Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 62

Θέμα: cbr 954 H cbr600rr

  1. #1

    cbr 954 H cbr600rr

    metaksi cbr954 02-03 kai cbr 600rr 04-05 poia thewreitai pio kali epilogi ?? den me apasxolei idiaitera i metapwlisi ... poia einai mia kali timi agora gia to kathena apo ayta ??? problimata pou tyxon exei to 954 ???
    PROzacRIDER

  2. #2
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    954 => πολλά 2002 είχαν πρόβλημα με ραγισμένα κύλινδρα και έγιναν οι σχετικές αντικαταστάσεις απο αντιπροσωπία. Αυτό βέβαια είναι κάτι που παρουσιάστηκε και πιο αργά σε κάποια μηχανάκια... οπότε το νού σου.
    Ευαίσθητο σε κανιβαλισμούς σαζμάν.
    Το τελευταίο με 330 δισκόπλακες, μετα βγήκε το 1098 και κάναν οι Ιταλοί λές και ανακάλυψαν τον τροχό... φρένα μακράν
    Πιο αλαφρύ απο όλα τα 1000RR ίσως και απο 08
    Μοτέρ με δυνατότητες για 140 ρόδα εύκολα, αβίαστα
    Τρομερό και φοβερό ss μηχανάκι ακόμα και στις μέρες μας.
    Χρήματα.... μέχρι 6500Ε

    600RR 03-04
    Άδειο χαμηλά και σχετικά βαρύ παρ'ότι compact. ΦΡΕΝΑΡΕΣ. Ξυράφι και άσπαστο. Αισθητικά το πρώτο που έφερντε σε RCV, πραγματικά πανέμορφο.
    Χρήματα... μέχρι 6500Ε

    600RR 05-06
    Μικρές και μεγάλες αλλαγές παντού, βελτιωμένο μοτέρ, usd πιρούνι, ίδια θεϊκά φρένα, λιγότερα κιλά. Επίσης άσπαστο με πολλές δυνατότητες στο θέμα απόδοσης, φοβερό για trackbike...
    Χρήματα..... μέχρι 8000Ε


  3. #3
    katanalwsi ??? 80% tis xrisis ksexasa na anaferw oti einai kathimerini kai taksidakia kai OXI pista ...
    PROzacRIDER

  4. #4
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    Δε ξέρω αλλά όλα τους πρέπει να είναι πάνω κάτω στο 10km/L μέσα στη πόλη

  5. #5
    RSV Tuono 1000RRRRR.... Το avatar του/της elmariacci
    Εγγραφή
    28/11/2007
    Μηνύματα
    78
    Εγω θα πηγαινα για το 954.Το θεωρω πολυ ποιο ανετο και "ανθρωπινο" μηχανακι με αντρικες διαστασεις σε σελα και φαιρινγκ.Σκεψου οτι ηταν το ποιο ανετο superbike ακομη και σε σχεση με τα μηχανακια της εποχης του,καμια συγκριση δλδ με τα σημερινα-τελευταια,"θελω μονο πιστα και κ0λ0 απο σιδερο" ss600 και 1000.
    Εχω οδηγησει 600RR '05 μεσα στην Αθηνα 2 καβαλο και σε 1 ωρα μου ειχαν κοπει οι καρποι,ασε που ακουγοντας τον κινητηρα να δουλευει στο θεο νομιζα οτι ετρεχα σαν τρελος ενω τελικα πηγαινα με 80
    I'm a mean machine drinking gasoline...

  6. #6
    νικόλα αγόρι μου, τι προβληματισμοί είναι αυτοί???

    εννοείται 954 !!!
    πάρε εκείνο τον άχρηστο τον sniper, που το 'χει και κάθεται, μπας και τον ψήσεις και στο δώσει!

  7. #7
    rolling fredo king Το avatar του/της DUKASII
    Εγγραφή
    11/07/2002
    Μηνύματα
    3.547
    MPOREI NA ME PEIS KAI LAKAMA NIKOLAKI ALLA GIA TAXIDI GRHGORO KAI ANETO GIA SS KTL
    PSAXE BRES ENA SUZUKI K4 1000 KAI XESTA HONDA AGORI MOY.
    ROTA KAI TOYS APOPANONE POY SOYLENE GIA HONDA..AYTOI ...K4 EIXANE..:rotflmao:

  8. #8
    FFWD Το avatar του/της DimST
    Εγγραφή
    13/09/2002
    Μηνύματα
    866
    Ότι και να πάρει... για τη χρήση που το θέλει, υπερβολικό είναι. Άσε που το 600 μόνο για ταξίδια δε κάνει.

    Αλήθεια έχεις σκεφτεί κόστος χρήσης με 1000άρι στη πόλη? Όχι οτι μου πέφτει λόγος αλλά... στη θέση σου θα κοιτούσα κανα γυμνό πολύστροφο 600.

    GSR με ζαλετίνα και είσαι πρώτος...

  9. #9
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    νικόλα αγόρι μου, τι προβληματισμοί είναι αυτοί???

    εννοείται 954 !!!
    πάρε εκείνο τον άχρηστο τον sniper, που το 'χει και κάθεται, μπας και τον ψήσεις και στο δώσει!

    Το σκέφτεται ακόμα..... Άχρηστος γαρ....
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
    80% tis xrisis ksexasa na anaferw oti einai kathimerini kai taksidakia kai OXI pista ...
    ξέχνα το RR τότε, έτσι απλά... εκτός και αν γουστάρεις πιασήματα και πόνους σε αυχένα, καρπούς...

    άποψη μου...
    η θέση οδήγησης του είναι πολύ εμπροσθόβαρη, υπερβολικά για κίνηση με χαμηλές ταχύτητες σε πόλη...

    ταξίδι?? στο ταξίδι επιπλέον θες άνετες αναρτήσεις και μαλακή άνετη σέλα ... το RR έχει αναρτήσεις κούτσουρο (σκέψου οτι σε συγκριτικό τεστ πιστας, βάλανε τη πισω ανάρτηση σε μαλακό setting γιατι παραήταν σκληρή), και η σέλα είναι ..φλούδα...

  11. #11
    το Κ4 το προτεινω ανεπιφυλακτα ( αν και γυρω στα 2000 χιλιαρικα ακριβοτερο) ....
    απο τη στιγμη που θελει honda ομως, το 954 ειναι μια πολυ καλη λυση!

  12. #12
    nik look. tha sou minoun ke euro sti tsepi.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	e3e9_27.jpg 
Προβολές:	782 
Μέγεθος:	53,9 KB 
ID:	127891

  13. #13
    proseksa oti tonistike pio poli to thema taksidia ok.

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    το Κ4 το προτεινω ανεπιφυλακτα ( αν και γυρω στα 2000 χιλιαρικα ακριβοτερο) ....
    απο τη στιγμη που θελει honda ομως, το 954 ειναι μια πολυ καλη λυση!
    2000+ den einai kai eykatafronito poso ...
    PROzacRIDER

  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από kon/nos
    nik look. tha sou minoun ke euro sti tsepi.
    einai poly stroumpoulo ... poly ATHWO !!!!!
    PROzacRIDER

Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ti leei to cbr 954 tou 2002?
    από Blade954 στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 25/04/2006, 14:22
  2. Cbr 954 rr Rpm Limiter
    από swtos στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2004, 13:11

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF