Κατά την άποψή μου, είναι έγκλημα να οδηγείς R1 χωρίς καθρέφτες. σε τέτοιες περιπτώσεις δεν τίθεται θέμα ομορφιάς. Πάνω απ'όλα η σωματική μας ακεραιότητα.
Κατά την άποψή μου, είναι έγκλημα να οδηγείς R1 χωρίς καθρέφτες. σε τέτοιες περιπτώσεις δεν τίθεται θέμα ομορφιάς. Πάνω απ'όλα η σωματική μας ακεραιότητα.
Πωπω τι μου θύμισες τώρα. Έχω βγάλει εκεί φωτογραφίες(στην ανηφόρα με τις στροφές - Δεν θυμάμαι βέβαια ακριβώς σε ποια περιοχή είναι) με ακριβώς το ίδιο φόντο. Στην Πάρο δεν είναι ;
Πάντα όρθιοι
Μάλιστα, πολύ ενδιαφέρον αυτό που λες. Στον Κηφισσό ή στην Ποσειδώνος με κίνηση π.χ. που σε περνάνε παπιά και μηχανές από παντού, γυρνάς κεφάλι... ΟκΑρχικά δημιουργήθηκε από ammon_ra
mexri ta 180 koitame piso
apo ekei kai meta den xreiazetai na koitas
ligoi einai ekeinoi pou tha erthoun apo piso
Και μετά τα 180 δεν σε περνάει τίποτα? Καλό και αυτό. Και εγώ που λες μια φορά στην Αττική οδό πήγαινα νορμάλ με 220 περίπου και με πέρασε στο 1 μέτρο, K4 με 280 περίπου και αναβάτη που φορούσε μπουφανάκι με πούπουλα...
ela geia soy file k.... . nai kateliksa se termignioni. i protasi soy me to fanari kali. sxetika efkola to perasa kai einai apsogo. ante na doyme ti allo tha allaksoyme. esi pitevo ola ok. ti leei me commander ekanes tipota??
ψαχνω για yosimura
μου ειπαν οτι ειναι πολυ καλυτερο απο PC.
αν δεν κατσει τελικα θα ψαχτω για PC.
προς το παρων πολυστερικα και τρειλερ για να ανεβω κατα πανω...
γεια σου φιλε μου. ευχαριστω ευχαριστω. Βλεπω ετοιμαζεσαι για λαστιχα... εγω εβαλα τα Μ3 αλλα δεν τα δοκιμασα ακραια παντως με πρωτη εντυπωση μου φαινονται καλα και γρηγορα... αντε καλη αποφαση.
Geia sas paidia....
Kai ego neos stin parea...
Molis egina katoxos enos R1 05' lava Red.Eimai stin pikra tous strosimatos.Eseis mexri poses strofes to pigenate sto strosimo?To biblio leei mexri 7 alla mou eipan mexri 5 na to pigeno kai me pernei o ypnos pou kai pou :P
Καλώς ήρθες και καλορίζικο το μηχανάκι σου! Να το χαίρεσαι!!! Είναι τούμπανο.
Σχετικά με το στρώσιμο. Μην το βλέπεις σαν πίκρα, γιατί παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην μετέπειτα ζωή και επιδόσεις του κινητήρα.
Κοίτα, εγώ προσωπικά μέχρι τα 500χλμ το πήγαινα το πολύ μέχρι 5500, και μετά, μέχρι τα 1800χλμ το πολύ μέχρι 7500. Άν χρειαστεί μια φορά να πατήσεις λίγο παραπάνω (προσπέραση π.χ.), δεν υπάρχει πρόβλημα, αλλά μην βαρέσει 12αρες. Μετά τα 1800 πας στο ξεστρώσιμο όπου είναι καλό να ανεβάζεις σταδιακά στροφές (όχι κόφτες αμέσως). Σε κάθε νέο τρόπο λειτουργίας (περιοχή στροφών δηλαδή) πρέπει να το "εκπαιδεύεις" λιγάκι. Το δικό μου στρώσιμο πιστεύω ήταν καλό, μιας και οι μετρήσεις δείχνουν ότι είναι δυνατό.
Φιλε καλως ηρθες και καλοριζικη η νεα κουκλα. Υπομονη πανω απ'ολα. ενδεχεται ν'ακουσεις πολλα ισως και οτι δε χρειαζεται στρωσιμο η μηχανη. εεε μη μου πεις δε θα βρεις λιγο χρονο παραπανω για να ρονταρεις τον κινητηρα σωστα... υπομονη και θα περασουν γρηγορα τα χιλιομετρα. ευκαιρια να μαθεις και τη γραμμη της μηχανης. φαντασου να ειχες κανενα μικρου κυβισμου να στρωσεις....
εγω παντως μεχρι τα 1000χλμ πανω απο 4000 δεν πηγαινα (λιγο υπερβολικο) και μεχρι 1800 ανεβαζα σταδιακα . ποτε ητανε και ποτε περασε. ειμαι στο χρονο κι εχω 9500 αντε να τα 100στησουμε χα χα... τα λεμε..