ΜαστροΖέφο, πες κιόλας ότι μετά το πέρας της διαδικασίας ΔΕΝ ξεχνάμε να δουλέψουμε μερικές φορές τη μανέτα του φρένου να πατήσουν τα τακάκια...
ΜαστροΖέφο, πες κιόλας ότι μετά το πέρας της διαδικασίας ΔΕΝ ξεχνάμε να δουλέψουμε μερικές φορές τη μανέτα του φρένου να πατήσουν τα τακάκια...
Εισαι σωστος μοτοσυκλετιστής...
…αν
Τα προφυλακτικά που χρησιμοποιείς ειναι δίγομα , σκληρά στο κέντρο και μαλακά στα πλάγια
Βρέθηκε πένσα, παρακαλείται ο κάτοχος να επικοινωνήσει με πμ :a29:
Pics
κ η yamaha ζηταει γι αυτο το 5λεπτο 20? :a31: :a31:
λεω να το προσπαθησω την επομενη που θα ειμαι αλλαγη για τακακια...
μπραβο φιλε!!!
Ίδιες δαγκάνες φοράει πλέον το SV μου,όντως η διαδικασία είναι όπως την περιέγραψες.Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...και μια σημειωση: Οσοι φορατε στο μηχανακι αγωνιστικο δοχειο φρενων (το οποιο ειναι κατα πολυ μικροτερο σε χωρητικοτητα απο το εργοστασιακο) , προμηθευτειτε μια συριγγα απο ενα φαρμακειο , αφαιρεστε την βελονα και με το στομιο ''τραβηξτε'' μια ποσοτητα υγρων ωστε να μην ξεχειλησει και χυθει εξω.....
ο λογος: πιεζοντας τα εμβολα ξανα μεσα στις ''φωλιες'' της δαγκανας , ανεβαινει η σταθμη του υγρου δραμματικα!-επαναλαμβανω οτι στο ''μαμισιο'' δοχειο μπορει να μην χρειαστει να κανετε αυτην την διεργασια-αλλα σε αγωνιστικο δοχειο θα χρειαστει ΣΙΓΟΥΡΑ!
Δυο ερωτήσεις:
1)Δεν είναι λίγο ρίσκο να'χεις μικρό δοχειάκι για το μπροστινό σύστημα;Υπάρχει περίπτωση με μια μικρή διαρροή,κάτι τέλως πάντων να μην έχεις φρένο δηλ θα μείνεις από υγρό;Αν μπορείς πόσταρε φωτό απ'το δοχειάκι
2)Τα galfer τακάκια που έχω βάλει είναι λίγο κοντύτερα (μήκος) απ'τα μαμά sumitomo. Κανονικά πρέπει να'ναι 69mm αντί 68,3 που τα μέτρησα.Αποτέλεσμα κάνουν ένα μικρό κλακ όταν φρενάρω.
Η πλάκα είναι όμως ότι και τα sumitomo αντί 69 είναι 68,6...
Galfer
...μπα , δεν υπαρχει κινδυνος , απλα θελει να εχεις λιγο τον νου σου την σταθμη.Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
Δεν είναι λίγο ρίσκο να'χεις μικρό δοχειάκι για το μπροστινό σύστημα;Υπάρχει περίπτωση με μια μικρή διαρροή,κάτι τέλως πάντων να μην έχεις φρένο δηλ θα μείνεις από υγρό;Αν μπορείς πόσταρε φωτό απ'το δοχειάκι
Οσο για διαρροες , αν συμβαινει κατι τετοιο εχεις γενικοτερα προβλημα...το δοχειο σε πειραξε?
μια φωτο απο το δοχειο της beringer που φοραω εμπρος και πισω:
πετσα μη συμβατη , bye bye love
...δεν ξεχναμε να πατησουμε μερικες φορες την μανετα του φρενου για να ξανακατεβουν τα υγρα και να σπρωξουν τα εμβολα στο επιθυμητο σημειο!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από odt
ΜαστροΖέφο, πες κιόλας ότι μετά το πέρας της διαδικασίας ΔΕΝ ξεχνάμε να δουλέψουμε μερικές φορές τη μανέτα του φρένου να πατήσουν τα τακάκια...
πετσα μη συμβατη , bye bye love
με τετοια λεπτομερη παρουσιαση και 5χρονο θα καταφερνε να αλλαξει τακακια
...ετσι οπως εχουν γινει τα οικονομικα μας δεν ειναι να πληρωνουμε για τετοιες εργασιες ενα 20αρικο....Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
κ η yamaha ζηταει γι αυτο το 5λεπτο 20? :a31: :a31:
λεω να το προσπαθησω την επομενη που θα ειμαι αλλαγη για τακακια...
μπραβο φιλε!!!
....βαλε το ενα , βαλε το αλλο στο τελος θα κατεβαζουμε μοτερ για πλακα μονοι μας!
..ΕΛΑ ΓΕΙΑ ΜΑΣ!!:rotflmao: :rotflmao:
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Μπράβο zefos για το χρόνο σου
Απλά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε μόνοι μας
Me gusta la moto, me gustas tu....