καλημερα παιδες..εχω ενα cb 4oo super4 και στα γκαζια μου κολαει στις 6οοο με 7οοο στροφες.μολις τις ξεπερασει παει κανονικα.αλλαξα την πλακετιτσα με την φυσα πισω απο το κοντερ αλλα τα ιδια παντελη μου τα ιδια παντελακι μου.τι να αλλαξω τωρα? κρανος? ευχαριστω...
Μαλλον απο καρμπ θα ειναι το προβλημα. Αν καταλαβα καλα η μηχανη δυσκολευεται να ανεβασει στροφες στις 6-7000?
den prepei na einai auto.anevazei kanonika mexri ekei, kollaei apo tis 6 os tis 7, gia ena me duo seconds, kai meta paei gamiontas os tis 15000.an itan to karb den tha kolage genikos?kati me ton kofti prepei na paizei.euxaristo anyway...
Επειδη εγω ισως δεν καταλαβα καλα...εννοεις οτι κολλαει το μοτερ στις 6000-7000rpm ή το μοτερ λειτουργει κανονικα και κολλαει το κοντερ του στροφομετρου στην συγκεκριμενη ενδειξη???
ξεχασα να αναφερω οτι στην νεκρα παει μια χαρα και το στροφομετρο και το μοτερ.γκαζωνεις δηλαδη και ανεβαινει κανονικα και ο δεικτης των στροφων και το μοτερ ακουγεται κανονικα.αντιθετως εν κινηση κολαει και το μοτερ και ο δεικτης.μπλοκαρει δηλαδη σαν να προσπαθεις να τρεξεις με πρωτη 100 χλμ.μετα ομως τις 7000 στροφες ( περιπου ) ακουγεται κανονικα το μοτερ και ο δεικτης συνεχιζει κανονικα...ευχαριστω για το ενδιαφερον.
Ωραια καλα κατάλαβα λοιπον, εξακολουθω να πιστευω οτι το προβλημα ειναι στα καρμπ.
συμφωναω με τον FZR1000
πηγα το πρωι στον μαστορα και μου ειπε να αλλαξει το κοντερ του ταχυμετρου.δεν συμφωνει με τις αποψεις περι καρμπυρατερ...αντε βγαλε ακρη εσυ τωρα με δαυτον...εγω να στο φτιαξω μου λεει αλλα θελει φραγκα η υποθεση καρμπ.ευχαριστω παντως για τις απαντησεις σας.
Αρχικά δημιουργήθηκε από william1973
πηγα το πρωι στον μαστορα και μου ειπε να αλλαξει το κοντερ του ταχυμετρου.
Άμα ακούς τις στροφές να μένουν σταθερές και το ίδιο δείχνει το κοντέρ, γιατί στον π@@τσ@ θέλει να το αλλάξει???
O lamoun στη βροχή με λάδια είναι μέγας βρόντακας!
Λάμπρος
ποια πλακετιτσα αλλαξες?
ο μαστορας ελεγε σιγουρα οτι ειναι ο κοφτης ( ετσι εξηγουσε οτι ανεβαζει στροφες κανονικα οταν ειναι σταματημενο το οχημα ).για αυτο και αλλαξα την πλακετιτσα πισω απο το ταχυμετρο με την φυσα που βγαζει 3 καλωδια.εφοσον το προβλημα δεν λυθηκε λεει τωρα οτι φταιει ολο το ταχυμετρο και πιο συγκεκριμενα η παπαριτσα η στρογγυλη που γυριζει βαζοντας την ντιζα του κοντερ και περναει μεσα απο τις 2 οπτικες ινες της πλακετας που αλλαξα.να σημειωσω επισης οτι διαλεξα αυτον τον μαστορα γιατι εχει το ιδιο μηχανακι.thanks guys αλλα fucked up ξανα...
Μην αλλαξεις μαστορα! εχει δικιο! μου εχου τυχει 2 cb400 με ακριβος το ιδιο προβλημα και εφταιγε ο κοφτης που ειναι ενσοματομενος στο κοντερ..Αρχικά δημιουργήθηκε από william1973
ο μαστορας ελεγε σιγουρα οτι ειναι ο κοφτης ( ετσι εξηγουσε οτι ανεβαζει στροφες κανονικα οταν ειναι σταματημενο το οχημα ).για αυτο και αλλαξα την πλακετιτσα πισω απο το ταχυμετρο με την φυσα που βγαζει 3 καλωδια.εφοσον το προβλημα δεν λυθηκε λεει τωρα οτι φταιει ολο το ταχυμετρο και πιο συγκεκριμενα η παπαριτσα η στρογγυλη που γυριζει βαζοντας την ντιζα του κοντερ και περναει μεσα απο τις 2 οπτικες ινες της πλακετας που αλλαξα.να σημειωσω επισης οτι διαλεξα αυτον τον μαστορα γιατι εχει το ιδιο μηχανακι.thanks guys αλλα fucked up ξανα...
Ρε παιδιά κόφτης στις 6-7?
O lamoun στη βροχή με λάδια είναι μέγας βρόντακας!
Λάμπρος
οχι κοφτης στις 6-7000 αλλα καπου κει σε αυτες τις στροφες "βραχικυκλωνει" (αν μπορω να το πω ετσι) και παρουσιαζει αυτα τα προβληματα..Αρχικά δημιουργήθηκε από lamoun
Ρε παιδιά κόφτης στις 6-7?
ΜΜμ.. και αν αυτό βρίσκεται στο ταχύμετρο, αν το αποσυνδέσει τελείως και πάει μια βόλτα τι γίνεται?
O lamoun στη βροχή με λάδια είναι μέγας βρόντακας!
Λάμπρος
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση