Για πέτε. Κυρίως δρόμος και λίγο πίστα (όχι για μένα για ένα φιλαράκι).
Για πέτε. Κυρίως δρόμος και λίγο πίστα (όχι για μένα για ένα φιλαράκι).
τζιξερ.
αν εβαζες πρωτη τη πιστα θα σου ελεγα 675
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Με το σκεπτικό?
καπου την εχω ξαναδει αυτη την ερωτηση
..
.
.
.
.
:rotflmao:
I'm a Supergirl, and Supergirls just ride.
φανταστικό το 675, αλλα πολύ αφιλόξενη σέλα και θέση οδήγησης που φορτίζει πολύ τους καρπούς σου, αν μιλάμε για οδήγηση στο δρόμο ...
στην πίστα, βέβαια όλα αυτά μετατρέπονται σε πλεονεκτήματα ...
κατα τ΄άλλα, το gsxr είναι πιο δυνατό, το triumph έχει καλύτερα φρένα, το gsxr είναι γενικά πιο αξιόπιστο και με σαφώς καλυτερη ποιότητα κατασκευής σε περιφερειακά, το triumph έχει μια ασύγκριτη ελαφριά αίσθηση που κανένα άλλο δε θα σου προσφέρει ...
περί ορέξεως ...
Για κυρίως χρήση δρόμου πάρε GSXR με κλειστά τα μάτια. Είναι το καλύτερο με διαφορά από όλα τα άλλα και όχι μόνο από το Triumph.
Γιατί όχι Triumph:
- Η θέση οδήγησης είναι πολύ πολεμική και κουράζει απίστευτα τους καρπούς (εκτός πίστας) σε χρόνο dt<10 λεπτά. Το GSXR έχει την καλύτερη (για την κατηγορία) θέση οδήγησης για δρόμο (όχι ότι είναι και αναπαυτική αλλά καλύτερη όμως).
- Έχει πολύ κοντό γρανάζωμα που ενώ για τις Σέρρες είναι τέλειο, στον δρόμο είναι και φαίνεται κοντό και κουράζει. Το GSXR έχει πιο μακρύ γρανάζωμα.
- Πιο απόλυτα φρένα που για πίστα είναι καλά αλλά για δρόμο θέλουν πολύ συνήθεια και σε φρενάρισμα πανικού σε κακή άσφαλτο έχεις πολλές πιθανότητες να τα μπλοκάρεις. Του GSXR έχουν δύναμη αλλά λιγότερο αρχικό δάγκωμα.
Για αυτή την χρήση δεν τίθεται καν ερώτημα.
GSXR
.
[size=2pt]--- Πωλείται αμορτισέρ ΜΑΧΤΟΝ για GSXR K5 ---[/size]
[size=2pt]--- Πωλούνται διάφορα για TL1000R ---[/size]
Europe RULEZ !!! ...και για να μην ξεχνιόμαστε... FUCK USA
Το 750 ειναι πιο δυνατο απο το Daytona (αν ο δρομος που θα κινεισαι ειναι ισιος και μακρυς...αυτο ειναι πλεονεκτημα )
σε ολα τα υπολοιπα το gixxer υστερει ...(γεωμετρια,πλαισιο,αναρτησεις,φρενα κλπ)....
@Αν ο δρομος που 8α κινεισαι ειναι η Πειραιως,η Χαμοστερνας,το κεντρο γενικοτερα και τα δυο δεν κανουν...
Παρε αυτο που σου κανει κου-κου και καλα χιλιομετρα!
Κι εγώ συμφωνώ με τους υπόλοιπους. Τα έχω οδηγήσει και τα δύο και πίστα και δρρόμο. Το gsxr 750 για χρήση κυρίως δρόμου είναι καλύτερο. Όχι ότι στην πίστα υστερεί. Έχει πιο φιλική θέση οδήγησης, είναι πιο άνετο, γρήγορο και ξεκούραστο για εθνική και δεν αναρωτιέσαι που είναι το υπόλοιπο. Το 675 ενώ με κατέπληξε στην πίστα, έχει τόσο γρήγορη γεωμετρία που μέσα στην πόλη καταντάει ενοχλητικό και με ξενέρωσε.
αυτο που οταν θα το βλεπεις θα καυλωνεις
Gixxer θα πω και 'γω!
Όχι τιποτ’ άλλο, φοβάμαι πως θα γίνουμε πολλά τα 675...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Πες στο φίλο σου να κάνει ένα test ride και στα δυο και να πάρει όποιο του αρέσει περισσότερο!
Πάντως το 675 δεν είναι όσο άνετο είναι το gixxer!