Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 9 από 9

Θέμα: 748

  1. #1

    Thumbs up 748

    ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΙ ΚΑΝΕΤΕ ΕΧς ΕΝΑ 748 ΚΑΙ ΒΡΗΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΝΙΑ STAGE 2 DUCATI PERFORMANCE ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΗ ΤΙΜΗ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΣΑΣ ΡΩΤΑΩ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΣΟ ΠΕΡΙΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΚΟΣΤΙΣΕΙ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥΣ.PLEASE ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΑΠΟ ΤΙΜΕΣ ΑΣ ΜΟΥ ΠΕΙ ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΞΕΡΩ ΛΟΓΙΚΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΣΜΟΣ.ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
    ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΙ DUCATI ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

  2. #2
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Λοιπον.....

    Δεν εχει σημασια που ειναι Ducati σε ολες τις μοτο ειναι το ιδιο.

    Θελεις

    ΑΝΕΒΑ-ΚΑΤΕΒΑ Κινητηρα καμια 200αρα.

    Σετ φλαντζες κυλινδρων - τσιμουχες στις βαλβιδες + ενα γυαλισματακι στην κεφαλη. (Για τις φλαντζες ειναι σιγουρο 100%)
    τα αλλα αφου ανοιγεις το μοτερ ΄καλο ειναι να γινει ενα refresh στα εσωτερικα.

    Ακομα μπορεις να πλανιαρεις και το καπακι για να ανεβει και η συμπιεση μιας και θα βαλεις αγριοτερους εκκεντοφορους (θα εχεις πολη δυναμη απο τις μεσαιες και πανω....οποτε θα ξεκολας απο τα 600αρια πολυ ευκολα.....ειδικα σε κλειστες διαδρομες) το κερδος μονο απο την πλανη 6-7 αλογα (τα οποια θα ειναι δυναμιτης).

    Αν τα πιστονια ειναι απο μονα τους υψηλης συμπιεσης (δηλαδη με το που τα βαλεις ανεβαινει η συμπιεαη π.χ απο 12 στο 13) η πλανη ειναι περιτη (και ο μηχανικος θα σου πει παπαριες οτι και καλα θελει πλανη).

    Ο χρονισμος στο Desmo καλο ειναι να γινει απο καποιον Ducati dealer π.χ Hellinimoto (Δεν κανω διαφημηση) που ασχολουνται.

    Ακομα μιας και και θα μπουν εκκεντροφοροι + πιστονια (δεν ξερω αν θα βαλεις και εξατμιση) πρεπει να παρεις και τσιπ (απο τον Ferracci) ανεβαζει τα ρευματα και τον κοφτη γυρω στις 13000 στροφες οφελειμες.

    Αυτα τα λιγα...ολο το tuning παντως γυρω στα 700-800 ευρω.

    Η δυναμη που κερδισεις αν γινυν τα παραπανω ειναι 15-20 αλογα.








  3. #3
    αλεπού καμπίσια Το avatar του/της GST
    Εγγραφή
    11/02/2004
    Μηνύματα
    1.165
    εγω ειμαι της αποψης να αλλαξεις μονο εκκεντροφορους και να μην κατεβασεις το μοτερ.....μονο εκκεντροφορους και ψαξε για λαιμους με μεγαλυτερη διαμετρο απο την μαμα....αν εχεις βαλει τελικο πιο ελευθερο .....μαζι με φιλτρο και αλλο cpu εισαι οκ για τον δρομο .......στο λεω γιατι το μοτερ του 748 θελει που θελει πολυ συντηρηση...αμα ανοιξεις και μοτερ και ψαχνεσε...κλαφτα χαραλαμπε αμα κατσει στραβη
    FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.

  4. #4
    ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΦΟΡΑΕΙ ΤΑ CARBON ΤΙΣ TERMIGNIONI ΕΧΩ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΑΓΜΕΝΟ ΥΟ ΤΣΙΠΑΚΙ.ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΩ ΜΟΤΕΡ?
    ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΙ DUCATI ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

  5. #5
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Δεν ξερω ποσο compact ειναι ο κινητηρας σου, και αν μπορει ο μηχανικος να το φτιαξει πανω στο πλαισιο.

    Οσο για εξατμισεις + φιλτρο + τσιπ , οι εκκεντροφοροι θα δωσουν καλητερο τραβηγμα στα μεσαια (σχεδον στο μεσο τους) και ψηλα.

    Θα χαλασεις λιγο τις χαμηλομεσαιες σου αλλα πανω θα κερδιζεις.

    Δηλαδη δεν θα εισαι flat στην δυναμη.

    Ακομα δες

    http://www.redracingparts.com/en/english.htm

    Eχει μονοδρομους συμπλεκτες - τσιπ Ferracci - Βrembo κιτ - Κομπλε συστηματα εξατμισεων.


  6. #6
    ΝΑΙ ΞΕΡΩ ΤΑ ΕΧΩ ΔΕΙ ΤΗΣ RED RACING ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΑ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΙ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΔΩΣΩ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΔΕ ΞΕΡΩ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΙ ΘΑ ΖΗΤΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟΙ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΦΟΝΙΑΔΕΣ
    ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΙ DUCATI ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

  7. #7
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Τους εκκεντροφορους τους πηρε μεσω email ?

    Γιατι στο site δεν εχει

    Στα MAC το παει ενας φιλος το δικο του στην Λ.Κυμης, μου εχει πει καλα λογια.

    Το 748 πιο ειναι (SPS , R , απλο )?

    Ποσο κανει αν θελω και εγω ενα ?

    Εχεις οδηγησει κατι αλλο να το συγκρινεις ?





  8. #8
    ΕΛΑ ΡΕ ΣΥ ΕΛΕΙΠΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΗΣΑ.ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SPS FINAL EDITION.ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΟ ΕΚΑΝΑ BIPOSTO ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ.ΕΧΩ ΟΣΗΓΗΣΕΙ ΕΝΑ S ΜΕ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ RACING ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΒΑΣΙΚΑ ΑΠΛΑ ΕΙΧΕ ΔΥΝΑΜΗ ΑΠΟ ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΤΟ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΕΛΙΚΑ ΟΠΩΣ ΕΓΩ!ΒΑΣΙΚΑ ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ.ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΤΑ ΒΡΗΚΑ ΑΠΟ ΞΑΔΕΡΦΟ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΘΑ ΜΟΥ ΤΑ ΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΤΑ ΠΑΙΡΝΩ 300 ΕΥΡΩ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΞΕΦΤΙΛΑ ΤΕΛΕΙΩΣ Η ΤΙΜΗ.
    ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΙ DUCATI ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/01/2003
    Μηνύματα
    319

    200 ευρώ!!!

    Αρχικά δημιουργήθηκε από ancogsxr

    ΑΝΕΒΑ-ΚΑΤΕΒΑ Κινητηρα καμια 200αρα.


    Συγγνώμη που πετάγομαι τώρα, αλλά 200 ευρώ θέλεις για λύσε-δέσε μοτέρ ;;;!!! Τζάμπα μου ακούγεται!!! Ποιός είναι ο μηχανικός και πόσα παίρνει για μονολύλινδρο;;;

    Μάνος

Παρόμοια θέματα

  1. ducati 748 προβλημα σασμαν?
    από koursaros7 στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 26/04/2005, 21:13
  2. Service Manual Gia 748
    από koursaros7 στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 19/04/2005, 15:32
  3. Ducati 748 vs XX-1100
    από tsoukas77 στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 29/09/2004, 21:28

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF