Θελω να το μακρυνω...

[camen]

Καλησπερα και παλι σε ολους...
Εχω ενα ΚΤΜ LC4 640 του 2003.
Επειδη με αυτο κανω ταξιδακια ,σκεφτομαι να το μακρυνω λιγο ωστε να πηγαινει λιγο πιο ανετα στις μεγαλες ταχυτητες.
Τωρα φοραει πισω γραναζι 42αρι.Μπροστα δε ξερω αλλα μαλλον το μαμα νουμερο(17αρι ειναι?).

Θα προτεινατε να βαλω 40αρι ή 38αρι?
Δε με πειραζει αν θα χασω σε εκκινηση γτ δεν το "σπαω" στα φαναρια,ουτε κανω σουζες.Αλλα δεν θελω να γινει και τελειως σαβρα...

Κ κατι ακομη.Επειδη τα αλυσιδογραναζα μου ειναι σχετικα καινουργια,αν αλλαξω μονο γραναζι και κρατησω την παλια αλυσιδα(DID O-RING GOLD) θα εχω καποια επιπτωση?Θα φθαρει κατι πιο γρηγορα?
Ξερω οτι το καλυτερο ειναι να αλαχτουν ολα σετ αλλα τωρα no money no honey...

Για να ακουσω αποψεις...

[georgis4]

Kοιτα για να *μακρυνει* συνηθως βαζουμε καποια κοπελα να μας χαιδεψει λιγο και........
Ουπς....
Για αλλο λες εσυ :rotflmao:

Για να δεις εμφανεις διαφορα θα ελεγα να κατεβασεις 2 με 3 δοντια το πισω γραναζι και οχι 4 γιατι ειναι πολυ!
Καδενα αν ειναι σχετικα καινουρια δεν θα χρειαστει να αλλαξεις αλλα ισως θα χρειαστει να αφαιρεσεις κανενα κρικο και οχι να την τεντωσεις οσο παει...:smilea:

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgis4
Kοιτα για να *μακρυνει* συνηθως βαζουμε καποια κοπελα να μας χαιδεψει λιγο και........
Ουπς....
Για αλλο λες εσυ :rotflmao:

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgis4
Για να δεις εμφανεις διαφορα θα ελεγα να κατεβασεις 2 με 3 δοντια το πισω γραναζι και οχι 4 γιατι ειναι πολυ!
Καδενα αν ειναι σχετικα καινουρια δεν θα χρειαστει να αλλαξεις αλλα ισως θα χρειαστει να αφαιρεσεις κανενα κρικο και οχι να την τεντωσεις οσο παει...:smilea:

3 δοντια νομιζω δε γινεται...Η 2 ή 4...
Το να βγαλω κρικους δεν ειναι τιποτα...

Κ εγω 38αρι σκεφτομαι αλλα θα εχει καμια διαφορα ή θα δουλευει με 200στροφες λιγοτερες

Για να ακουσουμε κ καμια αλλη γνωμη...

[georgis4]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen




3 δοντια νομιζω δε γινεται...Η 2 ή 4...
Το να βγαλω κρικους δεν ειναι τιποτα...

Κ εγω 38αρι σκεφτομαι αλλα θα εχει καμια διαφορα ή θα δουλευει με 200στροφες λιγοτερες

Για να ακουσουμε κ καμια αλλη γνωμη...

Aftermarket γραναζακια βρισκεις και με +- 1 δοντακι...

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgis4
Aftermarket γραναζακια βρισκεις και με +- 1 δοντακι...

Θα το τσεκαρω αν υπαρχει 39αρι που να ταιριαζει...

[lamoun]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
3 δοντια νομιζω δε γινεται...Η 2 ή 4...
Το να βγαλω κρικους δεν ειναι τιποτα...

Αυτό ισχύει για τους κρίκους της αλυσίδας βάζεις βγάζεις ανά δυο.

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lamoun
Αυτό ισχύει για τους κρίκους της αλυσίδας βάζεις βγάζεις ανά δυο.

Ε ναι,αν βγαλω εναν κρικο μετα πως θα κουμπωσει???
Αφου θα εχουν μεινει 2 κρικοι ιδιοι...

Για το γραναζι γνωμη?

[Viking]

Ότι και να βάλεις πρόσεχε το πηλίκο των δοντιών του πίσω με το μπροστά να μην είναι ακέραιος αριθμός αλλά να έχει δεκαδικά

[p@nos]

το μπροστα γραναζι αλλαζουμε...


βαλε +2 δοντια μπροστα απ'οτι εχει τωρα και θα εισαι μια χαρα...

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Viking
Ότι και να βάλεις πρόσεχε το πηλίκο των δοντιών του πίσω με το μπροστά να μην είναι ακέραιος αριθμός αλλά να έχει δεκαδικά

Εχουμε και λεμε:

Αν φοραω 17αρι μπροστινο:
40/17=2.352
38/17=2.235

Αν φοραω 16αρι μπροστινο:
40/16=2.5
38/16=2.375


Οποτε οτι και να βαλω ολα καλα???

Αν εχω 16αρι μπροστινο δεν ειναι καλυτερα να βαλω 17αρι αντι να πειραξω το πισω?

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
το μπροστα γραναζι αλλαζουμε...


βαλε +2 δοντια μπροστα απ'οτι εχει τωρα και θα εισαι μια χαρα...

Αμα βαλω +2 μπροστα δεν θα περνει τα ποδια του ρε...

Το +/- 1 δοντι μπροστα επηρεαζει ΠΟΛΥ περισσοτερο απο οτι το πισω...

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen

Αμα βαλω +2 μπροστα δεν θα περνει τα ποδια του ρε...

Το +/- 1 δοντι μπροστα επηρεαζει ΠΟΛΥ περισσοτερο απο οτι το πισω...

εγω το ξερω...

αλλα εσυ ειπες οτι το θες χαλαρο

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
εγω το ξερω...

αλλα εσυ ειπες οτι το θες χαλαρο

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Δε θα σε πετυχω πουθενα???

Λιγο πιο χαλαρο ειπαμε οχι να ξεχναει να ξεκινησει...

[sober]

αν θελεις να κανεις δοκιμες αλλαξε το μπροστα μονο +1 δοντι

και οταν κατασταλλαξεις αλλαζα ολο το σετ γραναζια αλυσιδα, αλλιως θα εχεις προωρη φθορα στα καινουργια τμηματα.

το καλυτερο ειναι τα δοντια του μπροστα με του πισω να ειναι αριθμοι πρωτοι ωστε η φθορά να μην επαναλαμβανεται παρα να γινεται ομοιομορφα σε ολη την αλυσιδα.

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sober
αν θελεις να κανεις δοκιμες αλλαξε το μπροστα μονο +1 δοντι

και οταν κατασταλλαξεις αλλαζα ολο το σετ γραναζια αλυσιδα, αλλιως θα εχεις προωρη φθορα στα καινουργια τμηματα.

το καλυτερο ειναι τα δοντια του μπροστα με του πισω να ειναι αριθμοι πρωτοι ωστε η φθορά να μην επαναλαμβανεται παρα να γινεται ομοιομορφα σε ολη την αλυσιδα.

Δλδ αμα εχω 16αρι να βαλω 17αρι και να κρατησω το 42 πισω.
Τοτε θα ειναι ενταξει?

Αν εχω ηδη 17αρι τι να κανω?