Κορίνθου - Πατρών:
Ίσως ο πιο επικίνδυνος δρόμος!
Σε αυτό το τμήμα συμβαίνουν τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα, ειδικά από το 88ο έως το 145ο χιλιόμετρο (περιοχή Δερβένι), καθώς και στο 194ο χιλιόμετρο, κοντά στο Αίγιο. Αυτό συμβαίνει, λόγω κυρίως της μιάμισης λωρίδας κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, της έλλειψης διαχωριστικής νησίδας, της έλλειψης φωτισμού και της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων. Κάθε χρόνο σε αυτό το τμήμα γίνονται περίπου 180 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα, με 60 νεκρούς κατά προσέγγιση. Τα στοιχεία της Τροχαίας αναφέρουν, ότι στο τμήμα από το Κιάτο έως και το Ξυλόκαστρο έχουν λάβει χώρα αρκετά τροχαία δυστυχήματα:
• Χιλιομετρική θέση 155-185, περιοχές Κιάτου, Διακοφτού και Ξυλοκάστρου
Ποια σημεία έχει εντοπίσει το Ι.Ο.Α.Σ;
To Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς, στην γενικότερη προσπάθεια του να προάγει την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους, έχει προβεί σε μια πρωτότυπη αλλά σημαντική πρωτοβουλία, στο δρόμο Κορίνθου-Πατρών. Πιο συγκεκριμένα με ειδικές ταμπέλες έντονου χρώματος που έχει τοποθετήσει στο συγκεκριμένο τμήμα, προειδοποιεί τους οδηγούς για την επικινδυνότητα του δρόμου. Τα σημεία που έχουν επισημάνει οι συγκοινωνιολόγοι του Ινστιτούτου ως τα πιο επικίνδυνα, είναι τα εξής:
Από το 94ο έως το 96,7ο χλμ. Από το 119ο έως το 120ο χλμ.
Από το 101,5ο έως το 103,1ο χλμ. Από το 125,4ο έως το 126,2ο χλμ.
Από το 109,4ο έως το 109,6ο χλμ. Από το 133,7ο έως το 135,5ο χλμ.
Από το 111,9ο έως το 113,8ο χλμ. Από το 164,3ο έως το 166,9ο χλμ.
Από το 117,4ο έως το 117,5ο χλμ. Από το 168ο έως το 169,4ο χλμ.
Πατρών - Πύργου:
Ο οδικός άξονας που συνδέει τον Πύργο με την Πάτρα, μήκους 90 χιλιομέτρων, ούτε λίγο ούτε πολύ μας "στοιχίζει" κάθε χρόνο περίπου 40 ανθρώπινες ζωές. Αιτία πολλές φορές είναι η υπερβολική ταχύτητα, αλλά και οι διελεύσεις αγροτικών μηχανημάτων από τους ισόπεδους κόμβους.
Οι χιλιομετρικές θέσεις όπου, σύμφωνα με την Τροχαία, έχουν συμβεί κατά το παρελθόν δυστυχήματα, είναι οι εξής:
• Χ.Θ. 48, περιοχή Κουρτέσι
• Χ.Θ. 61-64, περιοχή Ανδραβίδας
• Χ.Θ. 67-82, περιοχή Γαστούνης-Αμαλιάδος
Αντίρριο - Ιωάννινα
Από το συγκεκριμένο τμήμα, μήκους 220 χιλιομέτρων, διέρχονται καθημερινά περίπου 10.000 οχήματα, ενώ τις ημέρες των εορτών το νούμερο αυτό σαφώς πολλαπλασιάζεται! Κύρια αιτία των πολλών και θανατηφόρων ατυχημάτων είναι, εκτός των άλλων, η διάσχιση αρκετών και πυκνοκατοικημένων περιοχών, με εξαίρεση το τμήμα της Ιονίας Οδού. Κατά μήκος του οδικού αυτού άξονα, χάνονται κατά προσέγγιση κάθε χρόνο περίπου 60 άτομα, ενώ, σύμφωνα με την Τροχαία, τα σημεία όπου έχουν συμβεί ατυχήματα, είναι στις εξής χιλιομετρικές θέσεις:
• Χ.Θ. 62-71, περιοχή Αγρινίου
• Χ.Θ. 119-127, περιοχή Μενιδίου
Στο νομό Χαλκιδικής
Στο μεγαλύτερο τμήμα της Χαλκιδικής, ο κύριος οδικός άξονας διέρχεται μέσα από κατοικημένες περιοχές, με αποτέλεσμα -εκτός από τα τροχαία- να έχουν παρατηρηθεί και πολλές παρασύρσεις πεζών. Όσον αφορά στην περιοχή της Χαλκιδικής, σύμφωνα με την Τροχαία, ατυχήματα έχουν συμβεί και στο τμήμα Μουδανιών-Κασσανδρείας-Ποτίδαιας.
Στην Κεντρική Ελλάδα
Στην Κεντρική Ελλάδα, ως τμήμα όπου έχουν συμβεί τροχαία κατά το παρελθόν, θεωρείται εκείνο μεταξύ Καρδίτσας και Τρικάλων, στην περιοχή Ριζοβούνι. Επίσης, ατυχήματα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, έχουν συμβεί στο παρελθόν και σε όλη τη διαδρομή από τα Τρίκαλα έως την Καλαμπάκα. Εδώ θα πρέπει να αναφέρουμε, ότι κατά μήκος όλης της Οδού, ο δρόμος είναι αρκετά στενός, ενώ αυτό το διάστημα σε αρκετά μέρη εκτελούνται οδικά έργα, όσον αφορά στην κατασκευή του Οδικού Άξονα Κεντρικής Ελλάδος, που θα συνδέσει τον ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Τα επικίνδυνα σημεία στην Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης
Σε αυτό το τμήμα του εθνικού οδικού δικτύου έχουν καταγραφεί και χαρακτηριστεί ως επικίνδυνα 32 σημεία. Έχουν σημειωθεί αρκετά τροχαία ατυχήματα στο 4ο, 9ο, 12ο, 15ο, 17ο, 23ο, 24ο, 36ο, 45ο, 49ο, 52ο, 352ο, 354ο, 355ο, 356ο, 357ο, 360ό, 361ο, 362ο, 380ό, 388ο, 400ό, 404ο, 406ο, 414ο, 418ο, 423ο, 438ο, 457ο, 460ό, 473ο, και 507ο χιλιόμετρο.
Απο εδω http://www.autotriti.gr/data/magazin...hema/38162.asp
Γιορτινες μερες ειναι, οι δρομοι θα ειναι γεματοι, οποτε ας προσεξουμε παραπανω στα επικιδυνα
σημεια.
Αν καποιος θελει να προσθεσει και καποιο αλλο επικινδυνο κομματι του εθνικου μας δικτυου ας το κανει.
Καλες γιορτες σε ολους και ας μην θρηνησουμε αλλους γνωστους και φιλους.
Απάντηση με παράθεση
