Σε ένα δυνατό φρενάρισμα (πίστα πχ) πόση δύναμη θα ασκήσεις στο ντεπόζιτο και πόση στα Clipon?
Σε ένα δυνατό φρενάρισμα (πίστα πχ) πόση δύναμη θα ασκήσεις στο ντεπόζιτο και πόση στα Clipon?
Τα ποδια παντα ηταν ποιο δυνατα απο τα χερια.......................τα δευτερα δε ποιο σταθερα στις
κινησεις τους!!!!
Οπότε ρίχνουμε κλωτσιές με τα πόδια, αλλά ισορροπούμε δίσκους με τα χέρια.Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
Τα ποδια παντα ηταν ποιο δυνατα απο τα χερια.......................τα δευτερα δε ποιο σταθερα στις
κινησεις τους!!!!
Στο θέμα μας, πάντα εφαρμόζεις την ελάχιστη δυνατή δύναμη στο μπροστινό (aka στα χέρια). Riding 101.
Life begins at 45°.
Οταν το σωματικο μας βαρος ομως δεν επαρκει και δεν μας βοηθαει τοσο στο φρεναρισμα τι κανουμε?
Τι εννοείς? Οι μοτοσυκλέτες δεν είναι κατασκευασμένες για υπέρβαρους. Μια χαρά φρενάρουν και με το ίδιο το βάρος τους.
(Αν και κάπου έχει πάρει το μάτι μου κάτι του στυλ "πιέζουμε το τιμόνι για καλύτερη πρόσφυση του μπροστινού".)
Life begins at 45°.
Οσο λιγοτερη δυναμη εχεις στα χερια τοσο καλυτερη η αισθηση του μπροστινου και πιο ομαλο το χασιμο. Οστοσο σε οριακα φρεναρισματα ειναι αδυνατο να εχεις ολο το βαρος μονο στα ποδια πιστευω.
Το ακριβος αντιθετο λεω..................δεν επαρκει το σοματικο βαρος για να δωσει αυτη την δυναμη στον τροχο.Αρχικά δημιουργήθηκε από BLiTzERR
Τι εννοείς? Οι μοτοσυκλέτες δεν είναι κατασκευασμένες για υπέρβαρους. Μια χαρά φρενάρουν και με το ίδιο το βάρος τους.
(Αν και κάπου έχει πάρει το μάτι μου κάτι του στυλ "πιέζουμε το τιμόνι για καλύτερη πρόσφυση του μπροστινού".)
αϊντε...θυμάσαι τον Μπούστα μέχρι το 2007 πως ήταν? τον έβλεπες να είναι 0.5-1 γύρο μπροστάΑρχικά δημιουργήθηκε από BLiTzERR
Τι εννοείς? Οι μοτοσυκλέτες δεν είναι κατασκευασμένες για υπέρβαρους.
από όλους τους άλλους και έλεγες στο διπλανό σου:μα καλά πως πάει έτσι το γομάρι?
22,74 κιλα στα κλιπον και τα υπολοιπα ντεποζιτο.Αρχικά δημιουργήθηκε από Tomahawk
Σε ένα δυνατό φρενάρισμα (πίστα πχ) πόση δύναμη θα ασκήσεις στο ντεπόζιτο και πόση στα Clipon?
μα τι μαλακιες διαβαζουμε!!!!!!!!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Προσπαθώ να καταλάβω, αλλά δεν....Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
Το ακριβος αντιθετο λεω..................δεν επαρκει το σοματικο βαρος για να δωσει αυτη την δυναμη στον τροχο.
Τι εννοείς αν δεν επαρκεί το σωματικό βάρος για να δώσει αυτή τη δύναμη στο τροχό?
Να είναι κάποιος τσιλιβίθρας και να πονάνε τα δαχτυλάκια του οταν πατάει τη μανέτα??
ελα ρε μλκ εχεις κεφια σημερα....!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
........Να είναι κάποιος τσιλιβίθρας και να πονάνε τα δαχτυλάκια του οταν πατάει τη μανέτα??
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Δλδ το ιδιο φρεναρισμα θα γινει απο:
50 κιλα αναβατη
100 κιλα
150κιλα
Σε Newton παρακαλώ μάς το λες;Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
22,74 κιλα στα κλιπον και τα υπολοιπα ντεποζιτο.
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
Ο ελαφρύτερος φρενάρει πιο αποτελεσματικά....αλλά αυτό είναι το θέμα μας;Αρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
Δλδ το ιδιο φρεναρισμα θα γινει απο:
50 κιλα αναβατη
100 κιλα
150κιλα
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
Εχω την εντυπωση πως η ερώτηση αφορά με ΠΟΣΗ δύναμη θα πατήσει κάποιος φρένα.Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Ο ελαφρύτερος φρενάρει πιο αποτελεσματικά....αλλά αυτό είναι το θέμα μας;