ηρθε η ωρα να ευλογησουμε λιγακι και τα γενια μας...
φτιαχτηκε εξ ολοκληρου απο τον yoshimura με σκοπο να τρεξει στο ιαπωνικο πρωταθλημα...οπερ και εγενετο...και με πολυ καλα αποτελεσματα...
σκεφτειτε οτι βγηκε παραγωγη λιγο μετα την επισημη παρουσιαση του μοντελου παραγωγης...
μια λεπτομερεια...οποιος μηχανικος μονταρε συγκεκριμενο κομματι ηταν υποχρεωμενος να υπογραψει στο κατω μερος των εμβολωνετσι ωστε σε περιπτωση βλαβης της συγκεκριμενης μοτοσυκλεττας να ξερουν τον υπευθυνο...
τα Highlights του αγωνιστικου ηταν ηταν το ψαλιδι απο gsxr 750,τα αγωνιστικα σωματα ψεκασμου της εργοστασιακης superbike και ο εγκεφαλος της Motec...
το εντυπωσιακο ηταν οτι ο συγκεκριμενος εγκλεφαλος υπηρχε ως part number στις κατα τοπους αντιπροσωπειες της suzuki...(ρωτησα προσωπικα ελλαδα κι οντως υπηρχε το 1999-2000)...
συνολικα περιελαμβανε
ολοκληρη εξατμιση trioval titanium cyclone ...
σφυρηλατα εμβολα yoshimura που σε συνδυασμο με φλαντζα ανεβαζαν την συμπιεση στο 12.5/1...
εκκεντροφορους yoshimura st1...
ροϊκα εξελιγμενη κεφαλη...
ψαλιδι απο gsxr 750 K1...
εγκεφαλο Motec με πλεξουδα για την συγκεκριμενη εφαρμογη...
κομπλε φαιρινγκ στα χρωματα της Yoshimura και αλουμινενιο τεποζιτο με χωρητικοτητα 24 λιτρων...
ανακοινωσιμη ιπποδυναμη 193 ps/10.000 rpm...
ανακοινωσιμη ροπη 14,5 kgm/8.000 rpm...
ανακοινωσιμο βαρος 198 kg. dry...
Απάντηση με παράθεση
