οοοοχχχχχχχ,
πως έγινέ αυτό?μπορεί εσπασε καμία βαλβίδα και τα μάμισε όλα μέσα.λιγο δύσκολο αλλά τι να πώ.
Σιγουρα βαλβιδα εχει χτυπησει στο πιστονι, αυτο εσπασε ή τρυπησε και τα κομματια βρεθηκαν στο καρτερ. Αν αλλαξεις κυλινδροπιστονα και κεφαλη και το καθαρισεις μεσα θα δουλεψει, αλλα καλυτερα αλλαξε ολο το μοτερ.
μπορει να εσπασε η καδενα εκεντροφορου και να ηρθαν σε στενη επαφη βαλβιδες με πιστονια.δεν αξιζει αλλαξε μοτερακι...
Ποιό χτ 250 έχεις φίλε ? Το τετραβάλβιδο ? Αυτά είχαν ιδιαίτερη ευαισθησία στην καδένα - τεντωτήρα , με αποτέλεσμα να πηδάνε δόντι - δόντια . Αυτό πιστεύω οτι συνέβη και σε σένα !
Μια άλλη ευαισθησία του συγκεκριμένου μοντέλου είναι το πλαστικό γραναζάκι της αντλίας λαδιού που σπάει και κολλάει ο κινητήρας , αλλά αυτό δεν παίζει για σένα νομίζω.
Μάλλον είναι ασύμφορο να το φτιάξεις . Το δικό μου , ύστερα από κόλλημα (σπασμένο γρανάζι αντλίας λαδιού ) , πριν 6 χρόνια, μου κόστισε η γενική επισκευή 750 - 800 Ευρώ (επισκευάστηκε για συναισθηματικούς λόγους )
Παίρνει και κινητήρα χτ 350 . Δες εδώ , στο site του Αναπολιτάκη , και πάτα '' προσφορές''
www.motorradladen.net/
Θα βρείς κινητήρα χτ 350 με πολύ λίγα χιλιόμετρα ( έτσι λένε...) με περίπου 750 Ευρώ.
Κώστας
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostakisK
Θα βρείς κινητήρα χτ 350 με πολύ λίγα χιλιόμετρα ( έτσι λένε...) με περίπου 750 Ευρώ.
Κώστας
με 750? παιρνεις ολοκληρο ΧΤ350
Ανετα...Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
με 750? παιρνεις ολοκληρο ΧΤ350
Φιλε δε ξερω τι μπορει να επαθε το μοτερ σου αλλα αν ειναι να παρεις αλλο μοτερ
ψαξε εξωτερικο μερια...
Εδω Ελλαντα στανταρ θα σε πιασουν κοροιδο,ουτε τα χλμ θα ειναι οσα θα σου πουν
και θα το πληρωσεις και ακριβα..
Εκτος και αν βρεις καποιον ιδιωτη να εχει...