα MP3 και σκέφτηκα να βάλω τα Brig.S21
    Τελικά μετά από πολλές συζητήσεις αποφάσισα και έβαλα τα T30 –EVO
    Πρώτη αίσθηση θυμάμαι τα MP3 ήταν μαλακά αθόρυβα , βουτυρένια που λένε , τα Τ30 είναι ποιο σκληρά και θορυβώδη . Βέβαια ακόμη δεν έχω κάνει ούτε 100 χιλ. για να έχω μια καλή εικόνα .
    Ελπίζω να μην έκανα πατάτα.

  9. #384
    Comandante Bananas Το avatar του/της christoi
    Εγγραφή
    06/08/2012
    Μηνύματα
    85
    Τα Battlax δεν είναι σειρά για touring-sport touring;
    Σκληρά στην μέση για να βγάζουν χιλιόμετρα και μαλακά στο πλάι για ωραία στριψίματα;

  10. #385
    χιλιομετροφάγος! Το avatar του/της pektis
    Εγγραφή
    26/02/2008
    Μηνύματα
    2.639
    Εγω τελευταια κολλησα με αυτο...Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	PILOT-POWER-2CT-1.jpg 
Προβολές:	189 
Μέγεθος:	15,6 KB 
ID:	388473...δεν ειναι σκληρο και κραταει καλα...
    προσέχουμε για να έχουμε!...

  11. #386
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.380
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από pektis Προβολή μηνύματος
    Εγω τελευταια κολλησα με αυτο...Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	PILOT-POWER-2CT-1.jpg 
Προβολές:	189 
Μέγεθος:	15,6 KB 
ID:	388473...δεν ειναι σκληρο και κραταει καλα...
    Καλό για στεγνό αλλά στο βρεγμένο πας λίγο σαν την κότα με αυτό.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  12. #387
    χιλιομετροφάγος! Το avatar του/της pektis
    Εγγραφή
    26/02/2008
    Μηνύματα
    2.639
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    Καλό για στεγνό αλλά στο βρεγμένο πας λίγο σαν την κότα με αυτό.
    Προσωπικα στο βρεγμενο δεν παιζω με την τυχη μου...παω χαλαρα παντα
    προσέχουμε για να έχουμε!...

  13. #388
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.380
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από pektis Προβολή μηνύματος
    Προσωπικα στο βρεγμενο δεν παιζω με την τυχη μου...παω χαλαρα παντα
    Ναι .... μάλλον έπρεπε να το εξηγήσω λίγο. Όταν λέω κότα εννοώ πιο χαλαρά από το χαλαρό.

    Με τα Pilot Road 2 που φοράω, το βρεγμένο το έχω ξεχάσει. Γλιστράνε αρκετά. Στο στεγνό όμως βεντούζες. Λογικό είναι με τέτοια χάραξη.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  14. #389
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της doros74
    Εγγραφή
    29/04/2015
    Μηνύματα
    498
    Τα Pilot Road 4 είναι κορυφαία στο βρεγμένο. Μου έτυχε να είμαι πάνω στο μηχανάκι σε συνθήκες καταιγίδας με πολύ νερό στο οδόστρωμα και να νομίζω ότι οδήγω σε συνθήκες στενού οδοστρώματος. Η συμπεριφορά αυτή οφείλεται στην ειδική χάραξη και στο γεγονός ότι αν και sport touring λάστιχο με σκληρή γόμα στο κέντρο, έχει λιγο πιο μαλακή γόμα από αντιστοιχα λαστιχα, οπως τα Dunlop πχ, που είχα για λίγες ημέρες.
    Γενικά το λάστιχο έχει εξαιρετική συμπεριφορά στο βρεγμένο και αριστη στο στεγνό για τον χαρακτήρα του.

  15. #390
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    3.044
    Ολα τα ST( η τα περισσότερα) εχουν καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο συγκριτικά με τα SS που οφείλετε στην μεγαλύτερη νεροαπαγωγη απο την περισσότερη χαραξη του πέλματος συγκριτικά πάντα.

Παρόμοια θέματα

  1. Service 6000χλμ για το CBF-600;
    από yiannis600 στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 01/06/2011, 15:48
  2. Καθρέπτες για το CBF-600S
    από opera στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 03/12/2009, 08:21
  3. Ψάχνω άνετη σέλα για το cbf 600 s
    από opera στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 11/07/2007, 11:42
  4. Απορίες για το CBF-600S
    από javaneze στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2005, 14:02
  5. Απόψεις για το CBF-600S
    από axrs στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 01/04/2005, 09:49

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF