Φρενάρισμα - Ντεπόζιτο ή Clipon?

[mizz]

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tomahawk
Θα σ'έβριζα άνετα, όπως εσύ εμένα αλλα παίζει να φαω ban ενώ εσύ ποτέ οπότε...

Στο θέμα μας, μιλάω για δυνατό φρενάρισμα όπως πχ στην K6 στα Μέγαρα.

1.εχω φαει μπαν
2.βρισε με εγω δε παρεξειγουμαι
3.αν πρεπει για να σου πω οτι ειπες μλκια να πρεπει πρωτα να επισυναψουμε σχεσεις...δυστυχως ειμαι δεσμευμενος.
4.στην κ6 στα μεγαρα η στην κ1 στις σερρες η οπου στο διαλο και αν εισαι δεν βαζεις η τουλαχιστον προσπαθεις να μη βαλεις καθολου πιεση στα χερια.
5.η ερωτηση παραμενει μαλακια μια και δε μπορεις ακομα και να σου πω οτι θα βαλεις 24,765 κιλα στα κλιπον να πετυχεις κατι τετοιο
6.φιλακια

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER

6.φιλακια

οταν θελει αυτο το παιδι γινεται τοσο γλυκος...:a07:

[Lupo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
.....
6.φιλακια

Αν κάνεις το 6 , κατά την διάρκεια φρεναρίσματος, σταματάς πιο εύκολα?, και που ρίχνεις το βάρος ? στα χείλη ή στα μάγουλα?

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
οταν θελει αυτο το παιδι γινεται τοσο γλυκος...:a07:

ουστ μωρη !!!!

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lupo
Αν κάνεις το 6 , κατά την διάρκεια φρεναρίσματος, σταματάς πιο εύκολα?, και που ρίχνεις το βάρος ? στα χείλη ή στα μάγουλα?

στη γλωσσα.

[CBRIDHS]

eiste treloi.....
trooper foveros xaxaxaxaxxaxaxaxa


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

telika tha apantisei kaneis?xeria i kolomeria paei i dynamh??????

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lupo
Αν κάνεις το 6 , κατά την διάρκεια φρεναρίσματος, σταματάς πιο εύκολα?, και που ρίχνεις το βάρος ? στα χείλη ή στα μάγουλα?

και μετα απο 1-2 χρονια....καποιος "νεοφερμένος" θα εχει την ιδια Fakin απορια...και θα ανοιξει νεο θρεντ....και θα του σερνουν βρισιδια που δεν χρησιμοποιει την "λειτουργια Search" και ο αμοιρος θα κανει search....και θα πεσει πανω σε αυτους τους θρυλικους σκανδαλιστικους διαλογους!!!

[Leopsomo]

εξυπακουεται οτι το πανω μερος του σωματος θα στηριχτει στα κλιπον... Δε γινεται αλλιως...

Το κατω στο τεποζιτο και στη σελα.

Δεν γινεται αλλιως! Και να ηθελε καποιος να μην ριξει βαρος στα χερια στο δυνατο φρεναρισμα δεν μπορει!

Τωρα, οποιος δεν σφιγγει τα ποδια του η ειναι πολυ ψηλος ωστε να ακουμπησει τα απαυτα του στο τεποζιτο για στηριξη, καταπονειται πολυ περισσοτερο.

Για αυτο πολλες φορες βλεπουμε να βαζουν διαφοροι αγωνιζομενοι προσθηκες με αφρολεξ μεταξυ τεποζιτου και καβάλου ωστε να εχουν ευκολη στηριξη στα φρενα χωρις να χαλανε τη θεση τους με το να ερχονται μπροστα για να ακουμπησουν...

[jp929rr]

Στην πράξη όμως πρέπει να έχεις πολύ δυνατούς ραχαίους για να στηρίξεις το σώμα σου στο φρενάρισμα. Άρα το βάρος πέφτει στα χέρια, είτε έτσι είτε αλλιώς η δύναμη που πιέζει τον εμπρός τροχό είναι ίδια αφού εξαρτάται από τη θέση του κέντρου βάρους και την επιβράδυνση. Πάντα είναι καλό το τιμόνι να είναι χαλαρό και αναπόφευκτα όταν πέφτει το βάρος του κορμού σου στα φρένα "σφίγγεις" το τιμόνι.

Το πιο σημαντικό όμως είναι να θυμηθείς να χαλαρώσεις τα χέρια σου μπαίνοντας στην στροφή. ¨)

[blacksteel]

Στη πίστα, εξοικονομείς δυνάμεις με σκοπό τη νίκη.


Θα μπορούσες να αποφόρτιζες τελείως τα χέρια και να σήκωνες ελαφρά το κώλο σου από τη σέλα για να έχεις ένα άψογο φρενάρισμα πχ.

Για να καταλάβεις...
Με το που σηκώσεις το κώλο από τη σέλα όλο το βάρος πάει στα μαρσπιέ. Το κέντρο βάρους είναι όσο κάτω γίνεται και το μόνο όριο είναι η πρόσφυση του μπροστινού.

Αλλά δεν το κάνουν πολλοί, απλά για να εξοικονομούν ενέργεια και να τερματίσουν πριν εξαντληθούν.

Έξω από τη πίστα, είναι αυτό που λέει σε άλλο θρεντ φρενάρισμα πανικού...