Γεια σας παιδια , πριν εναμιση μηνα πηρα το KLR 650 SM καινουργιο , ψαχτικα λιγο για τεχνικα 8εματα και επεσα σε λιγα Ελληνικα και παρα πολλα Αμερικανικα ποστ - φορουμ που αναφερουν οτι το μηχανακι σπαει ελατηριο και τεντωτηρα καδενας αντιβαρων , τα δυο αυτα εξαρτηματα που ζητησα και ειδα ζαντανα στον παγκο της αντιπρωσοπιας ειναι οντος της πλακας οπως γραφουν και οι Αμερικανοι ιδιοτητες του συγκεκριμενου μοντελου( το KLR 650 στην Αμερικη ειναι μπεστ σελερ , κατι σαν το YAMAHA XT σε μας ... ) τα ε3αρτηματα θυμιζουν οχι Ιαπωνια αλλα ΚΙΝΑ !!! τενεκεδες δλδ , περιεργο γιατι αν το ψαξεις παντου εξωτερικα το μηχανακι ολα πανω του γραφουν made in Jupan ! μα ολα μηλαμε ακομα και οι πλαστικες χουφτες των γκριπ .... ισως τα μηχανικα μερη του μοτερ να ειναι φασον κινα και στην Ιαπωνια η δεν ξερω που αλλου μονταρονται , τεσπα , εμαθα λοιπον οτι ενα - δυο Αμερικανικες after market εταιριουλες βγαζουν τα εν λογο εξαρτηματα αποιρος καλυτερα , φτιαγμενα απο ατσαλι ποιοτητας δλδ κλπ οντος στις φωτο που τα ειδα δεν εχουν καμια σχεση με τα μαμα , ειναι κανα δυσεκατομυριο φορες ποιοτηκα ανωτερα .... εχω διαβασει κατι παλαιοτερα ποστ απο κανα δυο μαγκες που τα παραγγειλαν απο Αμερικα τα πηραν και τα ριξαν επανω και μαλιστα μονη τους αλλα ειναι παλια 3-4 χρονων και δεν ξερω αν εχουν καν ακομη τα Κι Λε Ρα κια τους η αν τα εχουν πουλησει , αν καποιος εχει κανει την αναβαθμισει στο ( doohickey ) ναι ετσι το λενε οι Αμερικανοι τον τεντωτηρα της καδενας των αντιβαρων να με βοη8ησει να το παραγγειλω και εγω γιατι απο παραγγελιες στο internet και ορθογραφια οπως βλεπεται ειμαι τελειος σκραπας στα μηχανικα τα καταφερνω καλα οτι πιασουν τα χερια μου το φερνουν σε περας και μαλιστα αρκετα καλα .... μαλον θα τα αλλαξω μονος μου μιας και δεν εμπιστευομαι τους μηχανικους ,οχι γιατι δεν ξερουν την δουλεια τους αλλα γιατι οι περισοτεροι ειναι αρπακολατσιδες και δεν προσεχουν καθολου τα ξενα μηχανακια ουτε και τα δικα τους :rotflmao: το μηχανακι παντος ειναι πιστολη αν και μολις το στρωνω ειναι ξεκουραστο εχει καλο κατημα καλη θεση οδηγισης και τεραστια ροπη αν βγεις εθνικη με πεμτη στο κοιβωτιο δεν ξαναλαζεις ταχυτητα εκτος και αν σταματησεις για κατουριμα η για να πληρωσεις τα διοδια απλα ανιγοκλινεις το γκαζι και εχεις απο 80 εως οσα πιανει 140 + καπου εκει σε εχει παρει ο αερας και πετας στα συνεφα απο οπου πι8ανον να μην ξανακατευεις ποτε ( λογο ωραιας θεας ... ) το δικο μου το πειρα μοταρακι για να ειναι ευκολο στα στενα της Αθηνας κεντρο που παω λογο δουλειας κλπ και πραγματι ειναι ευκολο ποιο ευκολο και απο skoyter ποιο ευκολο και γρηγορο στα στροφιλικια και απο ποδηλατο δλδ στριβει μονο του το μηχανακι και εσυ απλα καθεσε και παρακολουθεις την υπεροχη τροχεια δεν καει πολλα στο στρωσιμο μου βγαζει με ενα Δεκαευρο 250 χλμ και μαλιστα σε συνθικες κυκλοφοριας πολης και οχι ταξιδιου δλδ μηλαμε για σταματα ξεκινα και πολλα μα παρα πολλα περιμενε στα φαναρια ! οποτε φανταζομε στα ταξιδια να μου βγαλει πανω απο 300 χλμ στο δεκαευρο αν δεν το παω του σκοτωμου φυσικα , δεν ειναι ωμορφα με ενα 20ρικο να πηγαινεις θεσσαλονικη ? αν δεν υπηρχε ο αερας που με φυσαει δυνατα θα πηγαινα καμια βολτιτσα Σαλονικα μηλαμε αλλα δεν νομιζω τελικα να παω , καλη ειναι και η Αθηνα για βολτες