Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 8 από 8

Θέμα: r1 07 acrepovic power comander

  1. #1
    Πλαστικά μόνο στα enduro. Το avatar του/της giannis113
    Εγγραφή
    25/02/2009
    Μηνύματα
    661

    r1 07 acrepovic power comander

    χαιρετω
    ενας φιλος μου εχει r1 toy 2007 Και θα βαλει ολοσομες εξατμισεις acrapovic μαζι με φιλτρο το θεμα ειναι τι θα χρειαστει απο κει και περα δηλαδη αν θα χρειαστει χαρτογραφηση η κατι αλλο ωστε να δουλευει σωστα
    δε τον αποσχολουν τα λεφτα μονο να δουλευει σωστα
    επισης ενδιαφερεται και για power comander + oλοσομες και φιλτρο αερα
    οποιος γνωριζει να μας πει
    το κυριοτερο ειναι να δουλευει σωστα και απροβληματιστα μονο με την εξατμιση και το φιλτρο που θα μπουν αρχικα.
    αν προκειται να παει διπλη η τιμη για τη δουλεια θα τα βαλει ολα μαζι + το power comander
    περιμενουμε τα φωτα σας
    Dt 50, super cub 90, crypton 115, yz 125, shiver 750, hornet 600, wrf 426, sv 650, nx 650

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tomahawk
    Εγγραφή
    29/09/2007
    Μηνύματα
    366
    Yamaha R1 07 Full Exhaust

    Power Commander III + BMC Filter

    Για ρυθμιση δε ξέρω σε ποιό συνεργείο να πάει, αν και υπάρχουν έτοιμοι χάρτες για τα περισσότερα (αν οχι όλα) τα SS, σίγουρα υπάρχει και για το R1.

    Εκτός του Power Commander δε χρειάζεται κάτι άλλο...


  3. #3
    Το μοτορι σου προφανως θα στεγνωση απο μειγμα με τις εξατμισεις απο λαιμο
    αλλα δεν ειναι επικυνδινο να παθει ζημια.
    Προτιμοτερο ειναι να τοποθετησης και PC , σε πρωτη φαση κατεβαζεις εναν ετοιμο χαρτη απο το site της PC μεχρι να βρεις εναν καλο μαστορα
    να σου το ρυθμισει με φτιaκτο χαρτη καυσαναλυση στο ΔΡΟΜΟ ΟΧΙ ΣΕ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ.

    Προσοχη.ΠΟΛΛΟΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΜΑΣΤΟΡΙΑ ΑΛΛΑ ΕΛΑΧΙΣΤΟΙ (ΤΟΥΣ ΜΕΤΡΑΣ ΣΤΑ ΔΑΚΤΥΛΑ ΤΟΥ ΕΝΟΣ ΧΕΡΙΟΥ) ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΙ ΚΑΙ ΑΞΙΖΟΥΝ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΣΕΙΣ...

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tomahawk
    Εγγραφή
    29/09/2007
    Μηνύματα
    366
    Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
    Το μοτορι σου προφανως θα στεγνωση απο μειγμα με τις εξατμισεις απο λαιμο
    αλλα δεν ειναι επικυνδινο να παθει ζημια.
    Μην παίρνεις κι όρκο!

    Με φτωχό μίγμα το μοτέρ μετά απο κάποια χιλιόμετρα μας αφήνει χρόνους,
    ειδικά αν έχει ολόσωμες εξατμίσεις!

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Tomahawk
    Μην παίρνεις κι όρκο!

    Με φτωχό μίγμα το μοτέρ μετά απο κάποια χιλιόμετρα μας αφήνει χρόνους,
    ειδικά αν έχει ολόσωμες εξατμίσεις!
    Eipa επικυνδινο να παθει ζημια-σοβαρη.

    Αν το το διατηρεις χρονια και πας ταπα επομενο ειναι
    να εχει φθορες...

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tomahawk
    Εγγραφή
    29/09/2007
    Μηνύματα
    366
    Αρχικά δημιουργήθηκε από libali10
    Eipa επικυνδινο να παθει ζημια-σοβαρη.

    Αν το το διατηρεις χρονια και πας ταπα επομενο ειναι
    να εχει φθορες...
    Το να κολλήσει το μοτέρ δεν είσαι σοβαρή ζημιά?

    Με ολόσωμη εξάτμιση το πρόγραμμα επιβάλεται!

  7. #7
    BMW R 1200 GS Adventure. Το avatar του/της felter
    Εγγραφή
    21/03/2007
    Μηνύματα
    309
    100+
    Shoei X-Spirit
    r1200gs@hotmail.gr

  8. #8
    Den kolaei to moter me mia eξατμιση απο λαιμους.
    Η δουλεια που κανει ο αισθητηρας L δεν ειναι να μονο να μην εκμπεμπει
    ρυπους φια να μην ρυπαινουμε την Αθηνα.

    Οποτε χρειαζεται
    Κοβει ρευμα-δινει καυσιμα...

    Το προγραμα δεν παει μονο μαζι με της εξατμησης
    αλλα και με παραμηκρη μετατροπη γινεται στο μοτερ.
    Να μην μπουμε σε αλλες λεπτομερειες...

    ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΒΟΗΘΕΙΣΕΙ ΤΙ ΦΙΛΟ?ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF