Γεια σε όλους. Πριν από μερικές μέρες πήρα το δίπλωμα της μηχανής στα χέρια μου και αγόρασα το Honda CBF 125.
Ψάχνοντας στο διαδίκτυο για να βρώ διάφορες πληροφορίες σχετικά με το αντικείμενο(Δίπλωμα, Μοντέλα μηχανών κτλ), έτυχε να διαβάσω αρκετές απο τις συζητήσεις του Forum σας, μέσα από τις οποίες έφτασα σε αρκετά συμπεράσματα, που με βοήθησαν στις διάφορες αποφάσεις μου. Έτσι αποφάσισα, να γίνω μέλος της παρέας σας κι εγώ και μαζί με την καλησπέρα μου, θα ήθελα να εκφράσω μερικές απορίες σχετικά με το θέμα της συζήτησης αυτής.
1) Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω γενικά σαν νέος οδηγός(πέρα από την τήρηση του κ.ο.κ. και το κράνος) ή κάτι που να έχει να κάνει με το συγκεκριμένο μοντέλο;
2) Έχω κάνει τα πρώτα 250km πολύ ηρεμα, χωρίς να ζορίζω το μηχανάκι και με μέγιστη ταχύτητα τα 60-70km με 5η(Υποτίθεται ότι έχει τελική 110-115km, παρ' ολ' αυτά δείχνει να έχει πολύ άνετα τα 60-70km με την 5η{5τάχυτο είναι}, χωρίς να τσιρίζει/μουγκρίζει η μηχανή{δυστυχώς δεν έχει στροφόμετρο, οπότε κάνω ότι μπορώ με τον ήχο της μηχανής μόνο}). Δεν βάζω επάνω 2ο άτομο ακόμα και σε κάθε εκκίνηση αφήνω την μηχανή να δουλέψει για 5', παίζοντας ελαφρώς με το γκάζι.
Είναι σωστά τα παραπάνω για το στρώσιμο; Μου διαφεύγει κάτι; Δεν είναι πολύ λίγα τα 60-70km για να "έχει μέσα" άνετα την 5η; Παρεμπίπτοντος δε φαίνεται να έχει πολύ "δρόμο" να κάνει το γκάζι ακόμα(Σαν να τερμάτιζε στα 80-90km μου φαίνεται, εάν δοκίμαζα να το "δώσω" τέρμα). Είναι φυσιολογικό αυτό; Συμβαίνει επειδή δέν έχει στρώσει ακόμα η μηχανή, ή να θεωρήσω ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα;
3) Τα μαθήματα μου τα έκανα με μια Honda CB500. Στην μηχανή αυτή όταν είχα 1η και άφηνα σταδιακά τον συμπλέκτη, ξεκινούσε κανονικά, ακόμη και εάν δεν επιτάχυνα καθόλου. Η CBF125 ακόμα και εάν επιταχύνω έντονα ενόσο αφήνω τον συμπλέκτη, σβήνει πολύ εύκολα. Θέλει και να επιταχύνω έντονα, αλλά και όταν βρω το σημείο σύμπλεξης - πέφτουν τόσο πολύ οι στροφές που - πρέπει να επιταχύνω και αρκετά απότομα για να μη σβήσει. Είναι φυσιολογικό αυτο;
Επίσης μου φαίνεται αρκετά μεγάλη η διαφορά στο πίσω φρένο. Πρέπει να κάνει αρκετά μεγάλη διαδρομή το πόδι μου, για να νιώσω ότι πιάνει. Πρέπει να κάνω κάτι γι αυτό;
4) Ισχύει και σε αυτό το μοντέλο, ότι τα λάστιχα με τα οποία έρχεται, είναι κακής ποιότητος και πρέπει να αλλαχθούν άμεσα; Αν ναι τότε, έχει κάποιος να προτείνει κάτι;
5) Το CBF 125 που αγόρασα, αναγράφει στο χαρτί με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ότι είναι το "CBF 125M". Παντού στο διαδίκτυο όμως, είτε αναφέρονται σε αυτό ως "CBF 125", είτε ως "CBF 125i". Υπάρχει κάποια διαφορά μεταξύ των μοντέλων αυτών και εάν ναι, τότε ποια είναι αυτη.
6) Στο εγχειρίδιο λέει ότι το "στρώσιμό" του διαρκεί μόλις 500km(και απλά λέει να αποφεύγω τις απότομες εκκινήσεις/επιταχύνσεις). Ισχύει αυτό ή είναι πολύ λίγο;
7) Τι βενζίνη να προτιμώ(Εννοώ ποια είναι η πιο ποιοτική μάρκα πρατηρίου και αν πρέπει να προτιμώ αυτή με τα 100 οκτάνια);
8) Υπάρχουν κράνη πλήρη, φτιαγμένα για άτομα με γυαλιά; Μέχρι τώρα το ένα που μου έκαναν δώρο με το μηχανάκι και 2-3 άλλα που είδα, έχουν προστατευτικό υλικό πάνω από τα ζυγωματικά κι έτσι δεν μπορώ να φορέσω σωστά τα γυαλιά μου(τους δίνω μεγάλη κλίση έτσι ώστε να κάθονται πάνω απο το προστατευτικό υλικό, αλλά έτσι με ενοχλούν ιδιαίτερα). Τα μόνα κράνη που μου ταιριάζουν καλά με τα γυαλιά, είναι αυτά που δεν έχουν προστατευτικό πλαστικό μπροστά απο το σαγόνι, αλλά μια και προσφέρουν λιγότερη προστασία απο σωματική φθορά και κρύο, θέλω να τα αποφύγω, ειδικότερα δε για διαδρομές έξω από την πόλη.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων οποιονδήποτε ασχοληθεί μαζί μου, ξέρω ότι ρώτησα πάρα πολλά, άλλα είμαι καινούργιος οδηγός και πραγματικά δεν έχω ιδέα σχετικά με το αντικείμενο. Εκτιμώ ιδιαίτερα την όποια βοήθεια.
Φιλικά Πρόδρομος
Απάντηση με παράθεση
.
Να προσέξεις όσα περισσότερα μπορείς ΠΕΡΑ από τον ΚΟΚ.. ο ΚΟΚ σε εξασφαλίζει όταν όλοι τον τηρούν. Αποδεδειγμένα όμως το ποσοστό που νιώθει και τον τηρεί ή τουλάχιστον έχει επίγνωση των κακών χειρισμών και της ζημιάς που μπορεί να προκαλέσει είναι μειοψηφία, οπότε σε κάθε βόλτα να έχεις τα μάτια σου 114, ασχέτως αν εσύ είχες πράσινο, ο άλλος κόκκινο, αν ο άλλος είχε στοπ και εσύ περνούσες κτλπ.. 
)
Για εταιρία δεν έχω καμία προτίμηση.. τι να πω..
