Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 37

Θέμα: lowside σώνεται?

  1. #1

    lowside σώνεται?

    Η ερώτηση είναι σαφής νομίζω.
    αν υπάρχει περίπτωση να σωθεί ένα Lowside ποιες είναι οι καλύτερες κινήσεις?
    γκάζι?φρένο? στρίψιμο προς τη στροφή? ανάποδο?
    κάτι άλλο?

  2. #2
    βουρ για το βουνο Το avatar του/της dond4le
    Εγγραφή
    16/05/2009
    Μηνύματα
    493
    Να βαλεις ποδι νομιζω ειναι το καλυτερο κλεινοντας λιγο το γκαζι!!!!!

  3. #3
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
    Να βαλεις ποδι νομιζω ειναι το καλυτερο κλεινοντας λιγο το γκαζι!!!!!

    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  4. #4
    αν είσαι απο το Τέξας ναι σώνεται...

    http://www.youtube.com/watch?v=j9TxqSttQHM
    μπάρον says :
    "Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες :rotflmao: "
    -
    _Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_

    Ο Καγκουρογαμόσαυρος

  5. #5
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  6. #6
    βουρ για το βουνο Το avatar του/της dond4le
    Εγγραφή
    16/05/2009
    Μηνύματα
    493
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Ιδεα δεν εχω....................ουτε και θελω να αποκτησω!!!!

    Οτι βλεπω στα περισσοτερα video που σωζονται μερικοι λεω.


  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
    .....κλεινοντας λιγο το γκαζι!!!!!
    μαζί και τα μάτια

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της gcrook
    Εγγραφή
    22/03/2003
    Μηνύματα
    6.231
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
    Ιδεα δεν εχω....................ουτε και θελω να αποκτησω!!!!

    Κριμα γιατι σε περιπτωση που δεν το εχεις καταλαβει, οδηγεις μοτοσυκλετα.....
    -Have you any famous last words?
    -..Not Yet!
    -"Not yet"!? Is that famous?

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της VALES
    Εγγραφή
    16/02/2009
    Μηνύματα
    1.059
    Έχω την εντύπωση πως και οι ίδιοι δεν γνωρίζουν κάποιο συγκεκριμένο ''κόλπο'' για να το σώσουν.
    Απλά την ώρα εκείνη κάνεις ότι μπορείς.Ας μας πούνε όμως και οι ειδικοί.

    http://www.youtube.com/watch?v=vkYKF...layer_embedded

  10. #10
    ____________________ Το avatar του/της G M
    Εγγραφή
    06/05/2006
    Μηνύματα
    206
    Εξαρταται και απο τον οδηγο - πιστευω ενας εμπειρος οδηγος θα ελεγα οτι θα το χασει στο 90% των περιπτωσεων - αλλωστε στο low θα πρεπει να ενεργήσεις by instinct αλλα και εδω η καλή τύχη ειναι σημαντικός παράγοντας

    - Εαν το εσωτερικο ποδι ειναι σε επαφη με την ασφαλτο μπορει να κρατησει για λιγο μεχρι να ξαναβρει το εμπρος προσφυση.

    - Το ανοιγμα γκαζιου θα αλλάξει την κατανομη του βαρους προς τα πισω δίνοντας μια ακομη ευκαιρία.

    Οι περισσοτερες περιπτωσεις που θα ακουσετε καποιον να αναφερει οτι εσωσε απο low αυτες θα ειναι επειδη το κρατησε με το πόδι (δεν ειναι υπερβολή)

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=49376
    τι όμορφο να γίνομαι αντικείμενο μελέτης...χαχαχα



    abc...η υπογραφή μου είναι η απάντηση στο ερώτημά σου!

  12. #12

    abc...η υπογραφή μου είναι η απάντηση στο ερώτημά σου!
    νομίζω οτι είναι η απάντηση σε πολλά ερωτήματα :a39:


    ενστικτωδώς και θεωρητικά μιλώντας θα περίμενα όντως το γκάζι να είναι η συνιστώμενη θεραπεία, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο προλαβαίνεις να δώσεις και να έχεις και αποτέλεσμα.

    πάντως, επειδή είχα ένα near lowside incident, με ~50χλμ σε 90 μοίρες στροφή, το έσωσα ενστικτωδώς με πόδι κάτω και γκαζάκι.
    το στρώμα και η πιο όρθια θέση που επιβάλλει διευκολύνουν να απλώσεις πόδι, σε αντιδιαστολή με ss που ούτε να το ξεδιπλώσεις δεν θα προλάβεις.

    τα χρειάστηκα πάντως

  13. #13
    βουρ για το βουνο Το avatar του/της dond4le
    Εγγραφή
    16/05/2009
    Μηνύματα
    493
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
    Κριμα γιατι σε περιπτωση που δεν το εχεις καταλαβει, οδηγεις μοτοσυκλετα.....
    Και τι σημαινει αυτο...........................οτι πρεπει οποσδηποτε καπια στιγμη να την παθω!!!!!!!!!!!!!

  14. #14
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2008
    Μηνύματα
    1.388
    Συμπληρωματικα επειδη τι στιγμη εκεινη θα εχεις μια απροσμενη μετατοπιση βαρους δε πρεπει να στηριχθεις στο τιμονι καθολου μα καθολου.
    Πιστευω ειναι πολυ θεμα τυχης παντως και πως θα σου βγει εκεινη τη στιγμη.

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Σε δρόμο όπου δε χα΄χει πάρει πολλή κλίση η μηχανή,άμα χάσεις το μπροστινό το σώνεις με το πόδι.
    με το που νιώθεις ότι διπλώνει το τιμόνι πατάς μια γερή με το ποδι κ το σώνεις.το'χω κάνει με παπιά,σκούτερ και μηχανές.


    Αλλά στην πίστα?είναι τρομερά δύσκολο όταν θα'σαι τίγκα πλαγιασμένος και χάνεις το μπροστινό να το σώσεις με το πόδι!
    με το γόνατο στην ουσία!

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Highside - Lowside - Tankslapper κ.α.
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 23/02/2010, 14:01
  2. ΣΚΟΥΡΙΑΣΜΕΝΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΣΩΝΕΤΑΙ??
    από MG στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 18/12/2008, 17:54
  3. Α αυτό είναι το lowside....
    από Ζεύκας στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 08/11/2007, 23:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF