Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 14 από 14

Θέμα: TRE πως να κανεις τα GSXR και τα TLR-S ακομα πιο γρηγορα.....!!!!1

  1. #1
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334

    Question TRE πως να κανεις τα GSXR και τα TLR-S ακομα πιο γρηγορα.....!!!!1

    GSXR - Hayabusa

    http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...975697670&rd=1


    Hayabusa - GSXR


    http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...976526398&rd=1


    SV - ΤLR - TLS

    http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...976526477&rd=1




    Εδω το πουλανε 150 ευρω με την δικαιολογια δυναμομετρηση πριν και μετα.....

    Υπολογιστε και 5-10 λιρες το πολυ μεταφορικα.


    wave2:

  2. #2

    ...

    Χμμμμμ....ενδιαφέρον!! Τι ακριβώς κανεί όμως??
    Αντι-κόφτης δεν είναι??
    Γρήγορο και ασφαλές...είναι μόνο το Πόνυ Εξπρές

    www.alpha-doors.gr

  3. #3
    Recalibrate... Το avatar του/της stako
    Εγγραφή
    10/02/2003
    Μηνύματα
    1.591
    "However this limits the power and smoothness of your bike in the first half turn of the throttle in gears one through to four, but it still allows full timing at full throttle, as you shift up through the gears the amount of throttle needed to access the advance curve decreases until you make it into fifth gear and then its gone."

    Δηλαδή για να καταλάβω, όλα τα μοτέλα έχουν διαφοερτικό χάρτη μέχρι το μισό του γκαζιού για τις πρώτες 4 ταχύτητες? Δηλαδή βγάζουν πιο ομαλά τη δύναμη? Και αν ανοίξεις τέρμα το γκάζι τότε έχουν άλλο χάρτη που βγάζει όλη τη δύναμη έτσι κι αλλιώς?

    Να υποθέσω ότι αυτό δεν ισχύει για το δικό μου που είναι με 100 αλογάκια μόνο???

  4. #4
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Oχι.....

    Το Hayabusa στην προκειμενη περιπτωση εχει την 5η πιο δυνατη ταχυτητα (θανατος....) απλα 1η2α3η τις εχει με περιορισμενη ιπποδυναμη (ας ξεκιναει γρηγορα το μοτερ) εχουν αλλο χαρτη στην τροφοδοσια και στην αναφλεξη.

    Γί'αυτο τον λογο γραφει "race use only" κανει ολες τις ταχυτητες να δινουν το 100% τους (αυτα με την normal ηλεκτρονικη) στους αγωνες ειναι ολα στο 101% και εχουν race kit.

    Προσοχη η μηχανη γινεται δυστροπη και τα καπακια και οι σουζες γινονται μονιμα. (Απο το 750+) στο 600 το κανει απο τις μεσαιες και πανω πιο ζωντανο.

    Τελος στα μεγαλα GSXR 1000 και 1300 ειναι και αντικοφτης στα χλμ. δηλαδη 300+.




  5. #5
    Recalibrate... Το avatar του/της stako
    Εγγραφή
    10/02/2003
    Μηνύματα
    1.591
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ancogsxr
    Oχι.....

    Το Hayabusa στην προκειμενη περιπτωση εχει την 5η πιο δυνατη ταχυτητα (θανατος....) απλα 1η2α3η τις εχει με περιορισμενη ιπποδυναμη (ας ξεκιναει γρηγορα το μοτερ) εχουν αλλο χαρτη στην τροφοδοσια και στην αναφλεξη.

    Γί'αυτο τον λογο γραφει "race use only" κανει ολες τις ταχυτητες να δινουν το 100% τους (αυτα με την normal ηλεκτρονικη) στους αγωνες ειναι ολα στο 101% και εχουν race kit.

    Προσοχη η μηχανη γινεται δυστροπη και τα καπακια και οι σουζες γινονται μονιμα. (Απο το 750+) στο 600 το κανει απο τις μεσαιες και πανω πιο ζωντανο.

    Τελος στα μεγαλα GSXR 1000 και 1300 ειναι και αντικοφτης στα χλμ. δηλαδη 300+.



    Σηκώνει συζήτηση το θέμα, καλυτερα να τα πούμε από κοντά κάποια στιγμή......

    Πάς Δέλεαρ ή βόλτες με το forum γενικότερα???


  6. #6
    με απλα λογια, κανει τη μηχανη να πηγαινει περιπου οπως θα πηγαινε με καρμπυρατερ!!!

    η κανω λάθος?
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  7. #7
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
    Σηκώνει συζήτηση το θέμα, καλυτερα να τα πούμε από κοντά κάποια στιγμή......

    Πάς Δέλεαρ ή βόλτες με το forum γενικότερα???

    και τα 2 αλλα το Suzuki δεν το εχω αυτη την στιγμη ειμαι μονο με το KLR και ετσει μονο Δελεαρ.

    Ναι κανει πιο αποτομο το γκαζι και βγαζει τους περιορισμους σε ταχυτητα και (τα γνωστα σπινιαρισματα και σουζακια)

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    με απλα λογια, κανει τη μηχανη να πηγαινει περιπου οπως θα πηγαινε με καρμπυρατερ!!!

    η κανω λάθος?
    με απλα λογια,κανει την μηχανη να λειτουργει με την ποσοτητα μιγματος που μελετησε ο κατασκευαστης ωστε να εχει την μεγιστη αποδοση!

    Ειναι σαν να εχεις ενα βουλωμενο ποτηστηρι και ξαφνικα να ανοιξουν ολες οι τρυπες


  9. #9
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
    με απλα λογια,κανει την μηχανη να λειτουργει με την ποσοτητα μιγματος που μελετησε ο κατασκευαστης ωστε να εχει την μεγιστη αποδοση!

    Ειναι σαν να εχεις ενα βουλωμενο ποτηστηρι και ξαφνικα να ανοιξουν ολες οι τρυπες

    Κατι σαν αυτο, αλλα και πηραζει και τα ρευματα και τους περιορισμους στην ιππποδυναμη.

    Π.Χ αν εχει οριο για ασφαλεια (οδηγησης) να βγαζει το GSXR 1000 μεχρι τις 8000 στροφες καποια ομαλη δυναμη και να χανει 5 αλογα και παραπανω , εδω το κανει και βγαζει ολα τα αλογα χωρις καθυστερησεις και περιορισμους.

  10. #10
    Banned
    Εγγραφή
    10/01/2004
    Μηνύματα
    354
    ένα θέλω να ρωτήσω...

    ΑΜΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΤΟ SUZUKI ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ; ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ;


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	gn250.jpg 
Προβολές:	347 
Μέγεθος:	60,9 KB 
ID:	18555

  11. #11
    Kouklaki mou omorfo Το avatar του/της johnpagr
    Εγγραφή
    09/05/2004
    Μηνύματα
    936
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
    ένα θέλω να ρωτήσω...

    ΑΜΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΤΟ SUZUKI ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ; ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ;

    To TRE apelef8erwnei thn isxi ths ypodynamhs stis prwtes taxythtes ths mhxanhs (1h,2a,3h) sthn ecu kai aporyptei ton kofth. Apef8inete sta montela pou egrapse o anco
    Καλά τα έγραφε το Manual ...

    Twra exoume alou eidous ma8hmata !!!!!!!! Εκπ/ση Γιου σε μαθηματα ισορροπίας σε ποδήλατο

    Κίτρινο Mamouni (βάνδαλοι θα σας σκήσω)

  12. #12
    Banned
    Εγγραφή
    10/01/2004
    Μηνύματα
    354
    johnpag, έκανα πλάκα... νομίζω είναι προφανές... το είδες το suzuki στο οποίο αναφερόμουν... :wacko:

  13. #13
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
    johnpag, έκανα πλάκα... νομίζω είναι προφανές... το είδες το suzuki στο οποίο αναφερόμουν... :wacko:
    καλά τα πάς...
    τσιράκο αρχίζεις και μπάινεις στο κλίμα...


    ομως πρέπει να χαλαρώσεις πιο πολύ...

    πιο ελεύθερα πιο ελεύθερα..


    πιο χύμααααααααααα


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    και η ζωή συνεχίζεται...

  14. #14
    Kouklaki mou omorfo Το avatar του/της johnpagr
    Εγγραφή
    09/05/2004
    Μηνύματα
    936
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
    johnpag, έκανα πλάκα... νομίζω είναι προφανές... το είδες το suzuki στο οποίο αναφερόμουν... :wacko:

    to katalava ....




    alla me merikes PSILOmetatropes ..... kaneis den kserei ..

    bwrei na exeis thn NOS katw apo thn sela ...


    :rotflmao: :rotflmao:
    Καλά τα έγραφε το Manual ...

    Twra exoume alou eidous ma8hmata !!!!!!!! Εκπ/ση Γιου σε μαθηματα ισορροπίας σε ποδήλατο

    Κίτρινο Mamouni (βάνδαλοι θα σας σκήσω)

Παρόμοια θέματα

  1. On board cam και πως να κάνεις ένα 1000RR συναρμολογούμενο..
    από sniper στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 25/01/2012, 09:48
  2. Έχω βαρεθεί να λέω τα ίδια και τα ίδια, ά σιχτίρι
    από zireous στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο μήνυμα: 15/08/2008, 23:57
  3. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 22/02/2007, 00:54
  4. Πως Να Κανεις Ευτυχισμενη Μια Γυναικα
    από stratospr στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 21/11/2003, 10:40

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF