Αυτό δεν θα το πίστευα, αν δεν το έβλεπα.
Σάββατο μεσημέρι , είμαι με το Hornet και κυνηγάω ένα Tiger 1050.
Μέχρι και τα 240 κοντερίσια δεν το πλησίασα ούτε μέτρο. Μιλάμε δηλαδή για 225 πραγματικά.
Έχουμε ακριβώς τα ίδια άλογα, ακριβώς την ίδια ροπή, αλλά δεν πίστευα ποτέ ότι ένα ψηλό μηχανάκι μπορούσε να έχει την ίδια τελική με ένα χαμηλό, έστω και γυμνό.
Μπράβο στον τίγρη. Αν ήταν και made in Japan, θα ήταν το τέλειο μηχανάκι.:a19:
ti exoyne ta idia alloga?to 900 exeis?Αρχικά δημιουργήθηκε από nikonian
Αυτό δεν θα το πίστευα, αν δεν το έβλεπα.
Σάββατο μεσημέρι , είμαι με το Hornet και κυνηγάω ένα Tiger 1050.
Μέχρι και τα 240 κοντερίσια δεν το πλησίασα ούτε μέτρο. Μιλάμε δηλαδή για 225 πραγματικά.
Έχουμε ακριβώς τα ίδια άλογα, ακριβώς την ίδια ροπή, αλλά δεν πίστευα ποτέ ότι ένα ψηλό μηχανάκι μπορούσε να έχει την ίδια τελική με ένα χαμηλό, έστω και γυμνό.
Μπράβο στον τίγρη. Αν ήταν και made in Japan, θα ήταν το τέλειο μηχανάκι.:a19:
φαντάσου τώρα να διαβάσεις την ίδια περιγραφή απο κάτοχο cb1000r ....
ε ρε γλέντια ....
βρε παιδί μου βάλθηκες να μας κάνεις ρεζίλι?
Η δεν ξεκίνησες καλά η δεν εσκυψες αρκετά. Τελος.
Και επρεπε να πας 245, τότε εχεις 225 πραγματικά, εκει που μπαίνει ο κολοκόφτης τελικής.
Εμένα δεν με περνάει Τιγρης πάντως, πόσα κιλά είσαι?
Τουλάχιστον δεν χρειάζεται να κοιτας τα λάδια καθε λίγο και λιγάκι..
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Άρη στα 240 κοντερίσια, έχω 225 στο GPS.
Είμαι 75 κιλά με το σώβρακο (καθαρό, του τελευταίου εξαμήνου).
Ε, και ναι, δεν πήγαινε άλλο το 900 (ψαράκι δεν κάνω, δεν είναι αξιοπρεπές για την ηλικία μου).:rotflmao:
:rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από nikonian
Άρη στα 240 κοντερίσια, έχω 225 στο GPS.
Είμαι 75 κιλά με το σώβρακο (καθαρό, του τελευταίου εξαμήνου).
Ε, και ναι, δεν πήγαινε άλλο το 900 (ψαράκι δεν κάνω, δεν είναι αξιοπρεπές για την ηλικία μου).:rotflmao:
Δηλαδή δεν φτάνεις καν στον κοφτη που εχει στην 6η?
Μόλις παει 245, που παει κατ ευθείαν, κολλάει αφού κόβει η ανάφλεξη. Αυτο γίνεται στις 9500 και 245 κοντερ με στανταρ γρανάζωμα.
Στις άλλες ταχύτητες παει και 11.500!
Αλλη φορά να σκύβεις βρε παιδί μου!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
:rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αφού θα σου΄ρθει που θα σου΄ρθει, να το ευχαριστηθείς κιόλας.παει ο καφες...:rotflmao:
Aν ο κόφτης στις άλλες ταχύτητες μπαίνει στις 11.500 , τότε η 4η φτάνει τα 244 και η 5η τα 272Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
:rotflmao:
Δηλαδή δεν φτάνεις καν στον κοφτη που εχει στην 6η?
Μόλις παει 245, που παει κατ ευθείαν, κολλάει αφού κόβει η ανάφλεξη. Αυτο γίνεται στις 9500 και 245 κοντερ με στανταρ γρανάζωμα.
Στις άλλες ταχύτητες παει και 11.500!
Αλλη φορά να σκύβεις βρε παιδί μου!
WHO NEEDS 6η:rotflmao:
Τι κουφάλα είσαι συ!Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αφού θα σου΄ρθει που θα σου΄ρθει, να το ευχαριστηθείς κιόλας.
Διάβασα αλλού τον νέο τρόπο που βρήκες να εξολοθρέυσεις τα Honda
Καλα ξεμπερδέματα!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Mα τον είδες ρε Άρη; Τώρα ετοιμάζεται να πάει να βγάλει κι άλλη λέει!Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Διάβασα αλλού τον νέο τρόπο που βρήκες να εξολοθρέυσεις τα Honda
O κόφτης που μπαίνει στα 245 με 6η είναι χιλιομετρικός δυστυχως. Την 3η την εχω παει κόφτη στροφών στην πίστα, 4η και 5η οχι.Αρχικά δημιουργήθηκε από nikonian
Aν ο κόφτης στις άλλες ταχύτητες μπαίνει στις 11.500 , τότε η 4η φτάνει τα 244 και η 5η τα 272
WHO NEEDS 6η:rotflmao:
Δεν εχει και νόημα αφού η ιπποδύναμη πέφτει μετα τις 9500.
Υπάρχει αντικόφτης, και παλιά σκεφτόμουν να βάλω, αλλά στην ουσία δεν εχει νόημα.
Αντε τωρα με αυτα πoυ εγραψες να εχουμε Τιγρηδες να μας κανουν μαγκιές
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
kai exeis to 900 kai ligotera aloga apo to tigri.opote giati na ton peraseis?
giati etsi re file!Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
kai exeis to 900 kai ligotera aloga apo to tigri.opote giati na ton peraseis?
Παντως εγω τον περνάω απο την αρχη μεχρι το τελος, και σε εκκλινηση και σε τελική.
Ισως παίζει ρόλο η εξάτμιση και το φίλτρο και οτι ειμαι 70 κιλα και φυσικά ΟΔΗΓΑΡΑ ? ΧΑ ΧΑΑΑΑ ΧΧΧΧΑΑΑ
byr0n ασε με τα scooter εχουμε πρόβλημα.
Με εχει τσακίσει burgman ασχημα σε φαναρι με γλυστρα και ανηφόρα. Ουτε με 2α δεν σώνεται η κατάσταση...
Να σε δω με το Tuono σε καμμια τέτοια φάση να σε παταει transalp στην εκκίνηση κακομοίρη μου!!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση