Επιστροφη απο Μεγαρα.............. οκ απο εμενα......

[Runner Ducati]

και πιστευω ολα τα παιδια, περαστικα στον Nidan και υπομονη μεχρι να γινει καλα.............
και σε οσους ειχαν πτωσεις και υλικες ζημιες, ετσι ειναι, μπαινεις στην πιστα για να πας στα ορια και να ψαξουμε τον εαυτο μας, το μηχανακι μας, σε πιο ασφαλης συνθηκες, γιατι στον δρομο δεν σπας απλα ενα κοκκαλο..... και φυσικα για να διασκεδασουμε...........................
στην αρχη ηθελε τον χρονο του το νεο Μονστερακι, αλλα μετα το μεσημερι αρχισα και γω να το πηγαινω πιο γρηγορα και καλυτερα, εξακολουθει να υπαρχει το προβλημα με το να βρισκουν ολα κατω ακομα, ηδη χαλασαμε την εμφανιση τις μιας εξατμισης και των μαρσπιε.........................
παντως με σηκωμα των μαρσπιε και εξατμισεων εχει αρκετες δυνατοτητες το μηχανακι ακομα και στην πιστα, θελει και στησιμο φυσικα και στα δικα μου δεδομενα............ ειναι παντως απιθανο......
το γυρολογιο στα καλυτερα του, ειδικα στα τελευταια 20λεπτα, ηταν στο 1:14 ...............αλλα θελει δουλεια με το προβλημα που βρισκει κατω το μηχανακι, και με προπονηση μετα........... στο τελευταιο εγω δεν ξαναμπηκα γιατι λυπηθηκα οτι πλεον θα το καταστρεφα, ειδικα την δεξια εξατμιση και ειναι και ακριβη , δεν εχουμε για τετοιες αλλαγες ......

Παντως περασα απιθανα, ελπιζω ετσι κα περασατε ολοι........... αντε και στα επομενα track-days.....
η πιστα ειναι μονοδρομος..........
καλα να περνατε.........................

ευχαριστουμε και τα παιδια που βοηθησαν για την καλη λειτουργια ολων των παραπανω.....
(υγ: εκεινα τα κοπροσκυλα , ειδικα το ενα που εφερνε σε πιτμπουλ δακγωσαν 3 ατομα και μεταξυ αυτων και την Ελευθερια.... περαστικα κοπελια.........

[kostom]

Επιστροφή και για μένα και αμέσως με τα μούτρα στο
να κοστολογήσουμε την ζημιά από το άτυχο αλλά
πάρα πολύ θεαματικό κατά τα άλλα high-side που έφαγα
στην Κ6. Ο εξοπλισμός έβγαλε με τα παραπάνω τα
λεφτουδάκια του, αλλά τα πλαστικά μαζί με την
ζελατίνα θα μας απαλάξουν από το λιγότερο 300euro
Άντε και την Τετάρτη και πάλι στην πίστα......
Φωτογραφίες δυστυχώς από αύριο...


Επίσης περαστικά στον NIDAN

[adam_tsouk]

Μπράβο ρε!


Πάντα όρθιοι!











αλλά και αυτό το ασθενοφόρο ρε παιδάκι μου... τσ τσ τσ

[SF]

Πτώμαααααααααααααααααα

Super Four: 1'17"


Καλό κουράγιο στους παθόντες, χ'μους σε όλους, ευχαριστώ στον Δημήτρη+Γιάννη και ...περισσότερα αύριο...

[DoctorS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
(υγ: εκεινα τα κοπροσκυλα , ειδικα το ενα που εφερνε σε πιτμπουλ δακγωσαν 3 ατομα και μεταξυ αυτων και την Ελευθερια.... περαστικα κοπελια.........

όντως στο ένα περιστατικό ήμουν κι εγώ μπροστά, εκεί που το χαιδευε ένα παληκάρι του άρπαξε το χέρι............καλά που φόραγε τη στολή!!!!!

[DoctorS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Πτώμαααααααααααααααααα

Super Four: 1'17"


Καλό κουράγιο στους παθόντες, χ'μους σε όλους, ευχαριστώ στον Δημήτρη-falco και ...περισσότερα αύριο...

καυμένο μου πιντί....................πλάκα πλάκα πρέπει να ήταν σκότωμα......άντε θα τα πούμε και αυριο από κοντά..........καλή ξεκούραση..........και για να μην ξεχνιώμαστε.......................τούμπανο λέμε το super four!!!!!!!!

[idi]

[Runner Ducati]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Πτώμαααααααααααααααααα

Super Four: 1'17"


Καλό κουράγιο στους παθόντες, χ'μους σε όλους, ευχαριστώ στον Δημήτρη-falco και ...περισσότερα αύριο...

Ρε αψηλε, το 1:17 ειναι μια χαρα για το μησανατσι σου, και με το οτι μπηκες για πρωτη φορα στην πιτσα (στα )... το κυριωτερο ομως ειναι εαν το χαρηκες, το ευχαριστηθηκες, σου αρεσε, και θες να ξαναμπεις? ................... αυτο μετραει πανω απο ολα, και το οτι ΕΞΥΝΕΣ γονατο ρεεε....

[grsart]

μπραβο, μπραβο, μπραβο

να στε καλα.

[SF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
κυριωτερο ομως ειναι εαν το χαρηκες, το ευχαριστηθηκες, σου αρεσε, και θες να ξαναμπεις? ................... αυτο μετραει πανω απο ολα, και το οτι ΕΞΥΝΕΣ γονατο ρεεε....

Χε... όλα κάτω λέμε!!!

Εννοείται ότι το χάρηκα όσο δε πάει. Εις αναμονή του επόμενου (αρκεί να μην έχει πιτ μπουλ!! μπρρρρ). Περιμένω επίσης με τρελλή αγωνία τις φωτογραφίες του Στάθη

Τώρα, μιλώντας για χρόνους, τελικά δεν έχουν καμία σημασία. Μόνο για να συγκρίνεις με τον εαυτό σου. Δηλαδή όταν χαλάρωσα λίγο, έπεσα στο 1'19". Αρα κατάλαβα από πρώτο χερι τι θα πει 2 δευτερόλεπτα για μένα. Από κει και πέρα... καθένας με τα άλογά του Προσωπικά είμαι εξαιρετικά ικανοποιημένος για έναν και μόνο λόγο: ό,τι έκανα το έκανα με απόλυτη χαλαρότητα. Όχι απλώς άναβα τσιγάρο (που έλεγε ο Γιάννης 888), αλλά έφτιαχνα και φραπέ άμα λάχει! Και τι θα πει αυτό? Ότι το μυαλό είχε όοολο το χρόνο και την άνεση να χαρεί τη φάση! Όλα τα €€€€ λέμε!



Σχόλια γενικότερου περιεχομένου... αύριο

[KnT]

Μπράβο παιδιά πολύ ωραία . Βάλτε και άλλες φωτογραφίες για εμάς που δεν είμαστε εκεί

[Gandalf dr685sm]

Καταρχάς νιώθω εγώ προσωπικά , την ανάγκη να ευχαριστήσω τόσο τον Δημήτρη όσο και τον Γιάννη (Falco και 888 αντίστοιχα , κατά τα forum) για την επίπονη και επίμονη προσπάθεια τους , να προσφέρουν ότι μπορούν σε περίπου 100-130 άτομα που είχαν μαζευτεί από το πρωί και ετοιμαζόντουσαν να αφήσουν , γραμμάρια ελαστικών και μετάλλων στις στροφές των Μεγάρων.
Η ανυπομονησία ξεκίνησε από το πρωί που ετοίμαζα τον σάκο με την video-camera και τον γενικό εξοπλισμό , για να περάσω την ημέρα κάτω από ένα πολύ καλό ήλιο που μας έκανε.

Στο πέρασμα από τα Διόδια , συνάντησα ουκ ολίγες μηχανές , από τις οποίες , μια , κάποιου «δαχτυλιδόμεση» είχε μείνει από καύσιμο , λίγο πριν την πίστα. Ονόματα δεν λέμε , οικογένειες δεν θίγουμε. Μπαίνοντας στον περίβολο της πίστας , είχα εκείνη την αίσθηση που έχεις όταν μπαίνεις στα αποδυτήρια και οι θερμαντικές αλοιφές καίνε τα ρουθούνια. Η αδρεναλίνη ήταν εμφανής σε όλο της το μεγαλείο.

Αρκετή καζούρα και αρκετές «κλοπές» χαρτοταινιών που έγιναν για να καλυφθούν επίμαχα σημεία στις μηχανές , ήταν στο πρόγραμμα. Σε κατηγορίες χωρίστηκαν οι αναβάτες , όπου έφεραν ενδεικτικό χρώμα αυτοκόλλητο, άσπρο για Νέους, κίτρινο για Μεσαίους και Πράσινο για προχωρημένους. Ξεκίνημα στην πίστα και ζέσταμα ελαστικών με αρκετό κέφι από ότι φάνηκε.
Ο γραφών πήρε θέση , κοντά στο βάθρο και στο στήσιμο που υπάρχει για την εκκίνηση σε αγώνες. Στην ευθεία λοιπόν κάτω ευτυχώς υπό σκιάν ακόμα , πάρθηκαν και τα πρώτα πλάνα , όπου μετά προχώρησαν στην Κ1 αλλά και πιο πέρα ακόμα.

Αμέσως μετά στον δεύτερο γύρο , είχαμε και το πρώτο high siding από ένα παλικάρι με ένα Bros , όπου λόγω των κρύων ελαστικών κατά τα λεγόμενα του , έχασε την πρόσφυση , αγόρασε ωραιότατο οικοπεδάκι με θέα παραλία. Μάλιστα θεμελίωσε εκεί και ένα σπασμένο τιμόνι , παρέα με ένα σημαδεμένο fairing, ευτυχώς όμως χωρίς παραπάνω απώλειες , σωματικές ή υλικές.

Συνέχεια της ημέρας με την κατηγορία των Μεσαίων οδηγών , όπου μετά από μερικούς γύρους άρχισαν να δείχνουν πως αρκετοί τα stands και τα πατάκια πίσω, μάλλον τους εμπόδιζαν ή τα είχαν για σημάδι ότι γέρνουν αρκετά πλέον… Το «χρρρ» πάνω στην άσφαλτο ήταν φανερό , σε κάθε κλίση με πολλά χιλιόμετρα. Αρκετά «μαγκωμένοι» στην αρχή αλλά σε γενικές γραμμές , έμπαιναν καλά , όπου τους έπαιρνε.
Το τελείωμα της «βόλτας» τους , έφερε τους «Προχωρημένους» στην πίστα, όπου φυσικά μετά το καθιερωμένο ζέσταμα ελαστικών και μοτέρ, πραγματικά άκουγες μουγκρητό από τα μοτέρ. Ειδικά στην ευθεία μπροστά στην εκκίνηση και πίσω από την πίστα που ανοίγουν οι μηχανές, ο ήχος ήταν κάτι το εκπληκτικό , (όπου φυσικά μόλις είναι έτοιμο το video , όσοι θελήσουν να το αποκτήσουν , θα το ακούσουν και οι ίδιοι) με αλλεπάλληλα κατεβάσματα και ταχύτητες στα κόκκινα.

Διάλειμμα μερικών λεπτών , όπου με την ευκαιρία πάρθηκαν μερικές δηλώσεις από τα pits , όπου μάλιστα μερικοί αποφάσισαν ότι ήθελαν περισσότερη προβολή και προσπάθησαν να «λαδώσουν» για μερικές λήψεις ακόμα. Συγκεκριμένο άτομο , φίλος Ιταλικών μοτοσυκλετών , συνελήφθη από τον φακό να οδηγεί Ιαπωνικό μηχανάκι , με την πρόφαση ότι ήταν παλιότερη ιδιοκτησία του (στο video και αυτό, παρόλη την προσπάθεια του να «θολώσει» τα νερά…χεχεχε)..

Ξεκίνημα του δεύτερου μέρους των γύρων και οι Νέοι ξανάκαναν την εμφάνιση τους , όπου η Αρκούδα, βάλθηκε να μεταβάλλει το ZZR σε ZXR , τοποθετώντας το ανοιχτά και με grip που δύσκολα γύριζε προς το «κλείσιμο» του. Αρκετά πιο ελεύθεροι τώρα , έμπαιναν καλύτερα , με σωστότερη τοποθέτηση. Στο τέλος του γύρου τους να σημειώσουμε εδώ ότι κάποιοι «πονηροί» παρόλο που είδαν την κόκκινη σημαία εξόδου , εντούτοις είχαν φαίνεται «γλυκαθεί» και έκαναν 2 αντί 1 αργό γύρο για την έξοδο τους.

Είσοδος τώρα των Μεσαίων και με περισσότερα κέφια από πριν.. Το Multistrada του Doc αλλά και άλλο ένα , αμφιβάλω αν πραγματικά στέκονται πλέον στα stand τους , αφού από το «τρίψε-τρίψε» στην πίστα , πρέπει να έχουν γίνει σαν καρφί στην άκρη. Μνεία εδώ και στο ΚΤΜ 640 που έβαλε ένα παλικάρι μέσα και πήγαινε «αέρα» , κερδίζοντας εντυπώσεις , με τις εισόδους και εξόδους του σε οριακό σημείο , ειδικά στην Κ1-Κ2. Ο AlexPS έδειχνε να έχει προσαρμοστεί πάνω στο Ducati του, όπως και αρκετά άλλα παιδιά , που δυστυχώς δεν γνώριζα προσωπικά . Μνεία επίσης στον Runner τον Πάνο, όπου έδειχνε πλέον να μην χρειάζεται το κάθισμα στο Monstro του , μιας και ήταν σε κάθε στροφή έξω από αυτό… Για να μην μιλήσω ότι σίγουρα θα πρέπει να βρει sponsor για τις επιγονατίδες του , που φαντάζομαι πλέον ότι θα είναι τελειωμένες.
Το τελείωμα όμως του γύρου αυτού και της εισόδου των αγωνιζόμενων στην προχωρημένη κατηγορία , ήταν να μην γίνει ποτέ , καθώς ο φίλος μας Nidan (Νίκος) , έπεσε με το Agusta του στο πίσω πέταλο , πριν την πίσω ευθεία των Μεγάρων , με άσχημο αποτέλεσμα για τον ίδιο. Κλείδα σπασμένη και είσοδο ασθενοφόρου στην πίστα , για την μεταφορά του. Η μηχανή δεν έπαθε γραντζουνιά , αλλά ο φίλος μας , μάλλον για κάνα μήνα θα είναι με 4τροχο πλέον στις μετακινήσεις του. Περαστικά από όλους μας και καλή ανάρρωση.

Με την αποχώρηση του ασθενοφόρου , όμως προέκυψε πρόβλημα , καθώς η όλη διαδικασία σταμάτησε λόγω κανονισμών και ξεκίνησε η αναμονή για το εναλλακτικό από τα Μέγαρα. Εδώ να ξεκαθαρίσω κάτι… Το ασθενοφόρο είναι απαραίτητο για την διεξαγωγή αγώνα λόγω ασφαλείας των αγωνιζόμενων και σαφώς ήταν απαραίτητη η αναμονή.
Το δυστυχές ήταν ότι παρόλο που οι προσπάθειες τόσο του Γιάννη ( 888 ) , όσο και του Δημήτρη (Falco) η ασυνεννοησία των υπευθύνων του ΕΚΑΒ και η τάση προς κοροϊδία από τον οδηγό , έφερε την αποκλειστική επιλογή , της αναμονής για τον ασθενοφόρο που είχε φύγει για την Κόρινθο (Καθώς το Θριάσιο δεν εφημέρευε) για να συνεχιστεί η όλη διαδικασία. Πράγμα που τελικά έγινε μετά από 1.30 ώρα περίπου , μετά αρκετών επιφωνημάτων και ροπών από τους Νέους που ξαναμπήκαν στην πίστα.

Κάπου εκεί ο γραφών έμεινε από μπαταρία στην video-camera και για αυτό αποφάσισα να αποχωρήσω , έχοντας αρκετό υλικό για editing , όπου και θα ανακοινωθεί μόλις είναι έτοιμο , για τους ενδιαφερόμενους. Να τονίσω εδώ ότι όλοι επιδοκίμασαν την προσπάθεια των παιδιών που πραγματικά , υπερέβαλλαν εαυτόν και έκαναν ότι πέρναγε από τον χέρι τους , για να μπορέσουν να φέρουν εις πέρας , την ημέρα πίστας για όσους συμμετείχαν , που πολλοί από αυτούς , ήταν και έκτακτοι της τελευταίας στιγμής.

Προσωπικά να κλείσω με τις ευχαριστίες μου , προς τα δύο αυτά άτομα (Falco και 888) που έκαναν πράξη , μια ενέργεια που συνήθως αναλαμβάνουν λέσχες ή ο ειδικός τύπος , με αφιλοκερδή πρόθεση και μοναδική τους προτεραιότητα την ευχαρίστηση όλων. Μπορεί να υπήρξαν ατέλειες αλλά το ότι ήταν μόνο δύο και προσέφεραν αυτό που έδωσαν , πραγματικά για μένα , είναι άξιο συγχαρητηρίων.

Τονίζω ότι το video που έχει τραβηχτεί από μένα και τον Lazy, θα πάρει λίγο καιρό για το editing, οπότε λίγο υπομονή κύριοι και θα πέσει ανακοίνωση , για την διάθεση του , σε όποιους το θελήσουν.

Gandalf

[afrotwin]

ego goustara idi milame poli driver

evge nee mou poli kalos

se kati fasis ton eksine kato ton Zoro

[free rider]

για ότι είδα και ότι έζησα μαζί σας στα μέγαρα.

Πραγματικά μη έχοντας καμία προηγούμενη εμπειρία σε τέτοιες συγκεντρώσεις ήμουν πολύ αγχωμένος αλλά αυτό που πέρασα μαζί σας με ενθουσίασε.

Ειδικά θέλω να αναφερθώ για την διακοπή που έγινε λόγω του ασθενοφόρου με έκανε να σκεφτώ ότι οι «διοργανωτές» μας πέρναγαν ένα δυνατό μήνυμα…
Να γυρίσετε όλοι πίσω.

Τουλάχιστον κάποιοι σέβονται το να φιλοξενούν μηχανές στην πίστα .

Ναι πάντως μπαίνω σε πολλές σκέψεις σχετικά με το πώς οδηγώ , που οδηγώ και πως πηγαίνω.

Ακόμα το πώς δοκίμαζα ότι μου ερχόταν στο κεφάλι , αφού μετά τις δύο πρώτες εισόδους άρχισα να χαλαρώνω, προστατεύοντας το μηχανάκι μου όποτε ήθελα και αποκτώντας εμπειρία.

Μακάρι να τα έκανα αυτά πιο νωρίς σε νεαρότερη ηλικία και να μην ζούσα την καθημερινή επιβίωση πάνω στη μηχανή μόνο από ένστικτο….

Ποτέ δεν είναι αργά…

Ναστε καλά …

[johnpagr]

Evge paidia

Apo oti katalava prepei na perasate toulaxiston yperoxa ....
Krima pou den mporesa na perasw volta ...

Perastika sto palikari me thn ptwsh kai kalh epanodo.

Kalh epistrofh se olous