Σελίδα 5 από 11 ΠρώτοΠρώτο 12345678910 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 162

Θέμα: Z1000r ........ Eddie Lawson

  1. #61
    Ποιός πέταξε S1 και δεν έβαλε μια φωνή να το μαζέψουμε;

  2. #62
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Μάστορα καλημέρα ,μιας και πιάσατε το θέμα αμορτισέρ λύσε μου αν θες μια απορία.
    Τα κομμάτια για τα οποία μιλάς είναι ότι καλύτερο μπορείς να βάλεις στο καθημερινό σου μηχανάκι ή τέτοια τα οποία αποδίδουν τα μέγιστα σε αγώνες (με όλα τα θετικά αλλά και τα αρνητικά τους) ?
    Θυμίζω λίγο τα αρνητικά.
    1 Στήσιμο πίστας (όπου λείπουν λακούβες-σαμαράκια κλπ ).
    2 Πιθανότατα ελαφρωμένα.
    3 Λύσε κάνε service δέσε κάθε ? αγώνα.
    Διάρκεια ζωής ???



    Στο μηχανακι σου , τι θα ηθελες να ειχες επανω , τα μαμα που ειναι αχρηστα , η κατι απο αυτα ?


    ΥΓ ...αυτο το (( Μαστορα )) θερμη παρακληση βγαλτε το απο την χρηση ......
    απλα ετυχε να ....

    ΥΓ 2 ...πριν απο λιγο εληξε δημοπρασια με ζευγαρι Fox factory στις 675 λιρες
    ο πωλητης στην περιγραφη του τα εδινε 333mm , σε μηνυμα μου μου απαντησε για εξοδα αποστολης περιπου 70 λιρες ....
    Το τι ψηστηρι εκανε για να τα δωσει ηταν απιστευτος.....



    Try and find another pair of these ! I bought these from the USA a while ago and paid an arm and a leg. As fitted to eddies 81/82 race bike the Kawasaki factory teams did back-to-back testing with these Fox Shox compared to the Ohlins and Works Performance Shocks they were running at the time, all of the bikes were significantly quicker with their bikes handling much better on these Fox shocks. Eddie Lawson's lap times at the Washington Superbike National in 81 were nearly 1.5 seconds faster on these shocks. Eddie went on to win the National Championship again in 1982 on these.

    Completely rebuilt with new seals prior to me buying, the rods etc are all as good as new. Reservoir anodising is slightly faded and the original stickers are slightly showing their age, the paint on the springs isn't 100% perfect but even with this bit of age related patina they are still stunning.....I have a new pair of correct Fox decals that I will throw in if I can find them.
    On 19-Jul-14 at 21:17:09 BST, seller added the following information:
    Just to answer a couple of questions:

    The shocks measure approx 333mm eye to eye.
    These are not brand new.......these are vintage and they are 'genuine' ex-works shocks............whilst looking very nice and working perfectly there are marks on them and the springs have bits of paint missing here and there......if you need concours buy a pair of new Ohlins.....but they will never look as cool as these.

    Εαν τελικα ειναι 333χιλ κεντρο/κεντρο
    οποιος τα αγορασε για ρεπλικα απλα την ηπιε .για τσοπερ μια χαρα θα ειναι
    θελεις τουλαχιστον 350 mm μηκος ,εμεις ψαχνομαστε για 350+ διαφορετικα το πραγμα δεν θα στριβει με τιποτε
    ανυγουευ ..670+λιρες +70 μεταφορικα =740 λιριτσες = 932 + ευροπουλα
    και δουλεια δεν ..

    μετα μου λενε οτι αργω να φτιαξω μηχανακι ..


    τα φοξια του 333
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων fox 333.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από Zpower; 23/07/2014 στις 14:34.

  3. #63
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Takata Dome Προβολή μηνύματος
    Ποιός πέταξε S1 και δεν έβαλε μια φωνή να το μαζέψουμε;
    δεν πεταχθηκε , αλλα διαλυθηκε ..
    8 μπουζο ....



    ΥΓ ,,που να δεις ενα σκελετομενο που εχω , πως το βρηκα , και την ιστορια του ..
    και να ηταν το μονο που πηγε ετσι χαμενο ?

  4. #64
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    20/05/2012
    Μηνύματα
    103
    Ο χρόνος ειναι άτιμο πράγμα....το ξέρουμε αυτό...όπως επίσης και τα τερτίπια του....
    Στους περισσότερους από μας, πλέον, το μπάτζετ δεν είναι απεριόριστο..ο χρόνος ολοκλήρωσης όμως είναι..
    Ξεκίνησα να παρακολουθώ το θέμα το '09 σαν επισκέπτης του forum..το '14 βλέπω ήρθε η συνέχεια..και από την προηγούμενη Τρίτη που είδα κινητικότητα ξανά, μπαίνω καθημερινά να δω τις εξελίξεις..

    Προβλέπω πολύ ωραία πράγματα και αναμένω τη συνέχεια.
    Καλή συνέχεια και είμαι σίγουρος ότι θα το κάνεις όπως του αξίζει
    Τελευταία τροποποίηση από KRS; 22/07/2014 στις 23:39.

  5. #65
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    σε ευχαριστω φιλε μου

    παντα σημασια εχει η διαδρομη ..αυτη μενει στο τελος
    και οχι το αποτελεσμα


    θα ανεβασω φωτογραφιες απο πραγματα που χρειαζομαι για να συνεχισω .
    κουφο ειναι οτι τοσα χρονια δεν βρηκα FOX .. η απο WORKS PERFORMANCE στο μπεεευ ουτε για αστειο ....και εχω σεταρει προγραμμα που τα ψαχνει μονο του
    καλα για ψαλιδι !!! αυτο ανηκουστο
    (δεν μπορω λογω δουλειας .και δεν εχω μπει στο αμερικανικο φορουμ , να δω τι γραφουν για αυτα τα πραγματα και πως δεν κτυπηθηκαν ? )


    μολις ανοιξα το θρεντ ξανα ,,,, εσκασαν μαζεμενα σημαδιακο ?
    θα δουμε ...

    προς το παρον αναζητησεις μεσω του ερυθρου σταυρου
    εαν δειτε κατι τετοιο ριξτε συρμα ...

    Ζ1000 J US mod

    μονο το αμερικανικο J 1000 ειχε αυτο το ρεζερβουαρ

    WANTEDDDDDDDDDDDDDDDDDD.........
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων $(KGrHqN,!hsE1Qj-0Zp3BNeknsO!F!~~_12.jpg‎   1981  KZ1000J.jpg‎   $(KGrHqV,!ksEy+jC)vsmBNekn5Q78g~~_12.jpg‎  

  6. #66
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tedvj23
    Εγγραφή
    05/02/2010
    Μηνύματα
    1.502
    Εχει φτιαξει πολυ κοσμακι ο Drew jonsen και παροτι ειναι καβασακικος μου εχει πει οτι γουσταρει ενα bimota με μοτερ fzr400rr..

    Υ.γ.Καλη συνεχεια!!!

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Zpower Προβολή μηνύματος
    Στο μηχανακι σου , τι θα ηθελες να ειχες επανω , τα μαμα που ειναι αχρηστα , η κατι απο αυτα ?


    ΥΓ ...αυτο το (( Μαστορα )) θερμη παρακληση βγαλτε το απο την χρηση ......
    απλα ετυχε να ....

    ΥΓ 2 ...πριν απο λιγο εληξε δημοπρασια με ζευγαρι Fox factory στις 675 λιρες
    ο πωλητης στην περιγραφη του τα εδινε 333mm , σε μηνυμα μου μου απαντησε για εξοδα αποστολης περιπου 70 λιρες ....
    Το τι ψηστηρι εκανε για να τα δωσει ηταν απιστευτος.....



    Try and find another pair of these ! I bought these from the USA a while ago and paid an arm and a leg. As fitted to eddies 81/82 race bike the Kawasaki factory teams did back-to-back testing with these Fox Shox compared to the Ohlins and Works Performance Shocks they were running at the time, all of the bikes were significantly quicker with their bikes handling much better on these Fox shocks. Eddie Lawson's lap times at the Washington Superbike National in 81 were nearly 1.5 seconds faster on these shocks. Eddie went on to win the National Championship again in 1982 on these.

    Completely rebuilt with new seals prior to me buying, the rods etc are all as good as new. Reservoir anodising is slightly faded and the original stickers are slightly showing their age, the paint on the springs isn't 100% perfect but even with this bit of age related patina they are still stunning.....I have a new pair of correct Fox decals that I will throw in if I can find them.
    On 19-Jul-14 at 21:17:09 BST, seller added the following information:
    Just to answer a couple of questions:

    The shocks measure approx 333mm eye to eye.
    These are not brand new.......these are vintage and they are 'genuine' ex-works shocks............whilst looking very nice and working perfectly there are marks on them and the springs have bits of paint missing here and there......if you need concours buy a pair of new Ohlins.....but they will never look as cool as these.

    Εαν τελικα ειναι 333χιλ κεντρο/κεντρο
    οποιος τα αγορασε για ρεπλικα απλα την ηπιε .για τσοπερ μια χαρα θα ειναι
    θελεις τουλαχιστον 350 mm μηκος ,εμεις ψαχνομαστε για 350+ διαφορετικα το πραγμα δεν θα στριβει με τιποτε
    ανυγουευ ..670+λιρες +70 μεταφορικα =740 λιριτσες = 932 + ευροπουλα
    και δουλεια δεν ..

    μετα μου λενε οτι αργω να φτιαξω μηχανακι ..


    τα φοξια του 333
    Αν έτυχε να κατάλαβες λάθος ,να μας φωτίσεις ήθελα...

  8. #68
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Zpower Προβολή μηνύματος
    δεν πεταχθηκε , αλλα διαλυθηκε ..
    8 μπουζο ....



    ΥΓ ,,που να δεις ενα σκελετομενο που εχω , πως το βρηκα , και την ιστορια του ..
    και να ηταν το μονο που πηγε ετσι χαμενο ?
    8 μπουζο μεν αλλά 8 βάλβιδο δε και με 19ρι μπροστινό ! πρέπει κάποιος Ιάπωνας να χε ορκιστεί ότι πρώτα θα συνθηκολογούσε με τους Κινέζους και μετά ο αερόψυκτος κινητήρας τους θα αποκτούσε 16βάλβιδο καπάκι...

  9. #69
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    εεεεεε φιλοςςς .......

    τα 8μπουζα ηταν 18αριαααα

    και γυριζαν αυτον τον τροχο επανω τους ...( look S1 )
    http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post1525528

    τον οποιο και εχω ....... ο πισω εχει χαθει ( δανεισθηκε και τελικα χαθηκε ? πεταχθηκε μαζι με υπολοιπα στους παλιατζηδες ? ) και ειμαι στο ψαξιμο για ενα πισω Dymag 4x18 για να κλεισω το σετ

    το τελειο θα ηταν να βρεις ενα σετ MORRIS , (τους οποιους φοραγε ο Εντυ στα πρωτα Μαζζυ , αλλα τα τελευταια κοματια απο αυτους τα εδωσε ο Αsk Henry ..ο ιδιος ειχε και ενα μπροστινο απο KAYABA RACING 36mm που φοραγαν τα MORIWAKI ( σολντ 150 $ )...δεν προλαβα τιποτε απο αυτα οι τιμες τοτε δεν ηταν ακριβες σχετικα και εβγαιναν κατα καιρους κοματια ..
    τωρα δεν υπαρχει σαλιο απο δαυτα

    τα λεμε
    και κερναω καφε απογευμα οποτε μπορεσετε

  10. #70
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    Και .. αυτο το σαβ/κο ....... πολυ σκονη



    σκονη .. πετρες.. λασπη .... (ολη μερα στο γιαπι http://www.youtube.com/watch?v=Y5VUU09X5ew )
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων _DSC6224 - Copy.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από Zpower; 31/08/2014 στις 12:45.

  11. #71
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    καλημερες
    το Replica μου ειναι απεναντι απο το Ζητα ....και το ενα καμαρωνει το αλλο
    πατερας και γιος σε πληρη ανασυγκροτηση σχεδιου ολικης επαναφορας

    εδω που φθασαμε επιστροφη δεν εχει
    τουλαχιστον ..το ζητουμενο να βγουν στο δρομο για βολτα και τα δυο
    μετα ερχονται οι λεπτομερειες και τα χαδια


    στα γρηγορα μια περιγραφη στο που ειμαστε .

    πλαισιο KZT1000J του 1981
    μπροστινο συστημα στοκ J1000 ... modified
    ψαλιδι πισω ..στοκ ( προς το παρον για να βγει βολτα ...το αλλο το καλο θα μπει στην ωρα του )
    τροχοι πισω 4χ18 ... εδω θελει αποστατες κεντραρισμα πισω βαση δαγκανας κλπ (και αυτος ο τροχος προχειρος εως να βρεθει ο ζητουμενος )
    τροχος εμπροσθιος Dymag 2,25 χ18 που φοραγε το μετεπειτα S1
    Φρενα ...δισκοι θα ειναι αναγκαστικα ιδιοκατασκευη στα μετρα του S1
    Δαγκανες ..υπαρχουν ενα σετ καινουργιες lockheed racing και πισω μια racing 2εμβολη απο παλιο γιαπονεζικο ρεισονι
    ηλεκτρικα υπαρχουν τα παντα ... απλα πρεπει να φτιαχθει μια αγωνιστικη πλεξουδα στο χερι απο την αρχη

    κινητηρας 2 επιλογες .... στοκ 1000J και 1100Gpz unitrac
    τωρα δουλευω επανω στον 1100 προσπαθω να διορθωσω μαλακιες προηγουμενων , στα καβαλετα των εκεντροφορων

    καρμπυλατερ ...3 σετ καινουργια στα κουτια τους Κειχιν ολεεεε !!!!!! μηχανικα CR RACING των 31, 33, και 35 mm
    απο τα καρμπς ειχα ανεβασει φωτο παλαιοτερα σε ενα Ζ650 (και μονο που τα βλεπεις τα ρημαδια γυαλιζει το ματι σου ..)

    τα υπολοιπα και ειναι πολλα δυστυχως θελουν το χρονο τους ....

    σαβ/κο εαν μπορεσω θα ανεβασω φωτο

    συνεχι-Ζε-ται...

  12. #72
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    πριν απο λιγο ξυπνησα ...με ενα κορμι πιασμενο και βαρυ ασηκωτο , γεραματα γαρ
    δουλευα εχθες μεχρι πολυ αργα

    το μοτερ του 1000J κολλημενο , ως συνηθως ο πρωτος κυλινδρος απο την πλευρα του σταντ
    το πιθανοτερο καποιος μαλακοπιτουρας !!!! αφησε το μπουζι ξεβιδωτο , ( η τα μπουζια γενικως ) και εκει κατηφοριζαν απο την κλιση του σταντ ,τα νερα μεσα στο μοτερ (πρωτος κυλινδρος γαρ )
    μεχρι αργα μεταμοσονυκτια .... ξεμονταριζα κεφαλες και υπολοιπα απο μοτερ ..

    αφησα το μοτερ οριζοντιομενο στην ραμπα και γεμισα τον κυλινδρο με την μαγικη φορμουλα του Ζε...

    σημερα Κυριακη το απογευμα θα επιστρεψω για την συνεχεια

    αργα το βραδυ θα σας εχω ενα απντειτ


    παω ξανα για υπνο ..

  13. #73
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Zpower Προβολή μηνύματος
    πριν απο λιγο ξυπνησα ...με ενα κορμι πιασμενο και βαρυ ασηκωτο , γεραματα γαρ
    δουλευα εχθες μεχρι πολυ αργα

    το μοτερ του 1000J κολλημενο , ως συνηθως ο πρωτος κυλινδρος απο την πλευρα του σταντ
    το πιθανοτερο καποιος μαλακοπιτουρας !!!! αφησε το μπουζι ξεβιδωτο , ( η τα μπουζια γενικως ) και εκει κατηφοριζαν απο την κλιση του σταντ ,τα νερα μεσα στο μοτερ (πρωτος κυλινδρος γαρ )
    μεχρι αργα μεταμοσονυκτια .... ξεμονταριζα κεφαλες και υπολοιπα απο μοτερ ..

    αφησα το μοτερ οριζοντιομενο στην ραμπα και γεμισα τον κυλινδρο με την μαγικη φορμουλα του Ζε...

    σημερα Κυριακη το απογευμα θα επιστρεψω για την συνεχεια

    αργα το βραδυ θα σας εχω ενα απντειτ


    παω ξανα για υπνο ..
    Εικονογράφησέ το κομματάκι ρε μπαγάσα Γιώργο...

  14. #74
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    χμμμ......κυριακη ειχε συνεχεια σε γενικο συμμμαζεμα σε κουτες , κουτακια ..βιδες ..παπαρακια κλπ ξεδιαλεγμα και καθε πραγμα στην γωνια του ..
    εχει μαζευτει ενας απιστευτος ογκος απο πραγματα ..

    12,30 προς 1,00 ?? αργα μεσανυχτα παλι , τα παρατησα σημερα δευτερα ....... χθες δλδ

    τωρα ξημερωνει Τριτη ... ηδη ειναι 4,30 πρωι


    το μοτερ απο το J εχει λυθει τελειως ...ο κυλινδρος που ειχε το κολλημα παραδοθηκε αμαχητι
    αμεσως αρχισε τα πανω κατω και σε 5 λεπτα στροφαρισε στα κοκκινα !!!

    η μαγικη φορμουλα του Ζε ... εκανε το θαυμα της ξανα
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων _DSC7475 - Copy.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από Zpower; 26/08/2014 στις 05:10.

  15. #75
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/12/2008
    Μηνύματα
    685
    Παγκος με την λυμενη κεφαλη του 1000 J ...βλεπετε καθαρα την σκουρια στο χωρο καυσης ..και τα καινουργια μπουζια που ειχε επανω ο τελευταιος (( μαστορας ))

    να τα βιδωνε τουλαχιστον ...
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων _DSC7453 - Copy.jpg‎   _DSC7454 - Copy.jpg‎  

Σελίδα 5 από 11 ΠρώτοΠρώτο 12345678910 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ EddY
    από zoropatra στο forum Καλημέρες κι ευχολόγια
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 12/01/2007, 21:23
  2. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/12/2003, 14:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF