Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 11 από 11

Θέμα: Rsv4 @ Serres

  1. #1

    Post Rsv4 @ Serres

    Για πρώτη φορά σε ελληνική πίστα «πάτησε» η νέα Superbike της Aprilia η RSV4 Factory,
    μια μοτοσυκλέτα πολλά υποσχόμενη και σίγουρα με ντιζάιν που εντυπωσιάζει.

    19 Έλληνες δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τις πέντε μοτοσυκλέτες που έφθασαν στη χώρα μας κατευθείαν από το Noale την έδρα της Ιταλικής φίρμας.
    Μαζί - για πρώτη φορά στη χώρα μας -
    δύο Ιταλοί μηχανικοί από το αγωνιστικό τμήμα της Aprilia, ήταν εκεί πρόθυμοι να ρυθμίσουν τις μοτοσυκλέτες σύμφωνα με τις ανάγκες του κάθε οδηγού και σύμφωνα με την κατάσταση της πίστας.

    Η πρωτοποριακή αυτή δημοσιογραφική παρουσίαση είχε τηλεοπτική κάλυψη από το συνεργείο του Γιώργου Κωστούρου (και με μικροκάμερες για on-board πλάνα) και φωτογραφική κάλυψη από τον γνωστό φωτογράφο Βασίλη Κωστάκο.
    Φωτογραφίες ήδη βλέπετε εδώ και θα υπάρχει τις επόμενες μέρες ειδικός τομέας στην photogallery. Τα σχετικά video θα «ανεβούν» τις επόμενες μέρες με την επιμέλεια του new media manager Αργύρη Μανωλάτου.

    Τρεις συνεργάτες του site παραβρέθηκαν στην παρουσίαση, ο Πρωταθλητής Ελλάδας Άλκης Συνιώρης,
    ο οποίος μάλιστα ήταν ο ταχύτερος στην πίστα με χρόνο 1m23.8sec! που σίγουρα δείχνει ότι η μοτοσυκλέτα έχει φοβερές προοπτικές,
    αφού έγινε με τις στάνταρ μακριές σχέσεις, με τα φώτα και τα φλας στη μοτοσυκλέτα και με την πίστα όχι τόσο καθαρή, αφού τις δύο προηγούμενες ημέρες φιλοξενούσε τεστ αυτοκινήτου, του νέου Ford Focus RS με 305 ίππους, που άφησαν λίγο σκόνη στις εσωτερικές κάποιων στροφών.

    Ο Δημήτρης Διατσίδης ήταν ο δεύτερος από τους συνεργάτες μας, ενώ ο Βασίλης Μωραίτης συμπλήρωσε την πολυπληθή αποστολή.
    Και οι τρεις συμφώνησαν ότι η νέα RSV4 είναι καταπληκτική μοτοσυκλέτα, με αξιολογότατο κινητήρα και φοβερό στήσιμο από πλευράς πλαισίου και αναρτήσεων.

    Τα Supercorsa της Pirelli έδειξαν πολύ καλή συμπεριφορά και οι τεχνικοί της εταιρίας έδωσαν πολύτιμη βοήθεια στην εξέλιξη της ημέρας.

    Περισσότερες εντυπώσεις και λεπτομέρειες από το πρώτο αυτό τεστ επί ελληνικού εδάφους, στο επόμενο τεύχος του περιοδικού motoGP world, που θα κυκλοφορήσει στις αρχές Ιουνίου.

    motograndprix.gr


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	llllllll.jpg 
Προβολές:	509 
Μέγεθος:	26,6 KB 
ID:	165107
    μπάρον says :
    "Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες :rotflmao: "
    -
    _Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_

    Ο Καγκουρογαμόσαυρος

  2. #2
    εγώ πάλι άκουσα, ότι το στήσιμο της μοτοσυκλέτας δεν ήταν και ότι καλύτερο ...
    όχι ότι ήταν κακό, αλλά δεν ήταν και αυτό που περιμένεις απο ένα factory και μετά απο τόσο ντόρο ...

    άκουσα επίσης ότι το μοτέρ είναι όντως δυνατό και κοντράρει στα ίσα τον ανταγωνισμό.

    κάποιο σχόλιο για την απόκριση του fly by wire γκαζιού?

    απαράδεκτο σε ένα factory μοντέλο 2009, το TTX αμορτισέρ της ohlins να είναι στον κατάλογο των εξτρά ....βέβαια θα μου πείτε, αν δεν κόψεις λίγο απο δω, λίγο απο κει, πως να κρατήσεις την τιμή χαμηλά?

    ομολογουμένως, η τιμή του είναι χαμηλή για μοτοσυκλέτα με τόση τεχνολογία...
    μένει να αποδείξει και την αξιοπιστία της ...
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  3. #3
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    εγώ πάλι άκουσα, ότι το στήσιμο της μοτοσυκλέτας δεν ήταν και ότι καλύτερο ...
    όχι ότι ήταν κακό, αλλά δεν ήταν και αυτό που περιμένεις απο ένα factory και μετά απο τόσο ντόρο ...

    άκουσα επίσης ότι το μοτέρ είναι όντως δυνατό και κοντράρει στα ίσα τον ανταγωνισμό.

    κάποιο σχόλιο για την απόκριση του fly by wire γκαζιού?

    απαράδεκτο σε ένα factory μοντέλο 2009, το TTX αμορτισέρ της ohlins να είναι στον κατάλογο των εξτρά ....βέβαια θα μου πείτε, αν δεν κόψεις λίγο απο δω, λίγο απο κει, πως να κρατήσεις την τιμή χαμηλά?

    ομολογουμένως, η τιμή του είναι χαμηλή για μοτοσυκλέτα με τόση τεχνολογία...
    μένει να αποδείξει και την αξιοπιστία της ...
    Δηλαδή δεν ψήνεσαι να το πάρεις ναρθεις με δαυτο τον Ιούλιο πανω?
    Να κανουμε και κανα συγκριτικό :smilea:
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #4
    τον ιούλιο θα έρθω με το μπουσάκι όπως τα βλέπω τα πράγματα ....
    αναβαθμισμένο βεβαίως βεβαίως...
    σήμερα το άφησα στο συνεργείο, για να μπουν τα μπροστινά του, το αμορτισέρ και οι ζαντούλες του, μιας και τις μαμά κατάφερα και τις στράβωσα και τις δύο το σ/κ ....
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    απαράδεκτο σε ένα factory μοντέλο 2009, το TTX αμορτισέρ της ohlins να είναι στον κατάλογο των εξτρά ....βέβαια θα μου πείτε, αν δεν κόψεις λίγο απο δω, λίγο απο κει, πως να κρατήσεις την τιμή χαμηλά?
    Ρε Γιώργο, το μηχανάκι έχει 19.200?
    Φτηνό δεν είναι μη τρελλαθούμε, αλλά πόσο κοστολογείς τα ohlins, τις σφυρήλατες Marchessini και τα carbon?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Ρε Γιώργο, το μηχανάκι έχει 19.200?
    Φτηνό δεν είναι μη τρελλαθούμε, αλλά πόσο κοστολογείς τα ohlins, τις σφυρήλατες Marchessini και τα carbon?
    να είχε 19.500 και να φορούσε το TTX!

    ρε λες να φοράει το ίδιο αμορτισέρ με το mille και να ξεστοκάρουν τις αποθήκες?
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    να είχε 19.500 και να φορούσε το TTX!

    ρε λες να φοράει το ίδιο αμορτισέρ με το mille και να ξεστοκάρουν τις αποθήκες?
    Πάς φιρι φιρί για μούτζα...

    το μπροστινό μου φαίνεται ίδιο πάντως.... :rotflmao:
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Πάς φιρι φιρί για μούτζα...

    το μπροστινό μου φαίνεται ίδιο πάντως.... :rotflmao:
    γέλα ρε, αλλά κάποια στιγμή θα βγεί στη φόρα και τότε να σε δω .....:o
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  9. #9
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    έχουμε χρόνο να δώσουμε σε αυτό το καταπληκτικό μοτό να μας αποδείξει εάν δικαιολογείται η τιμή του βάσει αξιοπιστίας και απόδοσης....μπορώ να πω ότι είμαι ιδιαίτερα επιφυλακτικός.....παρόλα τα 4 έτη φωτός εγγύησης......κάτι σε άναρχα μοτέρ ακούστηκε, ψεκασμός και γκάζι που θέλει σωστό χειρισμό, λαστιχοφάγος.....τα υπόλοιπα δεν με αγγίζουν γιατί διορθώνονται=σκληρό setup, θέση οδήγησης για πίστα κλπ......αναμένουμε να το οδηγήσουμε για να έχουμε και προσωπική γνώμη

    ένα σετ πολυεστερικά θέλει και είναι απλά έτοιμο

  10. #10
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    τον ιούλιο θα έρθω με το μπουσάκι όπως τα βλέπω τα πράγματα ....
    αναβαθμισμένο βεβαίως βεβαίως...
    σήμερα το άφησα στο συνεργείο, για να μπουν τα μπροστινά του, το αμορτισέρ και οι ζαντούλες του, μιας και τις μαμά κατάφερα και τις στράβωσα και τις δύο το σ/κ ....
    Αντε κανόνισέ το!
    Πως στράβωσαν οι ζάντες σου? Λακκούβες?
    Μου φαίνεται πρέπει να παρεις κανα on-off για αλλαγή!

    Οσο για το V4, οτι ο χρόνος θα δείξει. Πάντως μην περιμένετε να κυκλοφορήσουν και πολλά, την διαφήμιση την είδατε?
    Οταν ενας κατασκευαστης εχει τον Rossi στις διαφημίσεις του και ο άλλος εχει τον Max Biaggi τι περιμένεις?
    Καλύτερα να βάζανε τον Μητσοτάκη :rotflmao:
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  11. #11
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

    Πάντως μην περιμένετε να κυκλοφορήσουν και πολλά, την διαφήμιση την είδατε?
    Οταν ενας κατασκευαστης εχει τον Rossi στις διαφημίσεις του και ο άλλος εχει τον Max Biaggi τι περιμένεις?
    Καλύτερα να βάζανε τον Μητσοτάκη :rotflmao:




    λάπως έτσι λες να γίνεται το στόρυ στα φανάρια...???

    Aprilia RSV4 spot


    :rotflmao:

Παρόμοια θέματα

  1. css 25-26 serres
    από ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 11/02/2013, 09:28
  2. Serres
    από maron στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2005, 14:27
  3. video apo agona serres
    από HLIASCBF στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2005, 19:30
  4. Serres 3os Panellinios Agwnas Taxititas....Sketi trella!
    από nastro_azzuro στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 08/06/2004, 12:29
  5. CSS stis serres auto to SK
    από tgriparis στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 20/05/2004, 10:27

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF