Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 6 από 6

Θέμα: Μεγάλο τιμόνι σε Street Triple

  1. #1

    Μεγάλο τιμόνι σε Street Triple

    Καλησπέρα σε όλους,

    Μετά από πολύ ψάξιμο και ταλαντεύσεις, καταλήγω στην αγορά ενός Street Triple μέσα στις επόμενες ημέρες...Θεωρώ ότι το πακέτο μηχανή-αντιπροσωπεία-τιμή/χρηματοδοτικό είναι ίσως το καλύτερο στην κατηγορία αυτή τη στιγμή. Άλλωστε εξαρχής ήμουν υπέρ "ευρωπαικής" λύσης χωρίς να αγνοώ τα πλεονεκτήματα της ιαπωνικής σχολής.

    Πάω λοιπόν σε μια ειδική ερώτηση...
    Ποια πλεονεκτήματα έχει και αν αξίζει η τοποθέτηση του upsized τιμονιού? Κερδίζω κάτι οδηγικά ή έχει να κάνει με το σώμα του αναβάτη?

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bentouza
    Εγγραφή
    17/06/2006
    Μηνύματα
    739

    Re: Μεγάλο τιμόνι σε Street Triple

    "upsized τιμονιού"
    σε ποια διασταση;;

  3. #3
    Kαλημερα φιλε μου.

    Εγω εχω βαλει το τιμονι απο το R. Ειναι αρκετα πιο ανοιχτο απο το μαμα. Το πλεονεκτημα του ειναι οτι σε γρηγορη οδηγηση, επειδη εχεις πιο καλη λαβη, μπορεις να κοντρολαρεις τη μηχανη καλυτερα. Βεβαια το γεγονος οτι εχεις πιο ανοιχτη λαβη συνεπαγεται και πιο πολυ αερα σε υψηλες ταχυτητες!

    Καλοταξιδος σου ευχομαι! Το μηχανακι ειναι γαματο!
    Μπαινω στο merge...
    "Γιαννη αφησε τον δικο μου"
    εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
    μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
    κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ

    ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    ---------------------------------------------
    Professor Einstein, does New York stop by this train?

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.967
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
    Εγω εχω βαλει το τιμονι απο το R.
    Ακόμα δεν το πήρες άρχισες τις μόντες...

    'σ' ωραίος λέμε ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!!


  5. #5
    Δεν ξέρω τη διάσταση, η Triumph δίνει η ίδια τη δυνατότητα να βάλεις upsized αλλά δεν δίνει λεπτομέρειες.

    Το εργαλείο "κλείστηκε" χθες το απόγευμα πάντως και είμαι απόλυτα ενθουσιασμένος και απόλυτα τρελαμένος να καβαλήσω την πρώτη μηχανή μου!

    Τώρα για το τιμόνι, βλέποντας και κάνοντας. Θα δω στο μέλλον τι θα κάνω, όταν θα έχω και μεγαλύτερη πείρα να καταλάβω και τις διαφορές.

    Άντε με γεια μου!

    ΥΓ. Φωτό σε καμμιά 15αριά μέρες...

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bentouza
    Εγγραφή
    17/06/2006
    Μηνύματα
    739
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
    Kαλημερα φιλε μου.

    Εγω εχω βαλει το τιμονι απο το R. Ειναι αρκετα πιο ανοιχτο απο το μαμα. Το πλεονεκτημα του ειναι οτι σε γρηγορη οδηγηση, επειδη εχεις πιο καλη λαβη, μπορεις να κοντρολαρεις τη μηχανη καλυτερα. Βεβαια το γεγονος οτι εχεις πιο ανοιχτη λαβη συνεπαγεται και πιο πολυ αερα σε υψηλες ταχυτητες!

    Καλοταξιδος σου ευχομαι! Το μηχανακι ειναι γαματο!
    Καταρχην μεγειες!!!

    το R με το απλο δεν υποτιθεται οτι εχουν ιδιο τιμονι σε διαστασεις κ γωνιες;απλα του R ειναι fatbar και ποιο ωραιο;

Παρόμοια θέματα

  1. street triple arrow 3 σε 1
    από sakisam στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 01/11/2010, 16:48
  2. τιμόνι street triple
    από xrilek στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 17/10/2009, 19:39
  3. Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 11/03/2009, 10:55
  4. μπροστινος τροχος 16,5 σε σε street
    από DUKASII στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 03/02/2006, 11:07

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF