Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι εδώ και ένα μήνα περίπου ο ευτυχής κάτοχος ενός SUZUKI bandit 650SA και αντιμετωπίζω ενα προβληματάκι. Μετά από κάποια λεπτά οδήγησης μουδιάζει πολύ έντονα το δεξί μου χέρι. Μήπως δεν έχω συνηθίσει ακόμα την θέση οδήγησης ; Θέλει κάποια ρύθμιση η ανάρτηση ; Είναι ίσως οι κραδασμοί σε κάποιες στροφές του κινιτήρα ;
Οποιος ξέρει κατι παραπάνω ας βοηθήσει !
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και καλά χιλιόμετρα σε όλους!
Μηπως ασυναισθητα σφιγγεις πολυ δυνατα το τιμονι???Αρχικά δημιουργήθηκε από sahara
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι εδώ και ένα μήνα περίπου ο ευτυχής κάτοχος ενός SUZUKI bandit 650SA και αντιμετωπίζω ενα προβληματάκι. Μετά από κάποια λεπτά οδήγησης μουδιάζει πολύ έντονα το δεξί μου χέρι. Μήπως δεν έχω συνηθίσει ακόμα την θέση οδήγησης ; Θέλει κάποια ρύθμιση η ανάρτηση ; Είναι ίσως οι κραδασμοί σε κάποιες στροφές του κινιτήρα ;
Οποιος ξέρει κατι παραπάνω ας βοηθήσει !
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και καλά χιλιόμετρα σε όλους!
Δοκιμασε να χαλαρωσεις τη λαβη σου και σφιξε τα ποδια στο ντεποζιτο!!
Μπαινω στο merge...
"Γιαννη αφησε τον δικο μου"
εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
---------------------------------------------
Professor Einstein, does New York stop by this train?
Οδηγείς με ένα/δύο δάχτυλα στη μανέτα του φρένου;
Αν ναι, μήπως είναι ψηλά η μανέτα και θέλει λίγο κατέβασμα;
Για στενά γάντια δε θα ρωτήσω...
Αρχικά δημιουργήθηκε από sahara
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι εδώ και ένα μήνα περίπου ο ευτυχής κάτοχος ενός SUZUKI bandit 650SA και αντιμετωπίζω ενα προβληματάκι. Μετά από κάποια λεπτά οδήγησης μουδιάζει πολύ έντονα το δεξί μου χέρι. Μήπως δεν έχω συνηθίσει ακόμα την θέση οδήγησης ; Θέλει κάποια ρύθμιση η ανάρτηση ; Είναι ίσως οι κραδασμοί σε κάποιες στροφές του κινιτήρα ;
Οποιος ξέρει κατι παραπάνω ας βοηθήσει !
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και καλά χιλιόμετρα σε όλους!
Φιλε μυ φιλε μου τι μου θυμισες τωρα.........
ειναι παρα πολυ πιθανο να εχεις αυχενικο και οταν εισαι σκυφτος να πιεζεται το νευρο που καταληγει στο δεξι χερι. για δοκιμασε να κατσεις κανα 3λεπτο ορθιος η καθιστος με το κεφαλι ψηλα σαν να οδηγεις να δεις θα σε πιασει?
Όποιος πουκάμισο φορεί που έχει της νύχτας χρώμα ή έχει πόνο στην καρδιά ή άνθρωπο στο χώμα...
Όταν πεθάνω, θέλω να με θάψουν οι φίλοι μου. Δεν θα είναι η πρώτη φορά άλλωστε...
Φταίει που είσαι "κουλάντζα" και δεν το ανοίγεις το γκάζι ...Αρχικά δημιουργήθηκε από sahara
Μετά από κάποια λεπτά οδήγησης μουδιάζει πολύ έντονα το δεξί μου χέρι.
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Χαλαρωσε και μην σφιγγεις το γκαζι σαν να κρατας χειρολαβη....
Που και που στα φαναρια βγαλτο απο το γκαζι και αστο κρεμασμενο μεχρι να ξαναξεκινισεις θα αισθανθεις πολυ καλλυτερα...
Άμα έχει ρελαντί στις 6.000 σ.α.λ., καλώς...!!Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
στα φαναρια βγαλτο απο το γκαζι και αστο κρεμασμενο μεχρι να ξαναξεκινισεις
(αλλιώς, πρέπει να ξαναβάλει το χέρι στο γκάζι...)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
xaxaxax...sostos!!Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Άμα έχει ρελαντί στις 6.000 σ.α.λ., καλώς...!!
(αλλιώς, πρέπει να ξαναβάλει το χέρι στο γκάζι...)
bale tin na exei relanti stis 6000sal kai etsi tha pezeis mono me ton simplekti!
(min to sfigeis)
ΕΙΝΑΙ ΤΡΕΛΟΙ ΑΥΤΟΙ
ΟΙ ΓΑΛΑΤΕΣ.............
Για κοίτα μήπως θέλουν σφίξιμο τα αντίβαρα και δημιουργούν κραδασμούς και μη βάζεις δύναμη στα χέρια.
Σφιγκεις πολυ το τιμονι και στηριζεσαι στους καρπους.Αρχικά δημιουργήθηκε από sahara
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι εδώ και ένα μήνα περίπου ο ευτυχής κάτοχος ενός SUZUKI bandit 650SA και αντιμετωπίζω ενα προβληματάκι. Μετά από κάποια λεπτά οδήγησης μουδιάζει πολύ έντονα το δεξί μου χέρι. Μήπως δεν έχω συνηθίσει ακόμα την θέση οδήγησης ; Θέλει κάποια ρύθμιση η ανάρτηση ; Είναι ίσως οι κραδασμοί σε κάποιες στροφές του κινιτήρα ;
Οποιος ξέρει κατι παραπάνω ας βοηθήσει !
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και καλά χιλιόμετρα σε όλους!
Σφίξε δυνατα τα γονατα στο τεποζιτο και προσπαθεισε να στειριχτεις απο αυτα, χαλαρωσε τα χερια σου, εχε τα αντιβραχια σου παραλληλα με το εδαφος και φροντιζε να κρατας απαλα το τιμονι.
Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
Σφιγκεις πολυ το τιμονι και στηριζεσαι στους καρπους.
Σφίξε δυνατα τα γονατα στο τεποζιτο και προσπαθεισε να στειριχτεις απο αυτα, χαλαρωσε τα χερια σου, εχε τα αντιβραχια σου παραλληλα με το εδαφος και φροντιζε να κρατας απαλα το τιμονι.
Το πιο πιθανό, μάθε να κρατάς χαλαρά το τιμόνι, βέβαια μπορεί να πιαστούν οι ραχαίοι σου αλλά θα οδηγάς πολύ καλύτερα και ιδίως τις σύγχρονες μηχανές με τις γρήγορες γεωμετρίες που θέλουν απαλό χειρισμό.Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
Σφιγκεις πολυ το τιμονι και στηριζεσαι στους καρπους.
Σφίξε δυνατα τα γονατα στο τεποζιτο και προσπαθεισε να στειριχτεις απο αυτα, χαλαρωσε τα χερια σου, εχε τα αντιβραχια σου παραλληλα με το εδαφος και φροντιζε να κρατας απαλα το τιμονι.
ΟΠΟΙΟΣ ΞΕΧΝΑΕΙ ΝΑ ΣΕΒΕΤΑΙ
ΜΑΘΑΙΝΕΙ ΝΑ ΦΟΒΑΤΑΙ
φιλε μου μην συνηθιζεις να ριχνεις ΟΛΟ το βαρος στο τιμονι....ρυθμισε την σταση του σωματος ωστε να "κρατας" κοντρα και με τα ποδια στο ρεζερβουαρ...
Και ψαξου Για κανα Crampbuster
Accipere quam facere praestat injuriam
συμφωνω με τον φιλο SVX. κανει φοβερη δουλεια ειδικα σε ταξιδι. το δοκιμασα.
http://www.motoraid.eu/shop/product_...5a8baa0ddb9256
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
και τι ακριβως κανει αυτο?Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
φιλε μου μην συνηθιζεις να ριχνεις ΟΛΟ το βαρος στο τιμονι....ρυθμισε την σταση του σωματος ωστε να "κρατας" κοντρα και με τα ποδια στο ρεζερβουαρ...
Και ψαξου Για κανα Crampbuster
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση